6
ESPAÑOL
NORMAS Y PROCEDIMIEN-
TOS DE SEGURIDAD DU-
RANTE EL
FUNCIONAMIENTO
Responsabilidad del operario
El operario será responsable de garanti-
zar un funcionamiento seguro.
El operario deberá estar familiarizado
con el manejo y las funciones de todos
los elementos de mando y todos los ins-
trumentos antes de proceder al manejo
de la unidad.
Antes de poner en funcionamiento la uni-
dad, los operarios deberán haber leído el
manual de instrucciones de la unidad
particular de que se trate y estar familia-
rizados con él; además, deberán respe-
tar las normas y procedimientos de
seguridad que se describen a continua-
ción.
Antes de poner en funcionamiento una
unidad cualquiera, el operario deberá
conocer bien las posibles condiciones in-
usuales de funcionamiento que requie-
ren la adopción de determinadas
precauciones especiales o para las que
existen unas instrucciones de manejo
especiales.
Generalidades
Antes de poner en funcionamiento la uni-
dad, ésta deberá encontrarse en la posi-
ción de servicio.
No ponga en marcha ni utilice la unidad
ni ninguna de sus funciones o sus adita-
mentos desde un lugar que no sea el
concebido para el operario.
Antes de abandonar la posición del ope-
rario:
A pare la unidad por completo;
B si es necesario dejar la unidad en
una pendiente, bloquee las ruedas.
Guarde una distancia segura respecto a
los bordes de las rampas y las platafor-
mas, y respecto a los de otras superfi-
cies de trabajo similares.
No efectúe ampliaciones ni modificacio-
nes en la unidad.
No bloquee el acceso a las salidas pre-
vistas en caso de incendio, las escaleras
o los extintores.
Durante la circulación
Ceda el paso a los peatones y a los ve-
hículos de emergencia, como son las
ambulancias y los camiones de bombe-
ros.
Siempre que sea posible, cruce las vías
férreas formando un ángulo con ellas.
No estacione a menos de 6 ft (1800 mm)
de distancia respecto a los raíles o las
vías férreas más cercanos.
Asegúrese de mantener una vista libre
de obstáculos del trayecto a recorrer,
respete las normas de tráfico, tenga cui-
dado con las personas y guarde las dis-
tancias de seguridad.
Sean cuales sean las condiciones de cir-
culación, conduzca la unidad siempre a
una velocidad tal que le permita detener-
se por completo de modo seguro.
Durante la conducción, no acceda jamás
a realizar acrobacias o competiciones.
Cuando circule por pisos húmedos o res-
baladizos, reduzca la velocidad.
Antes de circular por un muelle o por el
tablero de un puente, asegúrese de que
dichos elementos estén correctamente
sujetos. Conduzca con precaución y
despacio por el muelle y el puente, y no
sobrepase nunca la capacidad nominal
de los mismos.
Cuando tenga que efectuar giros, reduz-
ca la velocidad hasta que sea seguro
efectuarlos conforme al entorno en que
esté maniobrando. Realice los giros con
suavidad.
Cuidado de la unidad por parte del
operario
Si se descubre la necesidad de reparar
la unidad o se detecta que ésta resulta
insegura de alguna manera o que contri-
buye a crear condiciones de inseguri-
dad, se debe informar de inmediato a la
autoridad designada por el usuario. Ade-
más, la unidad no deberá volver a utili-
zarse hasta que se la haya devuelto a un
estado operativo seguro.
Si, durante el funcionamiento, la unidad
se vuelve insegura de alguna manera, se
debe informar de inmediato a la autori-
dad designada por el usuario. Además,
la unidad no deberá volver a utilizarse
hasta que se la haya devuelto a un esta-
do operativo seguro.
No lleve a cabo reparaciones ni practi-
que ajuste alguno a no ser que haya sido
expresamente autorizado para ello.
TAREAS DE MANTENIMIEN-
TO Y ACONDICIONAMIEN-
TO
Si se descuida el mantenimiento o se
practican en la unidad reparaciones, ta-
reas de acondicionamiento o ajustes en
los que no se respeten los criterios de di-
seño del fabricante, su manejo puede re-
sultar peligroso. Por ello, se debe
disponer de servicios de mantenimiento
(dentro o fuera de las instalaciones),
contar con personal cualificado y esta-
blecer unos modos de proceder detalla-
dos.
El mantenimiento y la inspección de la
unidad deberán llevarse a cabo respe-
tando las tareas que se indican a conti-
nuación:
A se deben seguir unos esquemas de
mantenimiento, lubricación e inspec-
ción conforme a su planificación;
consulte las recomendaciones del fa-
bricante.
B el mantenimiento, las reparaciones,
los ajustes y las inspecciones de la
unidad sólo podrán ser llevados a
cabo por personal cualificado y auto-
rizado; además, dichas tareas se
realizarán siempre de conformidad
con las especificaciones del fabrican-
te.
Evite las posibles fuentes de peligro de
incendio y disponga siempre de extinto-
res en la zona de trabajo. En la limpieza
de las piezas, no use recipientes de
combustible abiertos ni líquidos limpia-
dores inflamables.
NORMAS DE SEGURIDAD
CONTRA INCENDIOS
Cuando las condiciones operativas de
una unidad no sean seguras, ésta debe-
rá ponerse fuera de servicio.
Prevención contra incendios: la unidad
se debe mantener limpia y debe estar ra-
zonablemente libre de pelusas, restos
de aceite y grasa. Para limpiar la unidad,
se recomienda usar preferiblemente
agentes incombustibles. No está permiti-
do emplear líquidos inflamables [aque-
llos cuyo punto de inflamación esté en
100°F (37,8°C) o por encima]. Se deben
adoptar precauciones adecuadas al tipo
de agente o disolvente empleado en lo
que a la toxicidad, la ventilación y el pe-
ligro de incendios respecta.
Visibilidad de la placa de características:
las denominaciones de tipo y las marcas
de tipo de la unidad indicadas en la placa
de características no deben cubrirse con
pintura que oscurezca la información
identificativa allí contenida.
