INSTALLATION
Pour les nouvelles installations voir page 13 - 16
Note importante: L’installation doit être effectuée par une personne compétente car la
tension peut atteindre 400vcc et l’installation doit être de qualité industrielle.
Suivez bien les instructions de branchement.
1- Vous devez annuler les ralentis automatiques de la machine (Automatic idle)
quand l’aimant est utilisé. Il est fortement conseiller d’utiliser des prises
électriques doubles pour alimenter l’aimant.
2- Fixez le contrôleur solidement dans un endroit sans haute vibration loin des
sources de chaleur.
3- Veuillez entrer les fils par le bas du boîtier de façon à ce que le boîtier reste
étanche à l’eau.
4- Suivez le plan de raccordement à la lettre et revérifier attentivement.
5- Ne fermez pas la boite de connections du générateur car il se peut qu’il soit
nécessaire d`inverser F1 et F2 ou F1 et F4 et il vaut mieux le faire dans cette boite.
Si vous avez des couleurs de fil ou des numéros à respecter.
6- Tournez la clef de l’ignition pour alimenter le contrôleur sans que le générateur ne
fonctionne. NOTE : Le contrôleur doit rester alimenté pendant le démarrage pour
un bon fonctionnement c’est pourquoi il est connecté à l’ignition.
7- Maintenant et a chaque changement de générateur, grosseur d’aimant ou RPM du
générateur vous devrez faire le code d’accès (0) pour réinitialiser les ajustements.
En appuyant 2 sec. sur la flèche de droite puis la flèche du bas jusqu’à (0) et une
fois sur la flèche de droit pour accepter.
8- Il est maintenant le temps de programmer les paramètres selon le système que
vous possédez Page 8. Les paramètres actuels sont pour un électroaimant de 230
volts DC. Voir page 9.
9- Démarrez le moteur.
10- Ajustez la révolution du moteur (trottle) au maximum pour conserver une bonne
pression hydraulique et la bonne vitesse de rotation du générateur voir la plaque
signalétique du générateur. Dans le futur la machine devra toujours fonctionner à
la vitesse ou le système a été ajusté si vous utilisez l’aimant. Voir le
concessionnaire de la machine a ce sujet (manual throttle).
11- Pour la première fois vous devrez actionner la commande ou la flèche du haut
durant 2 sec. pour activer les fonctions. Après un délais sans utilisation (TEMPS
TB V+ V-), il faudra recommencer cette étape. Appuyer sur la flèche du haut et
regarder l’activité à l’affichage, volt, ampères, volt (field), modulation (PWM).
12- Cette étape doit être faite avec un électroaimant froid de façons à avoir une bonne
lecture d’ampérage pour l’ajustement automatique.
Maintenant attendez le message ‘TERMINÉ’ (NEW SETUP) et appuyer sur la
flèche du bas pour désactiver la magnétisation.
Le contrôleur ajuste automatiquement la magnétisation et la démagnétisation en
respectant les paramètres de voltage et il peut changer certains paramètres
identifiés par un ‘*’.
Ces paramètres peuvent être modifiés manuellement par la suite.
13- Pour un meilleur résultat le PWM doit être entre 600 et 800 @ 230 volt.
