Marklin Oldtimer-Personenzug Manuale utente

Oldtimer-Personenzug

1. Versorgung der Beleuchtung über Schleifer.

Bitte beachten:

●Wagenreihenfolge unbedingt beachten.

●Wagenenden mit kurzen Faltenbälgen an die

Zugenden.

●Kurzkupplungsköpfe an den beiden Enden des

Wagenverbandes montieren. Zwischen den

Wagen stromführende Kupplung.

1. Supplying power to the lighting by means

of pickup shoes.

Please note:

●The order of the cars in the train must be main-

tained.

●The car ends with the retracted diaphragm

connectors must be the ends of the train.

●Install regular close couplers at the two ends

of the train. Install current-conducting couplers

between the cars.

1. Alimentation de l’éclairage via le frotteur.

Veuillez noter les points suivants:

●Respecter impérativement l’ordre de priorité

des voitures.

●Installer un soufflet d’intercirculation en position

repliée sur la face d’about extérieure de chaque

voiture d’extrémité.

●Installer un attelage court à chaque extrémité

de la rame de voitures et un attelage conducteur

de courant entre les voitures.

1. Voeding van de verlichting via het sleep-

contact.

Let op:

●Rijtuigen uitsluitend in de aangegeven volgorde

koppelen.

●De rijtuigeinden met de korte vouwblagen aan het

eind van de trein plaatsen.

●Kortkoppelingen aan de beide einden van de trein

monteren. Tussen de rijtuigen de stroomvoerende

koppelingen geburiken.

2. Versorgung der Beleuchtung über strom-

führende Kupplung der Lok (zum Beispiel

34972/37972).

Bitte beachten:

●Schleifer am Gepäckwagen muss entfernt werden.

(=> S. 6) Vorsicht!. Sonst besteht die Gefahr, dass

der Lokdecoder beschädigt wird.

●Wagen mit kurzen Faltenbälgen an die Zugenden.

●Kurzkupplungkopf am Zugende montieren.

Zwischen den Wagen und zwischen dem 1. Wagen

und dem Tender der Lok 34972/37972 werden

die beiliegenden stromführenden Kupplungen

montiert.

2. Supplying power to the lighting by means

of the current-conducting coupler on the

locomotive (example: 34972/37972).

Please note:

●The pickup shoe on the baggage car must be

removed. (=> page 6) Caution! Otherwise there

is the danger that the locomotive decoder could

become damaged.

●The car ends with the retracted diaphragm

connectors must be the ends of the train.

●Install a regular close coupler at the end of the train.

Install the current-conducting couplers that come

with the set between the cars and between the ﬁrst

car and the tender on the 34972/37972 locomotive.

2. Alimentation de l’éclairage via l’attelage

conducteur de courant de la locomotive

(par exemple, 34972/37972).

Veuillez noter les points suivants:

●Enlever le frotteur situé sur le fourgon à bagages.

(voir page 6) Attention! Sans cela, le décodeur

risque d’être endommagé.

●Installer un soufflet d’intercirculation en position

repliée sur la face d’about extérieure de chaque

voiture d’extrémité.

●Installer un attelage court en queue du train et un

attelage conducteur de courant (attelages fournis

voiture et le tender de la locomotive 34972/37972.

2. Voeding van de verlichting via de stroomvoe-

rende koppeling van de loc (bijv. 34972/37972).

Let op:

●Sleepcontact onder het bagagerijtuig moet ver-

wijderd worden, anders raakt de locdecoder

onherstelbaar beschadigt.

●De rijtuigeinden met de korte vouwbalgen aan het

eind van de trein plaatsen.

●Kortkoppeling aan het eind van de trein monteren.

Tussen de rijtuigen en tussen het eerste rijtuig en

de tender van de loc 34972/37972 worden de

meegeleverde stroomvoerende koppelingen

gemonteerd.

avec les voitures) entre les voitures et entre la première

Schleifer entfernen

Removing the pickup shoe

Enlever le frotteur

Sleepcontact verwijderen

Hinweis: Anschlußkabel ist angelötet.

Important: The power wire is soldered to the pickup shoe.

Remarque: Le câble de connexion est soudé.

Opmerking: Aansluitdraad is vastgesoldeerd.

Gebr. Märklin & Cie. GmbH

Postfach 8 60

D-73008 Göppingen

www.maerklin.de

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