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1.3 Sicherheitshinweise
Die in diesen Sicherheitshinweisen aufgeführten Punkte, die bestehenden nationalen
und europäischen Vorschriften zur Unfallverhütung sowie eventuelle interne Arbeits-,
Betriebs- und Sicherheitsvorschriften des Betreibers beachten. Nur qualifiziertes und
eingewiesenes Fachpersonal darf den elektrischen Stellungsrückmelder GEMÜ 1234
montieren, elektrisch anschließen und in Betrieb nehmen. Das Personal für Bedienung,
Wartung, Inspektion und Montage muss die entsprechende Qualifikation für diese Arbeiten
aufweisen.Verantwortungsbereich, Zuständigkeit und die Überwachung des Personals
muss durch den Betreiber genau geregelt sein. Liegen beim Personal nicht die notwendigen
Kenntnisse vor, so ist dieses zu schulen und zu unterweisen. Dies kann, falls erforderlich,
im Auftrag des Betreibers durch den Hersteller / Lieferer erfolgen. Weiterhin ist durch den
Betreiber sicherzustellen, dass der Inhalt der Sicherheitsanweisung durch das Personal voll
verstanden wird. Stellen Sie unbedingt die elektrische Sicherheit der speisenden Geräte
sicher. Beachten Sie auch die Einhaltung der elektrischen Daten.
Die Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise kann sowohl eine Gefährdung für Personen
als auch für die Umwelt und den elektrischen Stellungsrückmelder GEMÜ 1234 zur
Folge haben. Die Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise kann zum Verlust jeglicher
Schadensersatzansprüche führen.
Gesetzliche Bestimmungen einhalten.
1.4 Hinweise für den Einsatz in feuchter Umgebung
Folgende Informationen geben Hilfestellung bei Montage und Betrieb des elektrischen
Stellungsrückmelders GEMÜ 1234 in feuchter Umgebung.
• Kabel und Rohre so verlegen, dass Kondensat oder Regenwasser, das an Rohren /
Leitungen hängt, nicht in Kabelverschraubungen des elektrischen Stellungsrückmelders
GEMÜ 1234 laufen kann
• Alle Kabelverschraubungen auf festen Sitz prüfen
VORSICHT
Elektrischen Stellungsrückmelder unter keinen Umständen mit Hochdruckreiniger
reinigen, Schutzart beachten!
2 Funktion
Der elektrische Stellungsrückmelder GEMÜ 1234 arbeitet mit einer
mikroprozessorgesteuerten, intelligenten Stellungserfassung sowie einem analogen,
integrierten Wegmesssystem. Der Hub wird mit einem Potentiometer erfasst, dessen
Spindel mit Hilfe eines Anbausatzes (Feder, Betätigungsspindel) kraftschlüssig mit der
Spindel des Antriebs verbunden ist. Die elektrische Stellungsrückmeldung erfolgt durch
24 V DC Signale (24 V Version) oder über AS-Interface.
Zusätzlich zur elektrischen Stellungsrückmeldung erfolgt eine optische Signalisierung
mittels LEDs, die von oben und von vorne sichtbar sind.
