marklin zu 29410 Manuale utente
zu 29410
Trafo + Controler
18 VA
2
1 - Verkkoliitäntäjohto
2 - Liitäntäpistoke
1 - Netzanschlusskabel
2 - Anschluss-Stecker
3 - Buchse
4 - Rotes Anschlusskabel
5 - Braunes Anschlusskabel
6 - Adresswahlschalter
7 - Fahrregler
8 - Funktionstaste
Transformer
1 - Power cord
2 - Connector plug
3 - Socket
4 - Red Wire
5 - Brown Wire
6 - Adress selector switch
7 - Control knob
8 - Function button
1 - Câble de connexion électrique
2 - Fiche de connexion
3 - Prise
4 - Câble rouge
5 - Câble brun
6 - Sélecteur d`adresse
7 - Régulateur tourné
8 - Touche de fonction
1 - Cable connexión
2 - Clavija toma corriente
3 - Borne
4 - Cablecillo rojo
5 - Cablecillo marrón
6 - Seleccionador de códigos
7 - Girar el botón
8 - Tecla de funciones
1 - Nettilslutningskabel
2 - Tilslutningsstik
3 - Bøsning
4 - Tilslutningskabel røde
5 - Tilslutningskabel brune
6 - Adresse-Vælgerkontakten
7 - Kørerergulatoren
8 - Funktionstasten
1 - Netaansluitsnoer
2 - aansluitstekker
3 - Aansluitbus
4 - Rode Aansluitdraden
5 - Bruine Aansluitdraden
6 - Adreskeuzeschakelaar
7 - Rijregelaar
8 - Functietoets
1 - Cavo di collegamento alla rete
2 - Spina di collegamento
3 - Presa
4 - Alimentazione rosso
5 - Alimentazione marrone
6 - Selezione dell`indirizzo
7 - Ruotare il regolatore
8 - Tasto di funzione
1 - Kabel för nätanslutning
2 - Anslutningskontakt
3 - Hylsan
4 - Sparanläggningen röda
5 - Sparanläggningen bruna
6 - Adressval väljis
7 - Köreglaget
8 - Funktionstangenten
18 VA
1 - Strømkabel
2 - Støpsel
3
18 VA
Controler
18 VA
18 VA
18 VA
B
O
4
1. Sicherheitshinweise 4
2. Transformer anschließen 6
3. Technische Daten 6
4. Kurzschluss oder Überlastung 6
5. Anschluss des Controlers 7
6. Bedienung 7
1. Sicherheitshinweise
Lesen Sie unbedingt die folgenden Sicherheits-
hinweise vor dem ersten Einsatz eines Märklin
Transformators:
• Alle Transformatoren dürfen nur an eine Netz-
steckdose mit der auf dem Typenschild des
Transformators angegebenen Netzspannung
angeschlossen werden.
Beispiel:
Typenschild eines
230 Volt Transformators
Deutsch 4
English 10
Français 15
Nederlands 21
Español 26
Italiano 31
Svenska 37
Dansk 42
Suomi 47
Norsk 49
• Der Transformer ist ausschließlich zum Ge-
brauch in trockenen Räumen bestimmt.
•
Montieren Sie den Transformer auf eine feste
Unterlage. Den Transformer nie auf einer Unterlage
betreiben, die feucht oder leicht entzündbar ist.
5
• Der Transformer ist kein Spielzeug. Er dient nur
der Steuerung der Modellbahnanlage.
• Beim Transport des Transformers darf dieser
nie an der Netzleitung gehalten werden.
Transformer vor dem Transport abkühlen
lassen, wenn er in Betrieb war.
• Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand
der Netzleitung sowie das Trafogehäuse auf
Beschädigungen. Diese optische Überprüfung
darf nur durchgeführt werden, wenn die Netz-
stecker aller im Einsatz befindlichen Transfor-
matoren aus den Steckdosen des Haushalts-
netzes entfernt sind. Beim geringsten Verdacht
einer Beschädigung darf der Transformator erst
nach einer gründlichen Überprüfung und Re-
paratur durch einen Fachbetrieb (z. B. Märklin
Reparatur-Service) wieder verwendet werden.
Die Netzleitung der Transformatoren darf nicht
ersetzt werden. Sorgen Sie in diesem Fall für
eine fachgerechte Entsorgung oder senden
Sie den Transformator zum Umtausch an den
Märklin Reparatur-Service.
• Das fest angebaute Anschlusskabel vom
Steckernetzgerät zur Anlage darf nicht verän-
dert werden. Die Verwendung eines Verlän-
gerungskabels oder einer Stromverteilung ist
nicht gestattet.
Liebe Eltern,
weisen Sie Ihre Kinder unbedingt darauf hin
den Transformer nur entsprechend seiner
Bestimmung als Bediengerät zu verwenden.
Während des Spielbetriebes darf der Transfor-
mer nicht bewegt werden. Im ausgeschalteten
Zustand nie den Transformer durch Halten an
der Netzanschluss-Leitung transportieren.
Weisen Sie Ihre Kinder unbedingt auf die Ge-
fahren des Haushaltsnetzes hin.
Überprüfen Sie optisch in regelmäßigen Ab-
ständen (je nach Häufigkeit des Spielbetriebes)
bis zu 1 x pro Woche den Transformer und
seine Anschlussleitungen im abgeschalteten
und total vom Netz getrennten Zustand auf
Beschädigung. Beim geringsten Verdacht einer
Beschädigung darf der Transformator erst nach
der Reparatur durch den Märklin Reparatur-
Service weiterverwendet werden.
Weisen Sie Kinder unbedingt darauf hin, dass
Veränderungen an der Verkabelung nie ohne
Aufsicht durchgeführt werden dürfen. Der
Anschluss der Transformatoren an das Netz
oder das Trennen der Transformatoren vom
Netz darf immer nur mit dem Netzstecker der
Verteilerleiste erfolgen!
6
4. Kurzschluss oder Überlastung
Überlastschutz
Ein eingebauter Thermo-Schalter schützt den
Transformer bei Überlastung oder Kurzschluss vor
Beschädigungen. Die Loks bleiben alle stehen, die
Magnetartikel lassen sich nicht mehr schalten und
alle angeschlossenen Lampen erlöschen.
Folgende Vorgehensweise wird empfohlen:
1. Ziehen der Netzstecker aller verwendeten
Transformatoren aus den Steckdosen
2. Suchen des Kurzschlusses auf der Anlage und
Beseitigung des Kurzschlusses
3. Der Thermo-Schalter geht nach ca. 1 Minute
wieder in den Betriebszustand zurück. Nach
Ablauf dieser Zeitspanne können alle Transfor-
mer wieder in Betrieb genommen werden.
Wiederholt sich das Abschalten des Trans-
formers ohne dass ein Kurzschluss gefunden
werden kann, so liegt eine Überlastung des
Transformers vor. In diesem Fall ist die Anzahl
der angeschlossenen Verbraucher an diesem
Transformer zu verringern.
2. Transformer anschließen
Überprüfen Sie vor dem Anschließen des Transfor-
mers an die Modellbahnanlage, ob auch tatsäch-
lich alle Netzstecker aller Modellbahn-Transfor-
matoren aus den Steckdosen des Haushaltnetzes
entfernt sind!
Das Netzgerät ist nur für die Versorgung des
Controlers geeignet. Es können keine sonstigen
Verbraucher angeschlossen werden.
Zum Anschluss einfach den Klinkenstecker vom
Anschlusskabel in die Buchse des Controlers
stecken.
Vorsicht! Es dürfen nie gleichzeitig zwei Netzge-
räte und zwei Controler an die Anlage angeschlos-
sen sein.
3. Technische Daten
Eingangsspannung
230 V (≈) 50/60 Hz
Ausgangsspannung 18 V (=)
Ausgangsstrom < 1 A
Ausgangsleistung max. 18 VA
7
6. Bedienung
6.1 Delta-Adressen
Der Controler kann insgesamt 4 Adressen unter-
scheiden.
1 = Dampflokomotiven
2 = Diesellokomotiven
3 = Triebwagen
4 = Elektrolokomotive
6.2 Lokadresse
Die Lokadressen sind werkseitig eingestellt. Die
Adressen sind in den zugehörigen Lokanleitungen
angegeben. Diese Angaben sind nicht bindend,
sondern können gemäß der Lokanleitung geändert
werden. Wenn eine Lokomotive mit dem Controler
gesteuert werden soll, so muss eine Adresse einge-
stellt sein, die der Controler anwählen kann.
5. Anschluss des Controlers
Zur Leistungsversorgung benötigt der Controler
den beiliegenden Transformer.
Wichtiger Hinweis:
Der Anschluss des Controlers darf nur an den
Transformer erfolgen. Eine Verwendung anderer
Transformatoren ist nicht zulässig!
5.1 Controler an den Transformer anschließen.
Der Controler benötigt den Transformator nur zur
Leistungsversorgung. Daher muss nur der schwar-
ze Anschluss-Stecker (2) an die Buchse (3) des
Controlers gesteckt werden - siehe Bild .
5.2 Modellbahnanlage an den Controler
anschließen
Das rote und braune Anschlusskabel des Controlers
kann nur an Märklin C-Gleisen angeschlossen wer-
den. C-Gleise liegen auch dieser Startpackung bei.
Schließen Sie das am Controler angeschlossene
rote Kabel (4) mit Flachstecker an den Kontakt
auf der Gleisunterseite an, der mit dem Mittelleiter
verbunden ist. Schließen Sie das am Controler
angeschlossene braune Kabel (5) mit Flachstecker
an den Kontakt auf der Gleisunterseite an, der mit
den Schienen verbunden ist - siehe Bild .
Sie können jedes beliebige C-Gleis als Anschluss-
gleis verwenden.
Stecken Sie den Netzstecker (1) des Trafos in die
Steckdose des Haushaltsnetzes.
8
6.4. Lok steuern
Der Fahrregler (7) bezieht sich immer nur auf die
Lokomotive, die gerade am Adresswahlschalter
angewählt ist. Alle sonstigen Fahrzeuge fahren
weiter mit der zuletzt für sie vorgegebenen Ge-
schwindigkeit.
Hinweis: Wird eine neue Adresse angewählt und
der Fahrregler steht auf einer beliebigen Ge-
schwindigkeitsposition, dann fährt die gerade
abgewählte Lokomotive mit dieser zuletzt einge-
stellten Geschwindigkeit weiter. Erst nach einem
erneuten Anwählen dieser Lokadresse kann die
Lok wieder gesteuert werden.
Nach dem Umschalten auf eine neue Adresse
dauert es noch einen kurzen Moment, bis die
neugewählte Lok auch tatsächlich gesteuert
werden kann. Durch diese Eigenschaft ist es
möglich, beim Umstellen der Adresse über andere
Adressen hinweg zu gehen, ohne dass die zu
diesen Adressen gehörigen Lokomotiven von der
aktuellen Stellung des Fahrreglers beeinflusst wer-
den. Nutzen Sie diesen kurzen Zeitraum, um nach
der Adresswahl den Fahrregler so einzustellen,
dass er ungefähr zur aktuellen Geschwindigkeit
der neu angewählten Lokomotive passt bzw. der
gewünschten Geschwindigkeit der Lok entspricht.
Diesellok ist angewählt
6.3 Lok anwählen
Am Adresswahlschalter (6) wird die Lok ausge-
sucht, die man steuern möchte.
Es gilt im Einzelnen:
Stellung des Adresswahlschalters Lokadresse
1 78
2 72
3 60
4 24
Dampflok ist angewählt
9
Fahrregler in Position
„0“ (linker Anschlag):
Lok hält an
Fahrregler nach links
drehen: Lok fährt langsamer
Fahrregler nach rechts
drehen (maximal bis
zum Anschlag): Lok fährt
schneller
Fahrregler über den linken
Anschlag hinweg kurz nach
links drehen: Umschalten
der Fahrtrichtung.
6.5 Funktion schalten
Der Controler kann eine Funktion an digitalen
Lokomotiven auslösen. Es ist die gleiche Funk-
tion, die bei der Control Unit 6021 mit der Taste
„function“, bei der Mobile Station 60652 mit der
„Lichttaste“ und bei der Central Station 60212 mit
der Taste „f0“ ausgelöst wird.
Schritt 1:
Lok am Adresswahl-
schalter (6) anwählen,
falls die gewünschte
Lok mit Schaltfunktion
noch nicht angewählt
ist.
Schritt 2:
Drücken der Funkti-
onstaste (8).
Falls die Funktion
ausgeschaltet war, ist
sie jetzt eingeschaltet.
Falls die Funktion ein-
geschaltet war, ist sie
jetzt ausgeschaltet.
10
1. Safety Information 10
2. Connecting the Transformer 11
3. Technical Data 11
4. Short Circuit or Overload 12
5. Connections for the Controler 12
6. Operation 13
1. Safety Information
Read the following safety information before using
a Märklin transformer for the first time:
• All transformers must be plugged only into an
outlet with the household current indicated on
the face plate of the transformer.
• This transformer is not a toy. It is designed for
the control of a model railroad layout.
• The transformer must be unplugged from the
electrical outlet before being moved. If the
transformer has been in operation, let it cool off
before moving it.
• Inspect the condition of the power cord and
the transformer housing at regular intervals
for damage. This visual inspection should
only be done when the power cords for all of
the transformers being used are unplugged
from the household current. If you have the
least suspicion that the transformer is dam-
aged, you should not use it again until it has
been thoroughly inspected and repaired by
an authorized service organization (example:
Märklin Service Department). The power cord
for the transformer must never be replaced. In
this instance dispose of the transformer in an
authorized manner, or send it to the Märklin
Service Department for exchange.
• The permanently attached connector cable
from the power pack to the layout may not be
changed. The use of an extension cable or a
distribution strip is not permitted.
Example:
Identification plate for
the 230 volt transformer.
• This transformer is designed exclusively to be
used indoors.
• Mount the transformer on a sturdy base. Never
operate the transformer on a base that is wet
or that is readily flammable.
Indice
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