ACTIVE
ITALIANO
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MANUTENZIONE
Consigli per il taglio
I risultati migliori si ottengonoquando si taglia nonpiù di un
terzo dell’altezza dell’erba. Quando l’erba è alta, usate la
posizione di taglio più alta per il primo taglio. Se volete ta-
gliarel’erba piùbassa,ripassateconunaposizione di taglio
inferiore. Setagliatel’erbaadunlivellotroppobasso,invece
d’irrobustirsi,dovràimpegnarepiùenergiaperlosviluppodi
nuovefoglieesaràpiùsoggettaallapossibilitàdi bruciarsiin
caso di siccità.Selasciatechel’erba crescatroppo,la parte
inferioresiindeboliràeingiallirà.L’erbalasciataaterraforma
uno strato che impedisce la ricrescita; la raccolta dell’erba
tagliataèraccomandata,trannenelcaso ditagliomulching.
Tutti irasaerba ACTIVE sonostudiatiperaverediversefun-
zioni: taglio con raccolta, taglio con scarico a terra (racco-
mandatoquandol’erbaè molto alta) o taglio mulching.
Svuotamento del cestello (Fig.10)
Losvuotamento del cestello, si puòeffettuareinduediversi
modi, in baseal modello di rasaerba :
A- Per tutti i modelli, sollevate il deflettore e staccate il
cestello dalla macchina utilizzando la maniglia posta al
centro del cestello. Sollevate quindi la parte posteriore
dello stesso per permettere la fuoriuscita dell’erba.
Per i modelli 4400, è anche possibile prendete la parte
posteriore delcestello e ruotateloversol’alto: l’erba ca-
dràsulterreno.
B-
Perprolungarelavitadelcestellobisognasvuotarloognivol-
tachesi finisceil taglioepulirlobeneprimadell’immagazzi-
namentoinvernale.Controllatefrequentementeilcestello; se
difettoso procedete alla sostituzione con parti di ricambio
originali.
ATTENZIONE!
Per ogni intervento dimanutenzione, ricordatevi di
spegnereilmotoreedi staccareil connettoredella
candeladiaccensione.
Controllo, smontaggio e affilatura della lama
(Fig.11 - 12)
Fermate il motore. Staccate il cavo della candela per
evitareavviamentiimprovvisienonvolutidelmotore.
Piegatesempreil rasaerbasullatodellamarmittaconil
filtroversol’altoperevitareproblemid’ingolfamento.Ancor
megliosarebbealzarlodavanti.
Controllo : esaminateconcurail gradodi affilaturaedi
usura dellalama, specialmente in corrispondenzadelle
pieghe. Poichè la sabbia o altro materiale possono es-
serecausadi usura,siconsigliadicontrollarefrequente-
mentelalama.Sesinotanodelleanomalie,si deveprov-
vederesubitoallasostituzione.
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ATTENZIONE ! L’usura eccessiva della lama può
portare alla formazione di profonde crepe ed al di-
stacco di alcuni pezzi che possono creare serio
pericoloall’operatoree a chigli staintorno.
Smontaggio:
impugnateenergicamenteunterminaledel-
la lama, per evitare tagli si consiglia d’indossarei guanti,
svitareil bullone,toglietela rondella equindi lalama.
ATTENZIONE!
Per ogni intervento dimanutenzione, ricordatevi di
spegnereilmotoreedi staccareil connettoredella
candeladiaccensione.
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CONTROLLI E REGOLAZIONI
Controllate ad intervalli frequenti lo stato della lama e la
suavitedifissaggio.
Controllatechetutti idadi eleviti sianostretteinmododa
avereil rasaerbasempreincondizioni ottimali di lavoro.
Controllatefrequentemente lostatodelcestellodi raccol-
tadell’erba.Sostituiteil cestellocon unonuovo,qualorasi
riscontrinodeidifetti.Usatesoloparti diricambiooriginali.
Non immagazzinate il rasaerba in un luogo chiuso con il
serbatoiopieno dibenzina. Lasciateraffreddareil motore
dopo l’usoin un luogoaperto.
Controllateadintervallifrequentilostatodellacinghia.Nel
caso di segni evidenti di usura, sostituirla subito.
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Per ridurre il pericolod’incendio, fateinmodocheil mo-
toresiasemprepulitodall’erba,dallefoglieodaeventua-
le grasso di olio.
Ricordatechelabenzinaèinfiammabile.Tenetelaben-
zinainunatanicametallicalontanodalcaloreodafiam-
melibere.
FaterevisionaredalrivenditoreACTIVEilvostrorasaerba
al terminedi ogni stagione. Questovi permetteràdiave-
reil vostrorasaerbain perfettaefficienza all’iniziodella
stagionesuccessiva.
Accertatevi chenelleriparazioni vengano usateparti di
ricambiooriginaliACTIVE,questoVi permetteràdi man-
tenere laqualitàdel vostrorasaerbaallostessolivellodi
quandoloaveteacquistato.
Per la manutenzione del motore, fare riferimento al li-
brettodi usoe manutenzione del motore stesso.
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Dopounurto accidentaleconuncorpoestraneocomesassi
o radici,esaminate con curala lama eil mozzo porta-lama.
Se si notano crepe o anomalie, sostituire subito il compo-
nente. ATTENZIONE!
L’urto conuncorpoestraneoprovocala rottura del
mozzo porta-lama per salvaguardare l’integrità del-
l’alberomotore.
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Nel caso di rasaerba provvistidi frizionelama BBC,incaso
di urtoaccidentaleconuncorpoestraneo,sihaloslittamento
della frizione stessa, senzarotturestrutturali.
Controllo mozzo porta-lama
Affilatura: affilatela lama se i taglientisonodeteriorati e
la lama è in buone condizioni. Utilizzate una mola per
l’affilatura,controllateche,dopoquestaoperazione,lalama
siaancorabilanciata. Senonfosse bilanciata,si avranno
dellevibrazioni eccessive.Prestateparticolareattenzione
perevitareditagliarvi!
Montate la lama centrandola sul supporto e stringete il
bullone. (Coppiadi serreggio=55Nm)
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