ModelCraft BEC Manuale utente

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Anschließen der BEC-Spannungsversorgung

Die BEC-Spannungsversorgung (1) ist am Eingangskabel für die Stromversorgung (2) mit

„offenen“ Kabelenden ausgestattet. In der Praxis hat es sich bewährt, die Eingangskabel der

BEC-Spannungsversorgung mit den Akku-Anschlusskabeln des Fahr-/Flugreglers zu verbin-

den und gemeinsam im Anschlussstecker zu verlöten.

AchtenSiebeiderSteckermontageunbedingtaufdierichtigePolung,dadieBEC-Spannungs-

versorgung bei einem verpolten Anschluss zerstört werden kann. Die Polarität der Akku-

Leitungen ist farblich gekennzeichnet: Rot = Plus (+) und Schwarz = Minus (-).

Bevor Sie das Ausgangskabel mit dem Servostecker (3) am Akkueingang des Empfängers

anschließen können, führen Sie die Leitung entsprechend Bild 1 und 2 insgesamt 5x durch

den beiliegenden Ferritring (4). Der Ferritring kann zur Fixierung der Kabel mit einem

geeignetenStückSchrumpfschlauchumhülltwerden.SchließenSie danach den Servostecker

am Empfänger an.

Beachten Sie diesbezüglich auch die dem Empfänger beiliegenden Unterlagen zum korrekten

Anschluss von Servos und Akkus.

Bild 1

Wichtig!

Bevor Sie die BEC-Spannungsversorgung in Betrieb nehmen, müssen Sie mit Hilfe

der beiliegenden Steckbrücke (5) die Ausgangsspannung auf 5V oder 6V einstel-

len.

Wenn die Steckbrücke auf den mittleren und den oberen Stiftkontakt gesteckt wird, beträgt die

Ausgangsspannung für den Empfänger und die angeschlossenen Servos 6 V (siehe Bild 2

Abbildung A).

Wenn die Steckbrücke auf den mittleren und den unteren Stiftkontakt gesteckt wird, beträgt

die Ausgangsspannung für den Empfänger und die angeschlossenen Servos 5 V (siehe Bild

2 Abbildung B).

Bild 2

Grundsätzlich sollten Sie immer versuchen die Empfangsanlage mit 6 V zu

betreiben, da dadurch die Servos eine höhere Stellgeschwindigkeit aufweisen und

deutlich mehr Kraft entfalten.

Wichtig!

Die Servos und der Empfänger müssen aber in diesem Fall auch für die Betriebs-

spannung von 6 V ausgelegt sein.

Sollten Ihnen beim Empfänger oder den Servos keine konkreten technischen

Angaben vorliegen, oder die Unterlagen der Servos und des Empfängers nur eine

Betriebsspannung von 4,8 V zulassen, so stellen Sie an der BEC-Spannungs-

versorgung die Betriebsspannung von 5 V ein.

BEC-Spannungsversorgung 8-26V

Best.-Nr. 20 74 96

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Bestimmungsgemäße Verwendung

DieBEC-Spannungsversorgungistausschließlich fürden privatenEinsatzimModellbaubereich

ausgelegt. Sie wird zwischen dem Antriebsakku und dem Empfänger angeschlossen und

dient zur Stromversorgung der Empfangsanlage und der angeschlossenen Servos.

Dieses Produkt erfüllt die gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen. Alle

enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen

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Sicherheitshinweise

Bei Schäden, die durch Nichtbeachten dieser Bedienungsanleitung verur-

sacht werden, erlischt die Gewährleistung/Garantie! Für Folgeschäden über-

nehmen wir keine Haftung!

Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung

oder Nichtbeachten der Sicherheitshinweise verursacht werden, überneh-

men wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt die Gewährleistung/Garan-

tie.

• Aus Sicherheits- und Zulassungsgründen (CE) ist das eigenmächtige Umbauen und/oder

Verändern des Produkts nicht gestattet. Zerlegen Sie das Produkt nicht, es sind keine für Sie

einzustellenden oder zu wartenden Bestandteile enthalten. Außerdem erlischt dadurch die

Garantie/Gewährleistung!

• Das Produkt ist kein Spielzeug, es gehört nicht in Kinderhände!

• LassenSie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen,dieses könnte für Kinder zu einem

gefährlichen Spielzeug werden.

• Achten Sie beim Anschluss der BEC-Spannungsversorgung an den Flugakku unbedingt auf

die richtige Polung der Anschlusskabel. Verwenden Sie verpolungssichere Steckverbinder,

da die Spannungsversorgung bei falsch gepoltem Anschluss zerstört werden kann.

• Betreiben Sie die BEC-Spannungsversorgung nur innerhalb der zulässigen Strom- und

Spannungs-Grenzwerte (siehe Technische Daten).

• Die BEC-Spannungsversorgung darf nicht feucht oder nass werden.

• Trennen Sie den Antriebsakku immer von der BEC-Spannungsversorgung, wenn das

Modell nicht eingesetzt wird.

• Schalten Sie immer zuerst den Sender ein, bevor Sie die BEC-Spannungsversorgung mit

dem Antriebsakku verbinden!

• Bevor der Sender ausgeschaltet wird, muss zuerst die BEC-Spannungsversorgung vom

Antriebsakku getrennt werden.

• Gehen Sie vorsichtig mit dem Produkt um, durch Stöße, Schläge oder dem Fall aus bereits

geringer Höhe können es beschädigen.

• Achten Sie beim Umgang mit Elektromodellen darauf, dass sich niemals Körperteile oder

Gegenstände im Dreh- und Ansaugbereich von Propellern bzw. im unmittelbaren Gefahren-

bereich von drehenden Antriebskomponenten befinden.

• Die Stromaufnahme des Empfängers und der angeschlossenen Servos darf den maximal

zulässigen Stromwert der BEC-Spannungsversorgung nicht übersteigen.

• Betreiben Sie die BEC-Spannungsversorgung nur über einen Akkupack, aber niemals über

ein Netzteil.

• Halten Sie beim Einbau den größtmöglichen Abstand zwischen Empfänger und Flugregler

ein, um eine gegenseitige Beeinflussung zu vermeiden. Verwenden Sie den beiliegenden

Ferritring zur Entstörung.

• Verlegen Sie die Antennenleitung des Empfängers nicht parallel zu stromführenden Kabeln.

• Beim Betrieb des Modells muss für eine ausreichende Kühlung der BEC-Spannungs-

versorgung gesorgt werden.

• Prüfen Sie die BEC-Spannungsversorgung und die Kabel mit den Steckverbindungen

regelmäßig auf Beschädigungen. Wenn Sie Beschädigungen feststellen, so betreiben Sie

die BEC-Spannungsversorgung nicht mehr.

• Vor dem Laden des Antriebsakkus ist dieser von der BEC-Spannungsversorgung zu

trennen.



Bedienungsanleitung

Version 05/09 

INPUT

OUTPUT 6V 5V

SBEC 26V

OUTPUT 6V 5V

EC 26V

OUTPUT 6V 5V

EC 26V

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Einbau der BEC-Spannungsversorgung

Achten Sie beim Einbau der BEC-Spannungsversorgung auf den größtmöglichen

Abstand zwischen der BEC-Spannungsversorgung und dem Empfänger.

Die Befestigung der BEC-Spannungsversorgung erfolgt am besten mit doppelseitigem

Klebeband oder Servotape.

Wichtig!

Da die BEC-Spannungsversorgung während des Betriebs warm werden kann, ist

auf eine ausreichende Kühlung zu achten.

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Inbetriebnahme der BEC-Spannungsversorgung

Achtung wichtig!

Bevor Sie die BEC-Spannungsversorgng zum ersten Mal in Betrieb nehmen,

überprüfen Sie, ob der von Ihnen eingesetzte Fahrt-/Flugregler ebenfalls eine BEC-

Schaltungzur Stromversorgung des Empfängers und der angeschlossenen Servos

aufweist.

Sollte dies der Fall sein, so ist die BEC-Schaltung des Fahrt-/Flugreglers außer

Betrieb zu nehmen.

• Ziehen Sie dazu das 3polige Anschlusskabel des Fahrt- oder Flugreglers vom Empfänger

ab.

• Heben Sie mit einer Stecknadel die Verriegelungslasche des mittleren Steckkontaktes an

und ziehen den Steckkontakt am Kabel vorsichtig aus den Stecker (sieh Bild 3 A).

• Der nun offen liegende Steckkontakt wird nach hinten umgelegt (siehe Bild 3 B) und

anschließend mit Klebeband isoliert und am 3poligen Kabel festgeklebt.

• Schließen Sie danach den Anschlussstecker des Fahrt- bzw. Flugreglers wieder am

Empfänger an.

Da die Ansteuerung des Reglers über die Impuls- und Minusleitung erfolgt, ist es

für die Steuerung der Motordrehzahl nicht erforderlich, den mittleren Kontakt

anzuschließen.

Bild 3

Bei Bedarf kann durch Zurücksetzen des Kontaktes in den Stecker der ursprüngliche

Zustand wieder leicht hergestellt werden.

Nach dem Anschluss der BEC-Spannungsversorgung an den Antriebsakku zeigt eine blaue

LED (6) an der Rückseite der Platine die korrekte Stromversorgung an.

Bitte beachten Sie, dass die BEC-Spannungsversorgung über keine Schutz-

schaltung verfügt, die das Tiefentladen des Akkus verhindert.

Aus diesem Grund muss die BEC-Spannungsversorgung unmittelbar nach dem

Einsatz des Modells vom Antriebsakku getrennt werden.

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Entsorgung

Elektrische und elektronische Produkte dürfen nicht in den Hausmüll!

Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gemäß den geltenden

gesetzlichen Bestimmungen.

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Technische Daten

Eingangsspannung ............................. 8 – 26 V

Ausgangsspannung ............................ 5 V oder 6 V (einstellbar über Steckbrücke)

Max. Ausgangsstrom .......................... 5 A

Abmessungen (ohne Kabel) .............. 60 x 25 x 16 mm

Gewicht ............................................... 18 g

Diese Bedienungsanleitung ist eine Publikation der Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1,

D-92240 Hirschau (www.conrad.com).

Alle Rechte einschließlich Übersetzung vorbehalten. Reproduktionen jeder Art, z. B. Fotokopie,

Mikroverfilmung, oder die Erfassung in elektronischen Datenverarbeitungsanlagen, bedürfen der

schriftlichen Genehmigung des Herausgebers. Nachdruck, auch auszugsweise, verboten.

Diese Bedienungsanleitung entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung. Änderung in Technik

und Ausstattung vorbehalten.

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Connecting the BEC Power Supply

The BEC power supply (1)is fitted with "open" cable ends at the input cable for the current

supply (2). In practice it has proven best to connect the input cable for the BEC power supply

with the rechargeable battery connection cable of the drive/flight controller and to solder them

together into the connection plug.

Please ensure that you observe the correct polarity when connecting the plug as the BEC

power supply can be destroyed if the polarity is incorrect. The polarity of the rechargeable

battery cables is colour-coded: Red = plus (+) and black = minus (-).

Before you can connect the output cable to the servo plug (3) at the rechargeable battery

output of the receiver, you must pass the cable through the ferrite ring (4) a total of 5 times as

per figures 1 and 2. The ferrite ring can be surrounded with a suitable piece of shrink-tubing

to affix the cable. Then connect the servo plug on your receiver.

Note also the documentation provided with the receiver to ensure correct connection of the

servo and rechargeable battery.

Figure 1

Important!

Before you begin to operate the BEC power supply, you must use the jumper (5)

supplied to adjust the output voltage to 5V or 6V.

If the jumper is placed on the middle and upper pin contact, the output voltage for the receiver

and the attached servos is 6V (see illustration 2, figure A).

If the jumper is placed on the middle and lower pin contact, the output voltage for the receiver

and the attached servos is 5V (see illustration 2, figure B).

Figure 2

You should always attempt to run the receiver unit with 6V as the servos will operate

faster and will have considerably more power.

Important!

The servos and the receiver must however be accordingly constructed for an

operational voltage of 6V.

If you have absolutely no concrete technical data for the servo or the receiver, or the

servo and receiver documentation only allow an operating voltage of 4.8V, then you

need to set the operating voltage on the BEC power supply to 5V.

BEC 8-26V Power Supply

Item no. 20 74 96

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Intended Use

The BEC power supply is exclusively designed for private application in model construction.

It is intended to be connected between the rechargeable drive battery and the receiver and

provides power to the receiver unit and the attached servo.

This product complies with the applicable national and European specifications. All company

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Safety Instructions

Theguarantee willbe voidifdamage isincurredresultingfromnon-compliance

with the operating instructions! We will not assume any responsibility for

consequential damage!

We will also not assume any responsibility for damage to assets or persons

caused by improper handling or failure to observe the safety instructions! In

such cases the warranty/guarantee is rendered void.

• The unauthorized conversion and/or modification of the product is prohibited for safety and

approval reasons (CE). Never disassemble the product, there are no components that need

to be set or serviced by you. Furthermore, the guarantee/warranty would also expire in such

a case!

• The product is not a toy and should be kept out of the reach of children!

• Do not leave packaging material unattended. It may become a dangerous toy for children.

• Please ensure that you observe the correct polarity when connecting the rechargeable drive

/ flight battery to the BEC power supply. Use plug connectors which guard against incorrect

polarity as incorrect polarity attachment can destroy the power supply.

• Only operate the BEC power supply within the allowed current and voltage limits (refer to the

"Technical Data").

• The BEC power supply must not get damp or wet.

• Disconnect the drive battery from the BEC power supply whenever the model is not in use.

• Always turn on the transmitter first before connecting the BEC power supply with the battery!

• Before turning off the transmitter, disconnect the BEC power supply from the battery.

• Handle the product carefully and do not drop it. Knocks, blows or even a fall from a low height

can damage it.

• Make sure when handling electric models that parts of your body or other objects are never

located within the turning range of the propellers or in an area where rotating engine parts

or other components may pose a danger.

• The current uptake of the receiver and the connected servo must not exceed the maximum

allowed current value for the BEC power supply.

• Only operate the BEC power supply with a rechargeable battery pack, never via a plug-in

power supply.

• Keep the biggest possible distance between the receiver and flight control system for the

installation,toavoidany possibleinteraction. Usetheenclosedferriteringagainstinterference.

• Do not install the antenna cable of the receiver parallel to live cables.

• When the model is operated, sufficient cooling has to be provided to the BEC power supply.

• Regularly check the BEC power supply and the cables with the plug-in connectors for any

damage. If you do find evidence of damage, then do not operate the BEC power supply

again.

• Before recharging the rechargeable drive battery it has to be disconnected from the BEC

power supply.



Operating instructions

Version 05/09 

INPUT

OUTPUT 6V 5V

SBEC 26V

OUTPUT 6V 5V

EC 26V

OUTPUT 6V 5V

EC 26V

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Installing the BEC Power Supply

Please ensure that you observe as large as possible between the BEC power

supply and the receiver when installing the BEC power supply.

The attachment of the BEC power supply is best carried out with double-sided adhesive tape

or servo tape.

Important!

As the BEC power supply can become warm during operation, sufficient cooling has

to be provided to the BEC power supply.

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Initial Operation of the BEC Power Supply

Attention important!

Before you put the BEC power supply into operation for the first time, check whether

the drive/flight control unit you use also has a BEC switch to supply the power to the

receiver and the attached servos.

If this is the case, the BEC switch of the drive/flight control unit needs to be taken

out of operation.

• Simply disconnect the 3 pole connection cable between the drive/flight controller and the

receiver.

• Use a pin to remove the locking lug on the middle pin contact and push the plug-in connection

on the cable carefully out of the plug (see figure 3A).

• The plug-in contact which is now open is folded back (see fig 3B) and then insulated with

adhesive tape and attached to the 3-pole cable.

• Then connect the connector plug of the drive/flight controller back to the receiver.

As the controller is controlled via the impulse and minus cable, you do not need to

connect the middle contact to control the motor speed.

Figure 3

If required you can simply reinsert the contact into the plug to return it to the original state.

After the BEC power supply is connected to the rechargeable battery, a blue LED (6) on the

back of the circuitboard shows correct power supply.

Please note that The BEC power supply has no switching protection to avoid

excessive discharging of the rechargeable battery.

This is why the BEC power supply should be immediately removed from the drive

battery after its use.

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Disposal

Electric and electronic products do not belong in the household waste!

At the end of its useful life, dispose of the product in accordance with the relevant

statutory regulations.

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Technical Data

Input voltage ....................................... 8 – 26 V

Output voltage .................................... 5V or 6V (can be set with jumpers)

Max. output current ............................. 5 A

Dimensions (without cable) ................ 60 x 25 x 16 mm

Weight ................................................. 18 g

These operating instructions are a publication by Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1,

D-92240 Hirschau (www.conrad.com).

All rights including translation reserved. Reproduction by any method, e.g. photocopy, microfilming,

or the capture in electronic data processing systems require the prior written approval by the editor.

Reprinting, also in part, is prohibited.

These operating instructions represent the technical status at the time of printing. Changes in

technology and equipment reserved.

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Raccordement de l´alimentation BEC

L´alimentation BEC (1) est équipée d'extrémités de câbles nues sur le câble d´entrée de

l´alimentation électrique (2). La pratique a prouvé qu'il est utile de relier le câble d´entrée de

l´alimentation BEC aux câbles de raccordement d´accu du régulateur de vitesse/de vol et de

les souder ensemble dans la fiche de raccordement.

veillez impérativement à la bonne polarité des fiches lors du montage, une inversion pourrait

détruire l´alimentation BEC. La polarité des câbles de l'accu est marquée en couleur: rouge

= positif (+) et noir = négatif (-).

Avant de pouvoir raccorder le câble de sortie à la fiche de servo (3) sur l´entrée d´accu du

récepteur, faites passer le câble, conformément aux figures 1 et 2, au total 5 x par l´anneau

de ferrite fourni (4). L’anneau de ferrite peut être enveloppé d´un peu de gaine rétractable

appropriée pour fixer les câbles. Raccordez ensuite la fiche du servo au récepteur.

Tenez compte à ce sujet également de la documentation jointe au récepteur pour brancher

correctement les servos et les accus.

Figure 1

Important !

Avant de mettre l´alimentation BEC en service, vous devez régler la tension de

sortie à 5V ou 6V à l´aide du cavalier fourni (5).

Quand le cavalier est connecté au contact extérieur médian et supérieur, la tension de sortie

du récepteur et des servos raccordés est de 6 V (voir figure 2, illustration A).

Quand le cavalier est connecté au contact extérieur médian et inférieur, la tension de sortie

du récepteur et des servos raccordés est de 5 V (voir figure 2, illustration B).

Figure 2

Vous devez en général essayer de faire fonctionner le récepteur sur 6 V, permettant

ainsi aux servos d'avoir une vitesse de manœuvre supérieure et de développer

nettement plus de puissance.

Important !

Mais les servos et le récepteur doivent être aussi conçus dans ce cas pour une

tension de service de 6V.

Si vous n’avez pas d'indications techniques concrètes du récepteur ou des servos,

ou si les documents des servos et du récepteur ne permettent qu´une tension de

service de 4,8V, réglez alors une tension de service de 5 V sur l’alimentation BEC.

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Alimentation BEC 8-26V

N° de commande 20 74 96

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Utilisation conforme

L’alimentation BEC est conçue exclusivement pour une utilisation domestique dans le

domaine du modélisme. Elle est branchée entre l´accu d’entraînement et le récepteur et

permet d’alimentation en courant le récepteur et les servos raccordés.

Ce produit satisfait aux exigences légales nationales et européennes. Tous les noms

d’entreprises et appellations de produits contenus dans ce mode d’emploi sont des marques

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Consignes de sécurité

Tout dommage résultant d'un non-respect du présent mode d'emploi entraîne

l'annulation de la garantie ! Nous déclinons toute responsabilité pour les

dommages consécutifs !

De même, le constructeur n’assume aucune responsabilité en cas de

dommages matériels ou corporels résultant d’une utilisation de l’appareil

non conforme aux spécifications ou d’un non-respect des présentes

instructions ! De tels cas entraînent l’annulation de la garantie.

• Pour des raisons de sécurité et d'homologation (CE), toute transformation ou modification

arbitraire du produit est interdite. Ne démontez jamais le produit; il ne contient aucune pièce

nécessitant un réglage ou un entretien. Toute transformation aurait pour conséquence

l'annulation de la garantie !

• L´appareil n´est pas un jouet, le tenir hors de portée des enfants.

• Ne laissez jamais le matériel d'emballage sans surveillance ; il pourrait devenir un jouet

dangereux pour les enfants.

• Lors du branchement de l´alimentation BEC sur l´accu de propulsion, veillez impérativement

à la bonne polarité des câbles de connexion. Utilisez des connecteurs irréversibles,

l´alimentation pouvant être détruite en cas d’inversion de polarité.

• Utilisez l’alimentation BEC uniquement dans les limites du courant et de la tension

admissibles (voir Caractéristiques techniques).

• L’alimentation BEC ne doit pas prendre l'humidité ni être mouillée.

• Débranchez toujours l´accu d´entraînement de l´alimentation BEC quand vous n´utilisez

pas le modèle.

• Allumez toujours d'abord le l'émetteur avant de raccorder l’alimentation BEC à l´accu

d´entraînement !

• Avantd'éteindre l'émetteur, débranchezd´abordl´alimentationBECdel'accud´entraînement.

• Ce produit doit être manipulé avec précaution – les coups, les chocs, ou une chute, même

d'une faible hauteur, peuvent l'endommager.

• Lors de la manipulation des modèles électriques, prenez garde à ce qu'aucun objet ni

aucune partie du corps n'entre dans la zone de rotation et d'aspiration des hélices ni dans

la zone directement dangereuse des composants rotatifs de l´entraînement.

• La puissance absorbée du récepteur et des servos raccordés ne doit pas dépasser la valeur

du courant maximale admissible de l´alimentation BEC.

• Faites fonctionner l’alimentation BEC uniquement sur pack d´accus et jamais avec un bloc

d´alimentation.

• Pour le montage, veillez à maintenir la plus grande distance possible entre l'émetteur et le

régulateur de vol pour éviter une perturbation réciproque. Utilisez l´anneau de ferrite anti-

parasite fourni.

• Ne placez pas le fil d'antenne du récepteur parallèlement aux câbles de courant.

• Veillez à une ventilation suffisante de l´alimentation BEC pendant le fonctionnement du

modèle réduit.

• Vérifiez régulièrement le bon état de l´alimentation BEC, de son câblage et des connecteurs.

Si vous constatez une quelconque détérioration, n'utilisez plus l’alimentation BEC.

• Avant de charger l´accu d´entraînement, débrancher celui-ci de l´alimentation BEC.

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

Notice d’emploi

Version 05/09 

INPUT

OUTPUT 6V 5V

SBEC 26V

OUTPUT 6V 5V

EC 26V

OUTPUT 6V 5V

EC 26V

Montage de l´alimentation BEC

Lors du montage de l´alimentation BEC, veillez à observer la plus grande distance

entre l´alimentation BEC et le récepteur.

L´alimentation BEC se fixe de préférence avec un ruban adhésif double face ou un servo tape.

Important !

Comme l´alimentation BEC peut chauffer pendant l'utilisation, il faut veiller à

assurer une aération suffisante.

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Mise en service de l´alimentation BEC

Attention Important!

Avant de mettre l´alimentation BEC la première fois en service, contrôlez si les

régulateurs de vitesse/de vol utilisés disposent également d’un circuit BEC pour

alimenter en courant le récepteur et les servos raccordés.

Si tel est le cas, vous devez mettre le circuit BEC des régulateurs de vitesse et de

vol hors service.

• Débranchez pour cela le câble de raccordement à 3 broches du régulateur de vitesse ou de

vol du récepteur.

• Soulevez avec une épingle la languette de verrouillage du contact médian et retirez avec

précaution le contact situé sur le câble de la fiche (voir figure 3 A).

• Pliez ensuite le contact à présent dénudé vers l´arrière (voir figure 3 B) puis isolez-le à l´aide

d´un ruban adhésif et fixez-le au câble à 3 broches.

• Rebranchez ensuite la fiche de raccordement du régulateur de vitesse ou de vol sur le

récepteur.

Etant donné que le régulateur se pilote via la ligne d´impulsions ou le câble négatif,

il n´est pas indispensable de raccorder le contact médian pour la commande du

régime moteur.

Figure 3

Si nécessaire, il est possible de rétablir facilement l´état initial en remettant le contact dans

la fiche.

Une fois l´alimentation BEC raccordée à l´accu d´entraînement, une DEL bleue (6) affiche

au dos du circuit imprimé l’alimentation électrique correcte.

Veuillez noter que l´alimentation BEC ne possède pas de circuit de protection qui

empêche la décharge complète de l´accu.

Pourcette raison,l´alimentationBEC doit êtredébranchéede l´accud´entraînement

immédiatement après l’utilisation du modèle.

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Elimination

Les produits électriques/électroniques ne doivent pas être éliminés avec les

ordures ménagères.

Jetez l'appareil devenu inutilisable suivant les lois en vigueur.

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Caractéristiques techniques

Tension d´entrée ................................ 8 - 26 V

Tension de sortie ................................ 5 V ou 6 V (réglables par le cavalier)

Courant de sortie maximal ................. 5 A

Dimensions (sans câble) .................... 60 x 25 x 16 mm

Poids.................................................... 18 g

Ce mode d'emploi est une publication de la société Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1,

D-92240 Hirschau (www.conrad.com).

photocopie, microfilm, saisie dans des installations de traitement de données) nécessite une

autorisation écrite de l'éditeur. Il est interdit de le réimprimer, même par extraits.

Ce mode d'emploi correspond au niveau technique du moment de la mise sous presse. Sous réserve

de modifications techniques et de l'équipement.

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Aansluiten van de BEC-voeding

De BEC-voeding (1) is aan de ingangskabel voor de voeding (2) uitgerust met „open“

kabeleinden. In de praktijk bleek het handig, de ingangskabel van de BEC-voeding met de

accu-aansluitkabels van de rij-/vliegregelaar te verbinden en deze gemeenschappelijk in de

aansluitconnector te solderen.

Let bij het monteren van de connector absoluut op de juiste polariteit, omdat de BEC-voeding

bij verkeerde polariteit onherroepelijk beschadigd raakt. De polariteit van de accukabels is

gemarkeerd met volgende kleuren: rood = plus (+); zwart = min (-)!

Voor u de uitgangskabel met de servostekker (3) op de accu-ingang van de ontvanger kunt

aansluiten, voert u de leiding conform afb. 1 en 2 in het totaal 5x door de meegeleverde

ferrietring (4). De ferrietring kan voor het fixeren van de kabel worden omgeven door een

geschikt stuk krimpkous. Sluit daarna de servostekker op de ontvanger aan.

Let daarbij ook op de met de ontvanger meegeleverde informatie voor het correct aansluiten

van de servo's en de accu's.

Afbeelding 1

Belangrijk!

Voor u de BEC-voeding in bedrijf neemt, moet u met behulp van de meegeleverde

jumper (5) de uitgangsspanning op 5 of 6V instellen.

Als de jumper op het middelste en het bovenste contact zit, bedraagt de uitgangsspanning

voor de ontvanger an de aangesloten servo's 6 V (zie foto 2 afb. A).

Als de jumper op het middelste en het onderste contact zit, bedraagt de uitgangsspanning voor

de ontvanger an de aangesloten servo's 5 V (zie foto 2 afb. B).

Afbeelding 2

In principe moet u steeds proberen de ontvanger op 6 V te gebruiken, omdat

daardoor de servo's een grotere instelsnelheid vertonen, en duidelijk meer kracht

ontwikkelen.

Belangrijk!

De servo's en de ontvanger moeten in dit geval echter geschikt zijn voor een

voedingsspanning van 6 V.

Indien met de ontvanger of de servo's geen concrete technische informatie werd

meegeleverd, of indien uit de informatie bij de servo's en de ontvanger blijkt dat ze

slechts geschikt zijn voor een voedingsspanning van 4,8 V, stel dan de BEC-

voeding in op een bedrijfsspanning van 5 V.

BEC-voeding 8-26V

Bestelnr. 20 74 96

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Voorgeschreven gebruik

De BEC-voeding is uitsluitend bestemd voor private toepassingen in de modelbouw. Ze wordt

tussen de aandrijfaccu en de ontvanger aangesloten en dient voor de voeding van de

ontvanger en de aangesloten servo's.

Dit product voldoet aan de voorwaarden van de nationale en Europese wetgeving. Alle

voorkomende bedrijfsnamen en productaanduidingen zijn handelsmerken van de betreffende

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Veiligheidsvoorschriften

Bij schade veroorzaakt door het niet opvolgen van deze gebruiksaanwijzing,

vervalt het recht op garantie! Voor vervolgschade die hieruit ontstaat, zijn wij

niet aansprakelijk!

Voor materiële schade of persoonlijk letsel veroorzaakt door ondeskundig

gebruik of het niet in acht nemen van de veiligheidsvoorschriften, zijn wij niet

aansprakelijk! In dergelijke gevallen vervalt het recht op garantie.

• Om veiligheids- en keuringsredenen (CE) is het eigenhandig ombouwen en/of wijzigen van

het product niet toegestaan. Demonteer het product niet, er zijn geen onderdelen die door

u ingesteld of onderhouden dienen te worden. Hierdoor vervalt bovendien de garantie!

• Het apparaat is geen speelgoed. Houd het buiten bereik van kinderen.

• Laat het verpakkingsmateriaal niet achteloos liggen. Dit kan voor kinderen gevaarlijk

speelgoed zijn.

• Let bij het aansluiten van de BEC-voeding op de vliegaccu absoluut op de juiste polariteit

van de aansluitkabel. Maak gebruik van tegen ompolen beveiligde connectoren, omdat de

voeding bij verkeerde polariteit stuk kan gaan.

• Gebruik de BEC-voeding alleen binnen de toegelaten stroom- en spanningswaarden (zie

het deel „Technische gegevens“).

• De BEC-voeding mag niet vochtig of nat worden.

• Koppel de aandrijfaccu steeds los van de BEC-voeding, als het model niet gebruikt wordt.

• Schakel altijd eerst de zender in vooraleer u de BEC-voeding met de accu verbindt!

• Voordat u de zender uitschakelt, moet u eerst de BEC-voeding van de accu loskoppelen.

• Behandel het product voorzichtig. Door stoten, schokken of een val - zelfs van geringe

hoogte - kan het beschadigd raken.

• Let er bij de omgang met elektromodellen op, dat u nooit lichaamsdelen of voorwerpen in

het draai- of het aanzuiggebied van propellers resp. in het onmiddellijke gevaarsgebied van

draaiende aandrijfcomponenten houdt.

• De stroomopname van de ontvanger en de aangesloten servo's mag niet groter zijn dan de

max. toegelaten stroomwaarde van de BEC-voeding.

• Gebruik de BEC-voeding alleen via een accupack, nooit via een netdeel.

• Zorg bij de inbouw voor een zo groot mogelijke afstand tussen de ontvanger en de

vliegregelaar om een wederzijdse beïnvloeding te voorkomen. Gebruik voor de ontstoring

de meegeleverde ferrietring.

• Leg de antennekabel van de ontvanger niet parallel aan de stroomvoerende kabels.

• Bij het gebruik van het model moet voor voldoende koeling van de BEC-voeding gezorgd

worden.

• Controleer regelmatig of de BEC-voeding en de kabels met de connectoren niet beschadigd

zijn. Als u beschadigingen vaststelt, mag u de BEC-voeding niet meer gebruiken.

• Voor het laden van de aandrijfaccu moet deze worden losgekoppeld van de BEC-voeding.



Gebruiksaanwijzing

Versie 05/09 

INPUT

OUTPUT 6V 5V

SBEC 26V

OUTPUT 6V 5V

EC 26V

OUTPUT 6V 5V

EC 26V

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Inbouwen van de BEC-voeding

Let bij de inbouw van de BEC-voeding op de grootst mogelijke afstand tussen de

BEC-voeding en de ontvanger.

De bevestiging van de BEC-voeding gebeurt best met dubbelzijdig plakband of servotape.

Belangrijk!

Omdat de BEC-voeding tijdens het gebruik warm kan worden, moet worden gelet

op voldoende koeling.

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In bedrijf nemen van de BEC-voeding

Opgelet! Belangrijk!

Voor u de BEC-voeding voor het eerst in bedrijf neemt moet u controleren, of de

door u gebruikte rij-/vliegregelaar eveneens BEC-schakeling voor de voeding van

de ontvanger en de aangesloten servo's heeft.

Als dit het geval is, dan moet de BEC-schakeling van de rij-/vliegregelaar buiten

gebruik worden genomen.

• Trek daartoe de 3-polige aansluitkabel van de rij- of vliegregelaar van de ontvanger af.

• Hef met een naald o.i.d. de vergrendellus op van het middelste contact en trek het bij de

kabel voorzichtig uit de stekker (zie afb. 3 A).

• Het nu open liggende contact wordt naar achter geplooid (zie afb. 3 B) en aansluitend met

plakband geïsoleerd en aan de 3-polige kabel vastgeplakt.

• Sluit daarna de aansluitstekker van de rij- resp. vliegregelaar terug op de ontvanger aan.

Omdat de sturing van de regelaar gebeurt via de impuls- en de minleiding, is het

voor de sturing van het motortoerental niet nodig, het middelste contact aan te

sluiten.

Afbeelding 3

Eventueel kan door terugduwen van het contact in de stekker de oorspronkelijke toestand

gemakkelijk worden hersteld.

Na het aansluiten van de BEC-voeding op de aandrijfaccu wijst een blauwe LED (6) op de

achterzijde van de print op een correcte voeding.

Denk er om dat de BEC-voeding niet beschikt over een beschermschakeling, die

het diep ontladen van de accu voorkomt.

Dat is de reden dat de BEC-voeding meteen na gebruik van het model moet worden

losgekoppeld van de aandrijfaccu.



Afvalverwijdering

Elektrischeenelektronischeproductenmogennietviahetnormalehuisvuilverwijderd

worden!

Als het product niet meer werkt, moet u het volgens de geldende wettelijke

bepalingen voor afvalverwerking inleveren.

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Technische gegevens

Ingangsspanning ................................ 8 – 26 V

Uitgangsspanning ............................... 5 V of 6 V (instelbaar met jumper)

Max. uitgangsstroom .......................... 5 A

Afmetingen (zonder kabel) ................. 60 x 25 x 16 mm

Gewicht ............................................... 18 g

Deze gebruiksaanwijzing is een publicatie van de firma Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1,

D-92240 Hirschau (www.conrad.com).

Alle rechten, vertaling inbegrepen, voorbehouden. Reproducties van welke aard dan ook, bijvoorbeeld

fotokopie, microverfilming of de registratie in elektronische gegevensverwerkingsapparatuur, verei-

sen de schriftelijke toestemming van de uitgever. Nadruk, ook van uittreksels, verboden.

Deze gebruiksaanwijzing voldoet aan de technische stand bij het in druk bezorgen. Wijziging van

techniek en uitrusting voorbehouden.

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