Startax 1701-0046 Manuale utente

Vikakoodinlukija
Felkodsläsare / OBD Reader
Käyttöohje
Bruksanvisning / User instructions
1701-0046

1701-0046
2
SISÄLLYSLUETTELO
1 Turvallisuusohjeet ja varoitukset ....................... 3
2 Yleistä ................................................................ 3
2.1 Ajoneuvon sisäinen valvontajärjestelmä (OBD II) 3
2.2 Vikakoodit (DTC - Diagnostic Trouble Codes) ...... 4
2.3 Tiedonsiirtoliittimen (DLC) sijainti ..................... 5
2.4 OBD II määritelmät......................................... 5
3 Vikakoodinlukijan käyttö.................................... 6
3.1 Vikakoodinlukijan 1701-0046 osat..................... 6
3.2 Tekniset tiedot................................................ 7
3.3 Pakkauksen sisältö.......................................... 7
4 OBD II -vikakoodinlukijan asetukset.................. 7
4.1 Kieliversion valinta (Language) ......................... 7
4.2 Näytön kontrasti (Contrast).............................. 7
4.3 Mittayksiköt (Unit of measure).......................... 8
5 OBD II -liitäntä................................................... 8
5.1 Lue koodit (Read codes) .................................. 9
5.2 Poista koodit (Erase codes) .............................. 9
5.2 Poista koodit (Erase codes) ..jatkuu................... 10
5.3 Reaaliaikainen data (Live data)......................... 10
5.4 Näytä tilannekuva (View freeze frame) .............. 10
5.5 I/M -valmiuden tarkistus (I/M Readiness)........... 11
5.6. Ajoneuvon tiedot (Vehicle info) ........................ 11
6 FAQ .................................................................... 12
7 Vikakoodinlukijan poistaminen käytöstä ............ 12
8 Huolto ja lisätiedot ............................................. 12

F
I
1701-0046
3
Lue nämä käyttöohjeet ja varoitukset huolellisesti ennen OBD-
lukijan käyttöä välttääksesi henkilöonnettomuudet tai ajoneu-
von/vikakoodinlukijan vaurioitumisen. Säilytä ohjeet myöhem-
pää käyttöä varten.
• Varmista testausympäristön turvallisuus. Tee ajoneuvon testaus vain
turvallisessa ympäristössä.
• Huolehdi pakokaasujen poistosta. Käytä ajoneuvoa vain hyvin ilmas-
toidussa työskentelytilassa.
• Käytä ANSI -standardin täyttäviä suojalaseja.
• Älä käytä tai tutki OBD -lukijaa ajaessasi autoa, koska se voi aiheut-
taa onnettomuuden.
• Pidä vaatteet, hiukset, kädet, työkalut ja testausvälineet kaukana
moottorin liikkuvista ja kuumenevista osista.
• Ole erityisen varovainen kun työskentelet sytytyspuolan, virranjaka-
jan kannen, sytytysjohtojen tai sytytystulppien kanssa, koska nämä
osat tuottavat vaarallisen voimakkaan jännitteen, kun moottori on
käynnissä.
1 Turvallisuusohjeet ja varoitukset
• Aseta kiilat auton vetopyörien eteen. Älä koskaan jätä ajoneuvoa
valvomatta, kun teet testejä.
• Aseta vaihde vapaalle tai P -asentoon automaattivaihteisessa ajoneu-
voissa. Kytke käsijarru.
• Pidä bensiini-, kemikaali- ja sähköpaloihin soveltuva sammutin
lähellä.
• Älä kytke tai irrota testilaitetta, kun ajoneuvon virrat on päällä tai
moottori käynnissä.
• Pidä vikakoodinlukija puhtaana ja kuivana sekä poissa vedestä ja
rasvasta. Puhdista laite ulkopuolelta miedolla pesuaineella ja puhtaal-
la kankaalla.
• Tämä käyttöohje on käännös ja saattaa siksi erota jonkin
verran alkuperäisestä ohjeesta.
• Kaikki toiminnot eivät välttämättä toimi kaikissa ajoneuvoissa.
• Vikakoodien poistaminen tapahtuu käyttäjän omalla vastuulla.
• Älä missään tapauksessa nollaa vikakoodeja, ennen kuin tie-
dät niiden tarkoituksen ja vaikutukset ajoneuvon toimintaan.
2 Yleistä
2.1 Ajoneuvon sisäinen valvontajärjestelmä (OBD II)
• OBD II -järjestelmä on suunniteltu seuraamaan päästöjen hallintajärjestelmiä
ja tärkeimpiä moottorin osia jatkuvilla tai ajoittaisilla testeillä.
• Kun ongelma on havaittu, OBD II mittaristossa oleva vikavalo (MIL) syttyy
varoittaakseen kuljettajaa tavallisesti ilmauksella ”Tarkista moottori” tai
”Huolla moottori pian”. Järjestelmä tallentaa myös tärkeitä tietoja havaitusta
toimintahäiriöstä, jotta asentaja voi paikallistaa ja korjata ongelman.
Alla esimerkkejä tärkeistä tiedoista:
• Onko vikavalo (MIL) aktivoitunut ON tai OFF
• Jos vikakoodeja on tallennettu, mitkä vikakoodit (DTC).
• Seurantajärjestelmän valmiustaso.

F
I
1701-0046
4
2.2 Vikakoodit (DTC - Diagnostic Trouble Codes)
Kun ohjausyksikkö havaitsee ja tunnistaa ongelman, siihen tallennetaan diag-
nosoitu vikakoodi. Nämä vikakoodit auttavat löytämään ongelman syyn. OBD
II-vikakoodit sisältävät viisimerkkisen koodin. Ensimmäinen merkki on kirjain
ja se kertoo, mikä hallintajärjestelmä koodin antoi. Muut neljä merkkiä ovat
numeroita, jotka antavat lisätietoa, mistä vikakoodi sai alkunsa ja missä käyt-
töolosuhteissa vikakoodi aktivoitui.
1 2 3 4
1 Systems
B = Body
C = Chassis
P = Powertrain
U = Network
2 CodeType Generic (SAE):
P0
B0
C0
U0
Manufacturer Specic:
P1, P2
B1, B2
C1, C2
3 Sub-systems
1 = Fuel and air metering
2 = Ignition system or engine misre
3 = Auxiliary emissions controls
4 = Vehicle speed control and idle cont
5 = Computer output circuits
6 = Transmission controls
4 Last two digits identify individual
component within the system
1. Hallintajärjestelmä
B = Kori
C = Runko
P = Voimansiirto
U = Väylä
2. Koodin tyyppi
A) Yleiset (SAE -standardi)
• P0
• B0
• C0
• U0
B) Ajoneuvon valmistajan koodit
• P1, P2
• B1, B2
• C1, C2
3. Alijärjestelmät
1 = Polttoaine ja ilman mittaus
2 =
Sytytysjärjestelmä tai moottorin
sytytyshäiriö
3 = Päästöjen lisähallinta
4 = Ajoneuvon nopeuden ja tyhjä-
käynnin ohjaus
5 = Tietokoneen ulostulopiirit
6 = Voimansiirron ohjaus
4. Koodin 2 vimeistä numeroa
Kaksi viimeistä numeroa tarkoittaa
yksittäisen komponentin tunnistetta.
Vikakoodin muodostuminen

F
I
1701-0046
5
2.3 Tiedonsiirtoliittimen (DLC) sijainti
Tiedonsiirtoliitin, DLC (Data Link Connector) on standardisoitu
16-napainen liitin, jolla vikakoodinlukija liitetään ajoneuvon tietokoneeseen.
Tiedonsiirtoliitin sijaitsee useimmissa ajoneuvoissa n. 30 cm:n etäisyydellä
kojelaudan keskustasta, kojelaudan alla tai lähellä kuljettajan puolta. Joihinkin
aasialaisiin ja eurooppalaisiin ajoneuvoihin liitin on sijoitettu tuhkakupin taakse
ja tuhkakuppi pitää poistaa, jotta liittimeen pääsee käsiksi. Jos liitintä ei löydy,
katso ajoneuvon huolto-ohjekirjasta liittimen sijainti.
1
2
3DLC-liittimen paikka-
vaihtoehdot ajoneuvossa
1. Jalkatila
2. Kojelaudan alla
3. Tuhkakupin takana
(poista tuhkakuppi ensin)
2.4 OBD II määritelmät
• Voimalinjan ohjausmoduuli (Powertrain Control Module, PCM) on OBD
II ajoneuvotietokone, joka ohjaa moottoria ja voimansiirtoa.
• Vikavalo, MIL (Malfunction Indicator Light) Vikavalo (Service Engine
Soon tai Check Engine) on merkkivalo kojelaudassa. Vikavalo varoittaa kul-
jettajaa ja/tai asentajaa ongelmasta ajoneuvon järjestelmässä. Jos valo palaa
jatkuvasti ajoneuvo pitäisi huoltaa mahdollisimman pian. Jos kojelaudan valo
vilkkuu tai välähtää, järjestelmä on havainnut useita ongelmia. Välkkymisel-
lä varoitetaan ajoneuvon käyttäjää nopeasta korjaustarpeesta. Ajoneuvon
vianhakujärjestelmä ei pysty sammuttamaan vikavaloa ennen kuin viat on
korjattu tai vikatila on poistunut.
• Vikakoodi, DTC -(Diagnostic Trouble Codes, DTC) -vikakoodit osoittavat
järjestelmän osan, jonne vika on tullut.
• Tilannekuva (Freeze Frame Data) Kun vika ilmenee, OBD II -järjestel-
mä tallentaa vian tunnistamisen helpottamiseksi tilannekuvakaappauksen
ajoneuvon toimintaparametreistä vikaantumishetkellä. Nämä arvot voivat
sisältää tärkeitä moottoriparametrejä kuten: Moottorin kierrokset (RPM),
ajoneuvon nopeus, ilman virtaus, moottorin kuormitus, polttoaineen paine,
polttoaineen säätöarvo, moottorin jäähdytysnesteen lämpötila, sytytyksen
ajoitusennakko tai suljetun kierron tila.

F
I
1701-0046
6
3 OBD-vikakoodilukijan käyttö
3.1 OBD-vikakoodilukijan 1701-0046 osat
1 LCD-näyttö
Näyttää valikot, toiminnot ja testitulokset
2 ENTER -painike
Valinnan tai toiminnon hyväksyminen valikossa.
3 EXIT -painike
Peruuttaa valinnan tai toiminnon valikossa ja palautuu takaisin edelliseen
valikkoon. Painiketta käytetään myös poistumiseen vikakoodin hakutilasta.
4 Ylös -painike
Siirtä kohdistinta ylöspäin, näkymättömissä oleviin valikkovalintoihin tai
teksteihin.
5 Alas -painike
Siirtä kohdistinta alaspäin, näkymättömissä oleviin valikkovalintoihin tai
teksteihin.
6 OBD II Liitin
Liitetään auton DLC-liittimeen (DLC).

F
I
1701-0046
7
3.2 Tekniset tiedot
3.3 Pakkauksen sisältö
Näyttö
Käyttölämpötila
Varastointilämpötila
Ulkopuolinen virtalähde
Mitat LxKxS
Netto-/bruttopaino
Taustavalo, 128x64 pikseliä kontrastin säädöllä
0...+60 °C
-20...+70 °C
8,0...18,0V Virta tulee ajoneuvon akusta
Leveys 70mm, korkeus 125mm, syvyys 22mm
230g / 320g
• 1701-0046 Vikakoodinlukija
• Käyttöohjeet: Suomi FI, ruotsi SV ja englanti EN
4 OBD II -vikakoodinlukijan asetukset
4.1 Kieliversion valinta (Language)
Päävalikko
1. Siirry kieliversiovalikkoon päävalikosta
liikkumalla valikossa ylös/alas -nuo-
lipainikkeilla kohtaan “Language”.
Hyväksy valinta painamalla ENTER
2. Valitse kielivalikosta nuolipainikkeilla
haluamasi kieliversio. Tallenna valinta
ja palaa päävalikkoon painamalla
ENTER.
4.2 Näytön kontrasti (Contrast)
1. Pääset säätämään näytön kontrastia
liikkumalla päävalikossa Ylös/alas
painikkeilla kohtaan ”Contrast”.
Hyväksy painamalla ENTER
2. Kontrastivalikossa voit säätää kont-
rastia Ylös/Alas-nuolipainikkeilla
3. Tallenna asetus ja palaa päävalikkoon
painamalla ENTER.

F
I
1701-0046
8
4.3 Mittayksiköt (Unit of measure)
1. Liiku päävalikossa ylös/alas painik-
keilla kohtaan ”Unit of Measure” ja
paina ENTER
2. Valitse avautuneesta valikosta ha-
luamasi mittayksiköt: metriset tai
brittiläiset (English).
3. Tallenna valintasi ja palaa päävalik-
koon painamalla ENTER.
5 OBD II -liitäntä
Varoitus: Älä kytke tai irrota vika-
koodinlukijaa virran ollessa päällä
tai moottorin käydessä.
1. Käännä virta pois päältä.
2. Etsi ajoneuvon 16-napainen tiedonsiirtoliitin (DLC).
3. Kytke vikakoodilukijan liitin ajoneuvon DLC -liittimeen.
4. Käännä ajoneuvon virta päälle.
5. Paina ENTER päästäksesi päävalikkoon. Siirry päävalikossa ylös/alas-painik-
keilla kohtaan ”Vianhaku” (Diagnostics)
6. Hyväksy valinta painamalla ENTER.
7. Vikakodinlukija hakee oikean protokollan. Näytöllä rullaa tekstiä, kunnes oikea
protokolla on löytynyt.
Jos vikakoodinlukijan yhteys ajoneuvon ECU:n (Engine Control Unit)
kanssa epäonnistuu, näyttöön tulee teksti: ”Yhteysvirhe”.
Yritä korjata yhteysvirhe seuraavasti:
• Varmista, että virta on päällä.
• Varmista että OBD II -vikakoodinlukijan liitin on kunnolla kytketty tiedon-
siirtoliittimeen (DLC).
• Varmista, että ajoneuvo on OBD II yhteensopiva.
• Käännä virta pois noin 10 sekunnin ajaksi. Käännä virta takaisin päälle ja
toista kohta 5 ylläolevasta ohjeesta.

F
I
1701-0046
9
5.1 Lue koodit (Read codes)
5.2 Poista koodit (Erase codes)
Koodityypit:
• Tallennetut koodit ovat ”pysyviä
koodeja” (Permanent codes). Nämä
koodit tulevat ohjausmoduulilta ja
aktivoivat vikavalon (MIL).
• ”Ratkaisemattomat koodit” (Pending
codes) viittaavat ”erääntyviin koodei-
hin” (Maturing codes) tai jatkuviin
seurantakoodeihin.
• Ne ovat ongelmia, jotka ohjausmoduuli
on havainnut nykyisen tai edellisen
ajokierron aikana, mutta ne eivät ole
vakavia.
• Ratkaisemattomat koodit (Pending
codes) eivät aktivoi vikavaloa.
Lue koodit:
1. Valitse “Lue koodit” (Read Codes) ja
paina ENTER vianhakuvalikossa (Diag-
nostic Menu).
2. Jos koodeja löytyy, ne näkyvät näytöllä.
Valitse haluamasi koodiryhmä nuolipain-
nikkeilla ja hyväksy Enterillä.
3. Jos koodeja on useampia, voit selata
niitä nuoli alas -painikkeella.
4. Kun olet katsonut kaikki koodit pääset
takaisin ”Vianhaku”-valikkoon painamal-
la EXIT -painiketta.
HUOM!
• Vikakoodien poistaminen tapahtuu
käyttäjän omalla vastuulla.
• Älä missään tapauksessa nollaa
vikakoodeja, ennen kuin tiedät
niiden tarkoituksen ja vaikutukset
ajoneuvon toimintaan.
• Hae ja tallenna vikakoodit ennen vika-
koodien poistoa.
• Vikakoodien poiston jälkeen käännä
virrat pois hetkeksi ja käännä virrat
uudelleen päälle uudelleen, jotta lukija
hakee koodit uudelleen.
• Jos vielä löytyy pysyviä vikakoodeja,
etsi koodin aiheuttaja ja korjaa vika.

F
I
1701-0046
10
5.4 Näytä tilannekuva (View freeze frame)
• Ajoneuvon tietokone tallentaa tietyissä
tilanteissa tapahtuvat tapahtumat. Niitä
kutsutaan myös nimellä Tilannekuva
(Freeze Frame).
1. Valitse päävalikossa Näytä tilannekuva
(View Freeze Frame) ja paina ENTER.
2. Voit katsella tietoja Nuoli Oikealle/ Va-
semmalle -painikkeilla.
3. Voit palata Vianhakuvalikkoon (Diag-
nostic Menu) EXIT -painikkeella
HUOM! Jos vikakoodit (DTC:t) on
poistettu, tilannekuvatietoja ei ole
välttämättä tallentunut ajoneuvon
muistiin (ajoneuvosta riippuen).
5.3 Reaaliaikainen data (Live data)
• Vikakoodinlukijalla voit katsella ajoneu-
von tietoja reaaliajassa.
• Tieto sisältää arvoja, kuten Jännitear-
voja, rpm, lämpötila ja nopeus sekä
järjestelmän tilannetietoja, kuten avoin
kierto, suljettu kierto ja polttoainejär-
jestelmän tilanne.
1. Valitse Reaaliaikainen data (Live Data)
Vianhakuvalikossa (Diagnostic Menu
ja paina ENTER -painiketta.
2. Selaa nuolinäppäimillä valikkoa
3. EXIT -painikkeella pääset takaisin vian-
hakuvalikkoon (Diagnostic Menu)
5.2 Poista koodit (Erase codes) ..jatkuu..
Vikakoodien poisto
1. Valitse Vianhaku (Diagnostic
Menu) valikossa Poista koodeja
(Erase DTC) ja paina ENTER.
2. Varmista valinta painamalla ENTER
3. Noudata näyttöön tulevia ohjeita ja
paina ENTER
4. Näyttöön tulee ilmoitus, kun koodien
poisto on onnistunut.
Indice
Lingue:

















