Rf-t ONE-X 24 Manuale utente

Rf-Technologies nv - Lange Ambachtstraat 40 - 9860 Oosterzele - België - Tel +32 9 362 31 71 - Fax +32 9 362 33 07 - www.rft.be - [email protected]

Veerteruggangmotor met geïntegreerde communicatiemodule

Servomoteur à ressort de rappel avec module de communication intégré

Spring return actuator with integrated communication module

K148-A 06/2020

ONE-X

ONE-X Veerteruggangmotor

K148-A

06/2020

Nederlands

Gedetailleerde kenmerken

Onderdelenlijst

ONE-X Nominale spanning Looptijd

ONE-X 24: 24VAC/DC -10%/+20%

ONE-X 230: 230VAC ±15% motor: (Bekabeld) <75 sec

motor: (Batterij 9V) <85 sec

veer: 7Nm <30 sec

Vermogen Geluidsgeneratie

4,2W

24VAC/DC: 0,28W

230VAC: 0,57W

motor: max 64 dB (A)

veer: max 67 dB (A)

Connectoren Beschermingsgraad

draaddiameter: 0,5 mm² - 4 mm²

kabeldiameter: 6 - 14 mm IP 54

Draad doorsnede

0,75 mm²

ONE-X

24VDCBUS BUS

24VAC

230VAC

N L

Zwart

Rood

Wit

Geel

Zwart

Rood

Wit

Geel

Blauw

Bruin

PrOductvOOrstellinG

Ontgrendelingsknop

LED oranje: foutmelding

Indicator positie klepblad

7Voeding

LED rood: status

8Buskabel

Batterijcompartiment

9Buskabel

LED blauw: communicatie

10 In line wire-to-wire connector IP68

Omschrijving Kenmerken Aantal

1Veerteruggangmotor ONE-X 24 / ONE-X 230 1

2Bevestigingsschroef motor DIN 912 M6x65 2

3Membraan PLAME-D218 1

4Basisplaat FE-VOOR-265 1

5As basisplaat PLAME-D027 1

6Bevestigingsbout basisplaat DIN 933 M6x20 3

7Thermische zekering FUS72 ONE 1

8Etiket KIT (geel) ETIK-D042 1

De ONE-X is een veerteruggangmotor met geïntegreerde communicatiemodule. De ONE-X

laat toe het volledige gamma Rf-t brandkleppen automatisch en vanop afstand te bedienen.

Als de veerteruggangmotor onder spanning komt, brengt deze het klepblad in haar

wachtstand. Wordt de spanning onderbroken of overschrijdt de temperatuur in het

luchtkanaal 72°C, dan brengt de inwendige opgespannen veer de klep in veiligheidspositie.

De manuele herwapening van de veerteruggangmotor gebeurt met behulp van een standaard

9V batterij.

Dankzij de geïntegreerde communicatiemodule kunt u, met behulp van een ZENiX-controller,

de status van de brandklep uitlezen en vanop afstand besturen. Via de buscommunicatie

is het mogelijk om de status van de brandklep uit te lezen, ook wanneer de voeding op de

brandklep nog niet is aangesloten. 3 LED's op de ONE-X geven de status van de klep, van de

buscommunicatie en eventuele foutmeldingen weer.

De ONE-X bestaat in 2 varianten: 24V en 230V. In optie is het mogelijk connectoren te

voorzien op de 2 buskabels en de voedingskabel. PATENT AANGEVRAAGD

Optie: connector

ONE-X Veerteruggangmotor

K148-A

06/2020

Nederlands

BedieninG One-X

Ontgrendeling

•Manuele ontgrendeling: druk 1x kort op de knop (1)

•Op afstand gestuurde ontgrendeling: door het onderbreken van de voedingsspanning.

•Automatische ontgrendeling: zodra de reactietemperatuur van het smeltlood (72°C) bereikt is.

•Via ZENiX controller.

Herwapening

•Gemotoriseerde herwapening

• Via ZENiX controller.

• Door aanleggen spanning bij eerste gebruik (*).

•Manuele herwapening

1. Open het batterijcompartiment (4) en druk een 9V batterij tegen de contacten.

Hou deze op positie tot de rode status LED (3) continu oplicht.

2. Controleer of de indicator (2) of het klepblad in open stand staat :

Verwijder de batterij.

3. Sluit het batterijcompartiment

•Betekenis van LED’s

Rood (status):

• 2x/sec knipperen: de temperatuursensor in de behuizing heeft een temperatuur van >72°C gedetecteerd.

• 1x/sec knipperen: wapening bezig

• 3x/sec knipperen: de aangelegde batterij is leeg

• Aan: wapening voltooid

• Uit: de ZENiX controller heeft de veerteruggangmotor ontgrendeld OF geen voedingsspanning

Geel (foutmeldingen):

• 1x/sec knipperen: time-out alarm, veerteruggangmotor heeft de open/gesloten positie binnen de ingestelde

(ZENiX) tijd niet bereikt.

• Aan: Smeltlood alarm is actief

• Uit: geen time-out of smeltlood alarm OF geen voedingsspanning

Blauw (bus):

• Aan: actuator in freeze mode, d.w.z., de veerteruggangmotor reageert op geen enkel commando van de ZENiX

controller, behalve unfreeze

• Knipperen: buscommunicatie is actief

• Traag knipperen (lang aan, kort uit): veerteruggangmotor in service mode

• Uit: geen communicatie OF geen voedingsspanning

•Service mode:

- Betekenis: wanneer de ONE-X in service mode staat, zal er geen smeltlood alarm worden gestuurd naar de ZENiX

controller

- Hoe activeren: door het aantikken (kort) met de batterij. De blauwe LED zal nu traag knipperen (lang aan, kort uit).

- Duurtijd van de service mode: 5 minuten

- Besturing vanaf open positie:

• Druk op de ontgrendelknop (1) -> sluiten

• Plaats batterij -> openen

- Besturing vanaf gesloten positie

• Plaats en houd batterij -> openen

• Druk op de ontgrendelknop (1) -> sluiten

AUTO

(T)

72°C

ZENIX

60” 100”

ZENIX

75’’

ONE-X Veerteruggangmotor

K148-A

06/2020

Nederlands

Opgelet:

Wanneer de ONE-X voedingsspanning detecteert op de voedingskabel, volstaat het om de batterij korte tijd aan te

leggen om het wapenen te starten op voorwaarde dat de ZENiX controller de klep in open stand heeft gestuurd of de

ONE-X een eerste maal in werking wordt gesteld.

De voedingskabel van deze motor kan niet afzonderlijk worden vervangen. Als de kabel beschadigd is, moet het

gehele toestel worden vervangen.

De behuizing van het mechanisme bevat een temperatuursensor. Wanneer de temperatuur in de behuizing 72°C

bereikt, wordt het mechanisme ontgrendeld. De LED knippert 2 keer per seconde. Wanneer de temperatuur terug

onder 72°C gaat, kan het mechanisme enkel terug gemotoriseerd gewapend worden, wanneer er eerst een manuele

herwapening (met batterij) gebeurt.

De eindeloopschakelaars hebben na bediening 1 sec. nodig om een stabiele positie aan te nemen.

Veiligheidsvoorschriften:

•De ONE-X mag niet gebruikt worden voor andere dan de gespeciceerde toepassingen, in bijzonder niet in vliegtuigen

en andere luchtvaarttuigen.

•Het bedrijf dat de ONE-X aankoopt en/of monteert draagt de volledige verantwoordelijkheid voor de correcte werking

van het hele systeem. Enkel bevoegde specialisten mogen de installatie uitvoeren. Tijdens de installatie moeten alle

wettelijke en reglementaire voorschriften in acht worden genomen.

•Dit apparaat bevat elektrische en elektronische componenten en mag niet worden weggegooid als huishoudelijk afval.

Alle plaatselijk geldende voorschriften en eisen moeten strikt in acht worden genomen.

demOntaGe van het mechanisme

Type BFL(T) en BFN(T) op

CR2/CU2/CU4/CU2-15:

Type B(L)F(T) op

CR2/CU2/CU4/CU2-15:

1. Ontgrendel de

motor door de

voedingsspanning te

onderbreken.

2. Schroef de

bevestigingsschroeven

van de motor los en

verwijder de oude motor.

3. Schroef de

bevestigingsschroeven

van de thermo-

elektrische zekering los

en verwijder de zekering

(type BFLT/BFNT).

4. Demonteer de basisplaat

door de drie bouten los

te draaien.

Bewaar de

bedieningsarm, bout,

rondel en veerring voor

de nieuwe basisplaat.

1. Ontgrendel de

motor door de

voedingsspanning te

onderbreken.

2. Schroef de

bevestigingsschroeven

van de motor los en

verwijder de oude

motor.

3. Schroef de

bevestigingsschroeven

van de thermo-

elektrische zekering los

en verwijder de zekering

(type B(L)FT).

4. Demonteer de basisplaat

door de drie bouten los

te draaien.

Bewaar de

bedieningsarm, bout,

rondel en veerring voor

de nieuwe basisplaat.

ONE-X Veerteruggangmotor

K148-A

06/2020

Nederlands

Type BFL(T)/BLF(T) op

CR60/CR120/CU-LT(1s): Type MFUS(P) op

CR60/CR120/CU-LT(1s): Type CFTH op

CR2/CU2/CU4/CU2-15

1. Ontgrendel de

motor door de

voedingsspanning te

onderbreken.

2. Schroef de

bevestigingsschroeven

van de motor los en

verwijder de oude motor.

3. Schroef de

bevestigingsschroeven

van de thermo-

elektrische zekering los

en verwijder de zekering

(type BFLT/BLFT).

4. Verwijder het oude

membraan.

1. Ontgrendel

het bestaande

mechanisme door de

ontgrendelingsknop in

te drukken.

2. Schroef de twee

bevestigingsschroeven

los en verwijder het

mechanisme.

3. Verwijder het oude

membraan en vervang

door het nieuwe,

gesloten membraan.

1. Ontgrendel het

mechanisme.

2. Schroef de drie

bevestigingsbouten

los en verwijder het

mechanisme.

Type ONE op

CR2/CU2/CU4/CU2-15:

Type ONE op

CR60/CR120/CU-LT(1s):

1. Ontgrendel de

motor door de

voedingsspanning te

onderbreken.

2. Schroef de

bevestigingsschroeven

van de motor los en

verwijder de oude motor.

1. Ontgrendel de

motor door de

voedingsspanning te

onderbreken.

2. Schroef de

bevestigingsschroeven

van de motor los en

verwijder de oude

motor.

ONE-X Veerteruggangmotor

K148-A

06/2020

Nederlands

mOntaGe van het mechanisme

Op CR60/CR120 en CU-LT(1s)

1. Monteer het nieuwe

membraan.

2. Zorg ervoor dat het

klepblad in gesloten

stand staat.

3. Monteer de ONE op de

klep en schroef vast met

de 2 bijgeleverde M6

schroeven.

4. Sluit de motor elektrisch

aan volgens het

aansluitschema.

5. Test de werking van de

motor.

6. Kleef het gele etiket 'KIT'

en vul de gegevens in.

Op CR2/CU2/CU4/CU2-15

1. Recupereer de oude

bedieningsarm en

monteer deze op de

nieuw bijgeleverde as

(gebruik universeel vet

rond de as.).

2. Monteer de basisplaat

in de aangeduide gaten

op de klep met de 3

bijgeleverde bouten.

3. Opgelet! De

bedieningsarm

moet precies in de

geleidingsarm van de

klep passen.

4. Zorg ervoor dat het

klepblad in gesloten

stand staat.

5. Monteer de ONE op

de basisplaat en

schroef deze vast met

de 2 bijgeleverde M6

schroeven.

6. Sluit de motor elektrisch

aan volgens het

aansluitschema.

7. Test de werking van de

motor.

8. Kleef het gele etiket 'KIT'

en vul de gegevens in.

Bij het uitvoeren van niet-vermelde manipulaties is Rf-Technologies niet verantwoordelijk en vervalt de garantie!

ONE-X Servomoteur à ressort de rappel

K148-A

06/2020

Français

caractéristiques détaillées

liste des Pièces

ONE Tension nominale Temps de marche

ONE-X 24 : 24VCA/CC -10%/+20%

ONE-X 230 : 230VCA ±15% moteur: (Câblé) <75 sec

moteur: (Pile 9V) <85 sec

ressort: <30 sec

Puissance de consommation Puissance acoustique

4,2W

24VCA/CC : 0,28W

230VCA : 0,57W

moteur: max 64 dB (A)

ressort: max 67 dB (A)

Contacts de position Indice de protection

diamètre de l : 0,5 mm² - 4 mm²

diamètre de câble : 6 - 14 mm

IP 54

Section câbles

0,75 mm²

ONE-X

24VDCBUS BUS

24VAC

230VAC

N L

Noir

Rouge

Blanc

Jaune

Noir

Rouge

Blanc

Jaune

Bleu

Brun

PrésentatiOn du PrOduit

Description Code Quantité

1Servomoteur ONE-X 24 / ONE-X 230 1

2Vis de xation moteur DIN 912 M6x65 2

3Membrane PLAME-D218 1

4 Platine de base moteur FE-VOOR-265 1

5Axe moteur PLAME-D027 1

6Vis de xation platine de base DIN 933 M6x20 3

7Fusible thermique FUS72 ONE 1

8 Etiquette kit (jaune) ETIK-D042 1

Le ONE-X est un servomoteur à ressort de rappel avec module de communication intégré.

Il est conçu pour commander simplement, de manière automatique et à distance, toute la

gamme de clapets coupe-feu Rf-t. Lors de la mise sous tension, le servomoteur amène la

lame du clapet en position d'attente. Lorsque l'alimentation électrique est interrompue ou

lorsque la température dans la gaine dépasse 72°C, l'énergie accumulée par la tension du

ressort amène la lame du clapet dans sa position de sécurité.

Grâce au module de communication intégré, vous pouvez utiliser un contrôleur ZENiX

pour lire le statut du clapet coupe-feu et le commander à distance. La communication

par bus permet de lire l'état du clapet coupe-feu, même si l'alimentation électrique du

clapet n'est pas encore raccordée. 3 LED sur le ONE-X indiquent le statut du clapet, de la

communication par bus et d’éventuelles notications d’erreur.

Le ONE-X existe en 2 variantes : 24 V et 230 V. En option, il est possible de prévoir des

connecteurs sur les 2 câbles bus et le câble d’alimentation.

BREVET DÉPOSÉ

Bouton de déclenchement

LED orange : notication d’erreur

Indicateur de position de lame

7Alimentation

LED rouge : condition

8Câble bus

Logement de batterie

9Câble bus

LED bleue : communication

10 Connecteur droit étanche IP68

Option : connecteur

ONE-X Servomoteur à ressort de rappel

K148-A

06/2020

Français

cOmmande One-X

Déclenchement

•Déclenchement manuel: pressez une fois brièvement sur le bouton (1).

•Déclenchement télécommandé: par interruption de l’alimentation électrique.

•Déclenchement autocommandé: par la réaction du fusible thermique si la température dans la gaine atteint 72°C.

•Via le contrôleur ZENiX.

Réarmement

•Réarmement motorisé

1. Via le contrôleur ZENiX.

2. En appliquant une tension lors de la première utilisation (*).

•Réarmement manuel

1. Ouvrez le compartiment de la pile (4) et maintenez une pile de 9V contre les ressorts de contact

jusqu’à ce que la diode LED rouge (3) s’allume de manière continue.

2. Contrôlez si l’indicateur (2) indique que la lame est en position ouverte :

Retirez la pile.

3. Refermez le compartiment de la pile.

•Signication des LED

Rouge (statut) :

• Clignote 2x/seconde : le capteur de température a détecté une température supérieure à 72°C .

• Clignote 1x/seconde : armement en cours

• Clignote 3x/seconde : la batterie installée est déchargée

• Allumé : armement terminé

• Éteint : le contrôleur ZENiX a déverrouillé le moteur de retour ressort OU pas de tension secteur

Jaune (notications d’erreur) :

• Clignote 1x/seconde : alerte de dépassement de délai : le moteur de retour ressort n’a pas atteint la position

ouvert/fermé dans le délai établi (ZENiX).

• Allumé : l’alarme du fusible thermique est active

• Éteint : pas de dépassement de délai ou d’alarme de fusible thermique OU pas de tension secteur

Bleu (bus) :

• Allumé : actionneur en mode freeze ; en d’autres termes, le moteur de retour ressort ne réagit à aucune commande

du contrôleur ZENiX, sauf unfreeze

• Clignote : la communication par bus est active

• Clignote lentement (allumé longtemps, éteint brièvement) : moteur de retour ressort en mode service

• Éteint : pas de communication OU pas de tension secteur

•Mode service :

- Signication : lorsque le ONE-X est en mode service, aucune alarme de fusible thermique ne sera envoyée au

contrôleur ZENiX

- Comment activer : en insérant brièvement la batterie. La LED bleue se met à clignoter lentement (allumé longtemps,

éteint brièvement).

- Durée du mode de service : 5 minutes

- Commande depuis la position ouverte :

• Pression sur le bouton de déverrouillage (1) -> fermeture

• Insertion de la batterie -> ouverture

- Commande depuis la position fermée

• Insertion et maintien de la batterie -> ouverture

• Pression sur le bouton de déverrouillage (1) -> fermeture

AUTO

(T)

72°C

ZENIX

60” 100”

ZENIX

75’’

ONE-X Servomoteur à ressort de rappel

K148-A

06/2020

Français

demOntaGe de l'ancien mécanisme

Type BFL(T) et BFN(T) sur

CR2/CU2/CU4/CU2-15:

Type B(L)F(T) sur

CR2/CU2/CU4/CU2-15:

1. Déclenchez le moteur

en interrompant

l'alimentation électrique.

2. Démontez l'ancien

moteur en dévissant les

vis.

3. Pour les types BFLT/

BFNT: démontez l'ancien

fusible thermique en

dévissant les vis.

4. Démontez la platine de

base en dévissant les

trois vis.

Conservez le levier de

commande, le boulon

et la rondelle pour la

nouvelle platine de base.

1. Déclenchez le moteur

en interrompant

l'alimentation électrique.

2. Démontez l'ancien

moteur en dévissant les

vis.

3. Pour le type

B(L)FT: démontez

l'ancien fusible

thermique en dévissant

les vis.

4. Démontez la platine de

base en dévissant les

trois vis.

Conservez le levier de

commande, le vis et la

rondelle pour la nouvelle

platine de base.

Attention :

Lorsque le ONE-X détecte une tension secteur sur le câble d’alimentation, il suft d’insérer brièvement la batterie pour

démarrer l’armement, pour autant que le contrôleur ZENiX ait envoyé le clapet en position ouverte ou que l’ONE-X ait été

mis en service une première fois.

Le câble d’alimentation de ce moteur ne peut pas être remplacé séparément. Si le câble est endommagé, l’unité

complète doit être remplacée.

Le boîtier du mécanisme contient un capteur de température. Lorsque la température dans le boîtier dépasse 72°C, le

mécanisme se déclenche. La diode LED clignote 2 fois par seconde. Lorsque la température redescend en dessous de

72°C, le mécanisme ne peut être réarmé de manière motorisée qu’après un réarmement manuel (avec une pile).

Après fonctionnement, il faut attendre 1 seconde pour que les contacts de n de course atteignent une position stable.

Consignes de sécurité :

• Le ONE-X ne peut pas être utilisé pour des applications non spéciées, et en particulier pas dans des avions ou

d’autres appareils aéronautiques.

• L’entreprise qui achète et/ou monte le ONE-X assume l’entière responsabilité du bon fonctionnement du système

entier. Seul un spécialiste agréé peut effectuer l’installation. Pendant l’installation, toutes les prescriptions légales et

réglementaires doivent être respectées.

• Cet appareil contient des composants électriques et électroniques. Il ne peut pas être jeté avec les déchets ménagers.

Toutes les prescriptions et exigences en vigueur au niveau local doivent être strictement respectées.

ONE-X Servomoteur à ressort de rappel

K148-A

06/2020

Français

Type BFL(T)/BLF(T) sur

CR60/CR120/CU-LT(1s): Type MFUS(P) sur

CR60/CR120/CU-LT(1s): Type CFTH

sur

CR2/CU2/CU4/CU2-15

1. Déclenchez le moteur

en interrompant

l'alimentation électrique.

2. Démontez l'ancien

moteur en dévissant les

vis.

3. Pour les types BFLT/

BLFT: démontez l'ancien

fusible thermique en

dévissant les vis.

4. Retirez l’ancienne

membrane.

1. Déclenchez le

mécanisme en poussant

sur le bouton de

déclenchement.

2. Dévissez les deux vis et

démontez le mécanisme.

3. Remplacez l’ancienne

membrane par la

nouvelle membrane

(fermée).

1. Déclenchez le

mécanisme.

2. Dévissez les trois vis et

démontez le mécanisme.

Type ONE sur CR2/CU2/CU4/

CU2-15: Type ONE sur CR60/CR120/

CU-LT(1s):

1. Déclenchez le moteur

en interrompant

l'alimentation électrique.

2. Démontez l'ancien

moteur en dévissant les

vis.

1. Déclenchez le moteur

en interrompant

l'alimentation électrique.

2. Démontez l'ancien

moteur en dévissant les

vis.

Questo manuale è adatto per i seguenti modelli

Indice

Lingue:

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