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SERVOMOTEURS SÉRIE ALC
Art.Nr. 9814 02 01 Ritn.Nr. 6120 utg C Rev. 0609
Positions de montage
Toutes les positions sont autorisées sauf celle avec le corps de vanne au dessus du
servomoteur.
Dans des applications où la température du uide caloporteur est supérieure à 80°C,
il est recommandé d’utiliser un isolant thermique autour de la tuyauterie. Fixer la
vanne et le servomoteur horizontalement par rapport à la tuyauterie.
Ne jamais dépasser la température ambiante, -5 bis 55 °C, préconisée pour le ser-
vomoteur!
Montage
Le montage de la vanne sur le servomoteur se fait sans outillage. Suivre les séquences
suivantes durant le montage du servomoteur sur la vanne.
• S’assurer que la tige du servomoteur et le letage de la vanne est bien nettoyé de
poussière et d’autres particules.
• En faisant touner le volant de commande manuelle du servomoteur faire monter
la tige du servomoteur dans la position de butée haute.
• Placer l’étrier du servomoteur sur le guide de la vanne et serrer l’écrou ferme-
ment.
Un serrage correct est eectué quand le servomoteur ne peut plus être tourné sur
la vanne.
Commande manuelle
Le servomoteur est équipé d’une commande manuelle (volant) en version standard
qui permet une utilisation en mode manuel. En soulevant la commande manuelle
(volant) un débrayage s’eectue et on peut faire fonctionner le servomoteur manuel-
lement et avec facilité.
La position de l’axe de la vanne est indiquée par l’indicateur de course situé sur l’étrier
dans la partie basse du servomoteur.
Le volant de commande manuelle doit être utilisé uniquement quand l’alimen-
tation électrique est interrompue !
Quand le volant de commande manuel est lâché et l’alimentation électrique est
rétablie, les servomoteurs fonctionnant avec un signal de commande en mode
proportionnel font une course complète d’auto-adaptation!
Réglage
Aucun réglage n’est nécessaire lors du montage du servomoteur sur la vanne. Grâce
à un balayage direct de la force de sortie, les positions de n de course sont ajustées
automatiquement selon la course de la vanne.
Pour des servomoteurs proportionnels (Voir le référence correspondante ESBE),
une fonction d’auto-adaptation se met en marche automatiquement dès que le
servomoteur est alimenté. Cette fonction commande un déplacement de l’axe du
servomoteur (et de la vanne ) sur toute sa course pour calibrer les positions de n
de course. Quand cette fonction est terminée
Le servomoteur commence à suivre le signal de commande.
Cette fonction s’exécute automatiquement aussi après une coupure de l’alimentation
pendant plus de 24 heures et à chaque fois que le volant de commande manuelle est
soulevé ou utilisé.
Entretien
Le servomoteur ne nécessite aucun entretien.
Branchement électrique
Note! Avant d’eectuer un changement ou altération dans les connections couper
l’alimentation !
Les borniers de connections se trouvent sous le couvercle.
Les servomoteurs sont livrés avec un câble de connexion standard de 1,5 m. Par
contre un câble blindé est recommandé pour des servomoteurs proportionnels 0..10
V au cas où les signaux parasites ou électrique de forte intensité sont suspectés dans
le voisinage immédiat du moteur ou alors si une connexion électrique longue relie
le moteur au reste de l’installation.
Eloigner les câbles électriques des tuyaux chauds!
Le servomoteur peut être convertit de 0..10 V en 0..20 mA enlevant le l conducteur
« blanc » de la borne 4 et le placer à la borne 5.
Toutes les connections doivent être réalisées selon les normes locales en vigueur
et doivent être eectuées par un personnel qualié seulement !
S’assurer avant de brancher l’alimentation que la source d’alimentation correspond
bien à celle indiquée sur le servomoteur.
Art.Nº 2210 03 00
Art.Nº 2210 02 00 /
2210 04 00
Art.Nº 2210 01 00
vert
marron
ouver-
ture
blanc
ferme-
ture
bleu
noir
ouver-
ture
marron
ferme-
ture
jaune - vert
marron
blanc
vert
