Auna 10006685 Manuale utente

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Verstärker

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10006687 10006688 10006689

2-Kanal Auto Endstufe

Fehlerbehebung

Problem Lösung

Die Betriebsstatus-Anzeige leuchtet

nicht. Sicherung lose oder defekt > Sicherung befestigen oder

ersetzen

Erdung nicht richtig befestigt > Erdung an Karosserie befesti-

gen

Spannung am Remote-Anschluss zu gering, Radio nicht einge-

schaltet > Radio einschalten

Zu viele Verstärker angeschlossen > Relais verwenden. Batte-

rie prüfen (10.5-15V)

Ausgabe aus, Schutzleuchte leuch-

tet rot Lautsprecherausgänge verursachen Kurzschluss > Ausschal-

ten, Kurzschluss nden und beheben

Lautsprecher mit der richtigen Impedanz verwenden > 2~8Ω

(Stereo), 4~8Ω (gebrückt)

Einbauort muss gut belüftet sein.

Störgeräusch hörbar Stromleitungen zu dicht an den Cinchkabeln verlegt > Leitun-

gen getrennt voneinander verlegen.

Erdung nicht richtig befestigt > Erdung an Karosserie befesti-

gen

Negative Lautsprecherleitung berührt die Karosserie > Halten

Sie die Lautsprecherleitungen fern von der Karosserie

Dumpfer Klang Filter auf LPF gestellt.

Ton zu leise Lautstärkeregler auf „MIN“ gestellt.

Anordnung der Bedienelemente

1. Betriebsstatus-Anzeige

Leuchtet rot während des Betriebs.

2. Filterwahlschalter

LPF - Niederbandlter

HPF - Hochbandlter

3. Frequenzregler

Frequenzabschnitt (50-250Hz)

für Niederbandlter

4. Bass-Boost-Regler

Verstärkt Frequenzen um 50Hz

bis maximal 12dB.

5. Höhen-Boost-Regler

Verstärkt Frequenzen um 10KHz bis maximal 12dB.

6. Lautstärkeregler

Regelt die Verstärkung. Kommt Ihnen die Lautstärke

zu gering vor, drehen Sie den Regler in Richtung MAX.

7. Frequenzregler

Frequenzabschnitt (50-250Hz) für Hochbandlter

Sicherung ersetzen

Ist die Sicherung defekt, prüfen Sie die Stromversorgung und

ersetzen Sie die Sicherung. Sollte die Sicherung erneut defekt

sein, liegt wahrscheinlich ein interner Defekt vor. Sie sollten sich

an den Händler wenden.

Warnung

Ersetzen Sie die Sicherung nur mit einer baugleichen Sicherung.

Verwenden Sie niemals eine Sicherung mit einem höheren Wert,

da sonst das Gerät Schaden nehmen kann.

Achtung

• Bevor Sie Bauteile anschließen, trennen Sie die Verbindung zum Minuspol der Batterie.

• Achten Sie darauf, dass die Lautsprecher über ausreichend Kapazität verfügen.

• Das negative Lautsprecherkabel darf nicht Karosserie berühren. Die negativen Lautsprecherkabel

des linken und rechten Lautsprechers dürfen auch nicht verwechselt werden.

• Verlegen Sie die Kabel für Signal und Stromversorgung voneinander entfernt, da es sonst zu

Störungen kommen kann.

• Dieser Hochleistungsverstärker kann seine volle Leistung nicht mit den serienmäßigen Laut-

sprecher entfalten.

• Sollten Sie ein Fahrzeug mit serienmäßiger Navigation besitzen, kann es sein, dass der interne

Speicher gelöscht wird, sobald Sie den Minuspol von der Batterie lösen.

Gerät anschließen

Schließen Sie die Leitungen wie hier gezeigt an.

Notiz

Ziehen Sie die Schrauben fest, verwenden Sie

aber nicht zu viel Kraft*, da sonst die Schrau-

ben beschädigt werden.

*Das Anzugsmoment sollte weniger als 1N•m betragen.c

Schaltplan

Halten Sie das Gerät zuerst an die Position

an der es eingebaut werden soll. Zeichnen

Sie die vier Punkte für Schraubenlöcher an.

Bohren Sie die Löcher mit ca. 3mm Durch-

messer und befestigen Sie den Verstärker mit

den 15mm Schrauben. Vergewissern Sie sich,

dass die Montageplatte (nicht im Lieferum-

fang enthalten) dicker als 15mm ist.

Eingangsanschlüsse

Line-Eingang (mit Lautsprecheranschluss 3)

Line-Eingang (mit Lautsprecheranschluss 1,2 oder 3)

5-Lautsprechersystem

Für die Bedienung siehe „Anordnung der Bedienelemente“.

3-Lautsprechersystem

Für die Bedienung siehe „Anordnung der Bedienelemente“.

Notiz

Bei dieser Variante wird die Subwooferlautstärke mittels Fader-Einstellung des Autoradios eingestellt.

Die Ausgabesignale zum Subwoofer sind eine Kombination der ¾ Kanäle oder dem Basseingangssignal.

2-Lautsprechersystem

Für die Bedienung siehe „Anordnung der Bedienelemente“.

Stromversorgung

*Falls ein Radio ohne Remote-Ausgang verbaut ist, schließen Sie REMOTE an die Zubehörstromver-

sorgung an.

Notiz zur Stromversorgung

• Schließen Sie +12V erst an nachdem Sie alle anderen Verbindungen angeschlossen haben.

• Die Erdung muss sicher mit der Karosserie (Metall) verbunden sein, da es sonst zu Fehlern

kommen kann.

• REMOTE muss mit dem Remote-Ausgang am Radio verbunden sein.

• Falls ein Radio ohne Remote-Ausgang verbaut ist, schließen Sie REMOTE an die Zubehörstrom-

versorgung an.

• Verwenden Sie ein Stromkabel mit integrierter Sicherung (7.5A 2).

• Die Sicherung muss so nah wie möglich an der Batterie sein.

• Die +12V- und GND-Leitung müssen über einen Durchmesserwert von AWG-10 oder einen

Durchmesser von 5mm verfügen.

Vorsichtsmaßnahmen

• Das Gerät darf nur an 12V Gleichspannung betrieben werden.

• Die Lautsprecher müssen über eine ausreichende Impedanz 2~16Ω (Stereo) verfügen.

• Schließen Sie niemals Aktivlautsprecher an den Verstärker an.

• Bauen Sie den Verstärker nicht ein, wo:

- dieser direkten Sonnenlicht oder hohen Temperaturen ausgesetzt ist.

- dieser Regen oder Feuchtigkeit ausgesetzt ist.

- dieser Staub und Schmutz ausgesetzt ist. Sollte sich das Auto in der Sonne aufgeheizt haben,

lassen Sie es vor Gebrauch abkühlen.

• Sollte das Gerät horizontal verbaut werden, dürfen die Kühlrippen nicht vom Bodenteppich

verdeckt werden.

• Ist das Gerät zu nah am Radio verbaut, kann es dieses stören.

• Liegt kein Strom am Gerät an, prüfen Sie die Anschlüsse.

• Das Gerät verfügt über einen Schutzschaltkreis, der die Transistoren und Lautsprecher bei

Fehlfunktionen schützt.

• Versuchen Sie niemals diesen Schutzschaltkreis zu testen.

• Stellen Sie aus Sicherheitsgründen die Lautstärke immer so ein, dass Sie die Außengeräusche

noch hören können.

Schutzschaltkreis

Dieser Schaltkreis schützt das Gerät vor:

- Überhitzung.

- Überspannung.

- Kurzschluss

Die Sicherungslampe leuchtet dann rot auf und das Gerät schaltet sich ab. Ist dieses passiert, schal-

ten Sie angeschlossenes Zubehör aus und suchen die Ursache. Sollte Überhitzung die Ursache sein,

lassen Sie das Gerät einige Zeit abkühlen.

Einbau

Vor dem Einbau

• Das Gerät wird entweder unter einem Sitz oder im Koerraum

eingebaut.

• Befestigen Sie das Gerät so, dass der Fahrer nicht in seinen

Bewegungeneingeschränkt,dasGerätkeinemdirektenSonnen-

licht oder Hitze ausgesetzt wird.

• Verbauen Sie das Gerät nicht unter dem Bodenteppich, da es

zu einem Hitzestau führen kann.

Sicherheitshinweise

• Reparaturen am Gerät sollten nur von einer autorisierten Fachwerkstatt durchgeführt werden.

• Önen Sie in keinem Fall das Gerät.

• Falscher Zusammenbau führt möglicherweise zu Fehlfunktionen oder dem Totalausfall.

• Das Gerät sollte vor jeglichen Feuchtigkeit und direkter Sonneneinstrahlung geschützt werden.

• Das Gerät bitte nicht mit Reinigungsmitteln reinigen.

• Verwenden Sie zur Reinigung nur ein trockenes (Mikrofaser) Tuch.

• Schließen Sie das Gerät nur an die dafür vorgesehene Netzspannung.

• Schließen Sie das Gerät in keinem Fall an andere Spannungen als vorgesehen an.

Die Gewährleistung verfällt bei Fremdeingrien in das Gerät.

Hinweise zur Entsorgung

Bendet sich die linke Abbildung (durchgestrichene Mülltonne auf Rädern) auf dem

Produkt, gilt die Europäische Richtlinie 2012/19/EU. Diese Produkte dürfen nicht mit

dem normalen Hausmüll entsorgt werden. Informieren Sie sich über die örtlichen

Regelungen zur getrennten Sammlung elektrischer und elektronischer Gerätschaf-

ten. Richten Sie sich nach den örtlichen Regelungen und entsorgen Sie Altgeräte

nicht über den Hausmüll. Durch die regelkonforme Entsorgung der Altgeräte werden

Umwelt und die Gesundheit ihrer Mitmenschen vor möglichen negativen Konsequen-

zen geschützt. Materialrecycling hilft, den Verbrauch von Rohstoen zu verringern.

10R-041283

Troubleshooting Guide

Problem Cause / solution

The power indicator does not light up. • The fuse is loose or blown. -- Fasten the fuse or change it

with a new one.

• The ground lead is not securely connected. -- Fasten a

metal point of the car.

• The voltage going into zje remote terminal ist too low.

The connection master unit is not turned on. -- Turn on the

masternuit.

• The sytem employs too many ampliers. -- Use al Relay.

Check the battery voltage (10.5-15V)

Outout o, The protection indicator light

up in red. • The speaker outpulse are short-circulated. -- Turn o pow-

er switch. Rectify the cause of the short-circuit and correct.

The unit heats up abnormaly or operating temperature.

• Use speakers with suitable impedance. -- 2~8Ω (stereo),

4~8Ω (when used as a bridging amplier)

• Make sure to place the unit in a well ventilated location

Alternator noise is heard. • The power connectingleads are installes too close to the

RCA pin cords. -- Tidy these connectingleads and keep the

leads away from the cords.

• The ground lead not securely connected. -- Fasten the

ground lead securely to al metal point of the car.

• Negative speaker leads ate touching the car chassis. --

Keep the leads away from the car chassis.

The sound is mued. • The lter switch set to the „LPF“ position.

The sound in too low. • The level adjustment control is set „MIN“ position.

Location and function of controls

1. POWER indicator

Lights up in red during operation.

2. FILTER selector switch

When the switch is in the LPF position, the

lter is set to low-pass.

When in the HPF position, the lter is set to

high-pass.

3. Cut-o frequency adjustment control

Sets the cut-o frequency (50-250Hz)

for the low-pass lter.

4. BASS BOOST level control

Turn this control to boost the frequencies around 50 Hz

to a maximum of 12 dB.

5. TREBLE BOOST level control

Turn this control to boost the frequencies around 10 KHz

to a maximum of 12 dB.

6. LEVEL adjustment control

The input level can be adjusted with this control when using

source equipment made by other manufacturers. Turn it to MAX

when the output level of the car audio seems low.

7. Cut-o frequency adjustment control

Sets zhe cut-o frequency (50-250Hz) for the high-pass lter.

Fuse replacement

If the fuse blows, check the power connection an replace the

fuse. If the fuse blows again after replacement, there may be an

internal malfunction. In such a case, consult your nearest goods

dealer.

Warning

When replacing the fuse, be sure to use one matching the am-

pler stated above the fuse holder. Never use a fuse with an

amperage rating exceeding the one supplied with the unit as this

could damage the unit.

Caution

• Befor making any connections, disconnect teh ground terminal of the car battery to avoid short

circuits.

• Be sure zo use speakers with an adequate power rating. If you use small capacity speakers, they

may be damage.

• Do not connect the „-“terminal of speaker system to the car chassis and do not connect the “-“

terminalof teh right speaker with that of the left speaker.

• Install the input and output cords away from the power supply lead as running them close together

can generate some interference noise.

• This unit is a high powered amplier. Therefore, it may not perform to its full potential if used with

the speaker cords supplied with the car.

• If your car is equipped with a computer system for navigation or some other purpose, do not

remove the ground wire from the car battery. If you disconnect the wire, computer memory mqay

be erased. To avoid short circuits when making connections, disconnect the +12V power supply lead

until all the other leads have been connected.

Questo manuale è adatto per i seguenti modelli

Indice

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