CLAS PE 2011T Manuale utente
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PONT ELEVATEUR 2 COLONNES 400V 6T
PASSAGE HAUT 4480mm 2.6Kw
2 COLUMNS POST LIFT 400V 6T HIGH PASSAGE 4480mm 2.6Kw
PE 2011T
PE 2011T PONT ELEVATEUR 2 COLONNES 400V 6T PASSAGE
HAUT 4480mm 2.6Kw
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CONDITIONNEMENT
Déchargez l’emballage extérieur et les autres matériaux d’emballage, pour vérifier s’il y a des
dommages ou des manques pendant le transport selon la «liste de colisage». Si vous trouvez des
dommages ou des manques, vous devez en informer le transporteur immédiatement.
DESCRIPTION DE LA MACHINE
Ce pont élévateur à deux colonnes peut soulever divers véhicules dont le poids est inférieur à
6000 kg. Il convient aux tests, aux réparations, à l’entretien et aux soins des véhicules.
• Il est interdit de l’utiliser pour le lavage et la pulvérisation des véhicules !
• Il est interdit de soulever des véhicules dont le poids est supérieur à 6000 kg !
CARACTÉRISTIQUES
• La conception et la fabrication sont conformes aux normes en vigueur, et les performances de la
machine sont stables et fiables.
• Un système de verrouillage hydraulique et un système de verrouillage mécanique assurent la
sécurité et la fiabilité.
• Une barre assure la protection supérieure, afin d’empêcher efficacement le véhicule d’être
endommagé.
• La soupape de sécurité et la soupape antidétonante en cas de défaillance hydraulique ou de
surcharge évite que l’élévateur ne s’abaisse rapidement en cas d’éclatement du tuyau d’huile.
• Entraînement à double cylindre, pour un levage et un abaissement stables.
• Adopte des composants hydrauliques et électriques importés d’Italie, d’Allemagne et du Japon.
Levage : Chaque poteau possède un cylindre, lorsque l’on pompe l’huile dans le cylindre, le poteau
du cylindre se déplace vers le haut, pour maintenir le chariot en mouvement.
Système de soutien : Après avoir conduit le véhicule dans la zone de travail, ajustez l’angle des
bras et la longueur des bras d’extension, pour assurer le support des bras sur le point d’appui
effectif du véhicule. Fixez la position du véhicule par le tissu d’orientation des bras, en cas de
glissement. Ajustez ensuite la vis pour vous adapter aux différentes hauteurs de châssis.
Équilibre : Pour maintenir l’équilibre pendant le levage, connecter les deux chariots avec le pôle
de piston des deux cylindres pour ajuster l’huile hydraulique afin que les deux chariots assurent
la synchronisation. Si les chariots et les bras ne sont pas de niveau, ajustez l’huile hydraulique du
cylindre, pour assurer que les chariots et les bras soient de niveau.
Verrouillage de sécurité électromagnétique : Pendant le levage, chaque poteau est équipé d’un
dispositif de verrouillage de sécurité pour garantir que le levage peut s’arrêter de manière fiable
sans tomber.
Verrouillage électromagnétique de sécurité : La partie supérieure des crémaillères de sécurité
s’arrête sur les dents de sécurité pour l’angle et le poids mort. Les chariots poussent la crémaillère
de sécurité et montent pas à pas. Si la montée échoue et que le chariot commence à descendre
rapidement, la crémaillère de sécurité se clipse sur les dents pour arrêter le chariot et stopper la
descente. (Voir images 9 et 10). Les bras sont munis d’un dispositif d’orientation qui les verrouille
lorsqu’ils sont dans la bonne position, ce qui peut empêcher le véhicule de glisser.
PE 2011T PONT ELEVATEUR 2 COLONNES 400V 6T PASSAGE
HAUT 4480mm 2.6Kw
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SCHÉMA DE CONFIGURATION
Image 1
PE 2011T PONT ELEVATEUR 2 COLONNES 400V 6T PASSAGE
HAUT 4480mm 2.6Kw
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Image 2
PE 2011T PONT ELEVATEUR 2 COLONNES 400V 6T PASSAGE
HAUT 4480mm 2.6Kw
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PARAMÈTRES TECHNIQUES
Caractéristiques Paramètres
Entraînement Hydraulique électrique
Poids maximum de
levage 6000kg
Hauteur de levage 1920mm
Hauteur d'origine 100mm
Temps de levage 80S
Temps d'abaissement 100S
Largeur de passage 2728mm
Largeur totale 3860mm
Poids total 1300 kg
Tension AC 400V ou 230V ± 5% 50Hz
Puissance de la machine 2,2 KW
Huile hydraulique 10L 20 huile hydraulique hautement abrasive
(préparée par l'utilisateur)
Température de travail 5-40℃
Humidité de travail 30-95%
Niveau sonore < 76db
Hauteur d'installation Hauteur au-dessus du niveau de la mer ≤1000M
Température de stockage -25℃~55℃
Lieu d'installation Intérieur
INSTALLATION
• Une installation incorrecte peut causer des dommages à la machine ou au personnel. Nous
n’assumons aucune responsabilité pour tout dommage direct ou indirect dû à une installation ou
une utilisation incorrecte.
• Le sol d’installation doit être de niveau, afin de garantir un levage et un abaissement de niveau.
Toute inclinaison peut affecter les performances de la machine.
• Il est interdit d’installer la machine sur un sol en asphalte. Selon les exigences du sol, la machine
ne peut être installée que sur un sol en béton en bon état, sans fissure ni autre défaut.
• Sans l’autorisation de l’architecte, il est interdit d’installer la machine sur un sol où il y a une pièce
vide en bas.
• Évitez d’installer la machine à proximité d’un appareil de chauffage, d’un robinet d’eau, d’un
humidificateur d’air et d’un four.
• Alimentation électrique : Avant l’installation, préparez l’alimentation électrique
Orientation générale
• L’ascenseur ne peut être installé que sur du béton avec de l’acier pour le renforcer.
Épaisseur du béton ≥200mm，afin d’assurer que l’intensité atteigne 3000PSI，2.1Kg/mm2，
upwards，.
• La hauteur de l’intérieur doit être supérieure à 4800 mm，afin d’avoir suffisamment d’espace
pour tous les véhicules de levage(environ 4m du centre de l’ascenseur).
• La distance entre le poteau et le mur doit être d’au moins 1200 mm. En cas de situation d’urgence
ou de commodité de travail, devrait considérer assez d’espace pour le canal de sécurité.
Problème exposant
PE 2011T PONT ELEVATEUR 2 COLONNES 400V 6T PASSAGE
HAUT 4480mm 2.6Kw
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Aménagement du sol
C’est très important pour la disposition du sol (photo 2). S’il n’est pas correct, il peut y
avoir des problèmes pendant l’installation et le fonctionnement. L’erreur de niveau totale
est inférieure à 4 mm, ce qui peut réduire les problèmes lors de l’installation finale.
Shéma du bras de flexion
Image 3
Image 4
PE 2011T PONT ELEVATEUR 2 COLONNES 400V 6T PASSAGE
HAUT 4480mm 2.6Kw
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Remarque : Percez un trou avec un foret de φ20mm et ancrez ensuite avec des outils
pneumatiques. La profondeur du trou et des boulons doit être la même et insérer le
boulon. L’ancrage pneumatique, fait contre la rondelle à sous le poteau. Lors de la
fixation à l’utilisation de la clé dynamométrique, ne pas utiliser des outils à impact pour
serrer.
Schéma d’installation du poteau
Orientation de la poutre transversale
Fixer la traverse selon le shéma, le côté avec l’interrupteur de fin de course doit être installé sur le
poteau avec l’unité hydraulique puis fixer avec la vis.
Image 5
Colone Colone
M20≠140
Résistance de base supérieure à 300psi (2,1Kg/m)
Perçage Clean Expand Tighten
Image 6
La phrase est mal traduite, je met quoi à l
place ?
PE 2011T PONT ELEVATEUR 2 COLONNES 400V 6T PASSAGE
HAUT 4480mm 2.6Kw
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Installation du bras oscillant et du bras d’extension
Type de bras de flexion :
1. Fixez le bras oscillant au chariot par une charnière, et le bras d’extension inséré dans le tube du
bras oscillant, puis fixez par une vis.
2. Installation du bloc de dents : le bloc de dents peut protéger le bras oscillant contre les
mouvements, la sécurité et la fiabilité.
Type de bras droit :
1. Installez le bras oscillant sur le chariot et fixez-le à l’aide de la goupille (image 20).
2. Installez ensuite l’extension centrale dans le bras oscillant, puis installez la vis pour éviter qu’elle
ne glisse.
3. De même, installez l’extension d’extrémité dans l’extension du milieu et utilisez la vis pour la fixer.
Remarque : Choisissez une cale en acier appropriée comme joint et insérez-la sous le
fond du poteau, pour rendre le poteau vertical. L’épaisseur de la cale en acier doit être
inférieure à 5 mm.
1. Connectez le tuyau d’huile et le câble à travers la fente du tuyau d’huile.
2. Fixez la station hydraulique, puis connectez les raccords du tuyau d’huile et le câble.
Image 7
Image 8
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Installation d’autres pièces
•Installation du dispositif de déverrouillage :
Installez la pièce de sécurité et le câble en acier selon le dispositif de déverrouillage 1 et 2, et serrez
le câble avec le clip de câble. (Voir image 8 et image 9)
Remarque importante :
La norme correcte de réglage du déverrouillage est la suivante :
Lorsque l’écrou du noyau d’acier électromagnétique se trouve à l’extrémité (voir image 10 et 11),
deux planches de sécurité se rapprochent du chariot, ce qui verrouille efficacement le chariot.
Lorsque l’écrou du noyau d’acier électromagnétique se trouve à la racine du fil, deux planches de
sécurité peuvent s’ouvrir ensemble et le chariot s’abaisse. La synchronisation des deux chariots
dépend de la force de l’acier. Installez quatre bras oscillants sur le chariot avec l’axe de la charnière,
et fixer le bloc de support.
et fixer le bloc de support.
Image 9
Verrouillage Déverrouillage
Chariot
Dent de sûreté
Planche de sécurité
Acier électromagnétique
Écrou de réglage
M5x12
Poteau
bloc de soutien
Chariot
Dent de sûreté
Planche de sécurité
Acier électromagnétique
Écrou de réglage
M5x12
Poteau
bloc de soutien
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10
Bloc de sécurité
Acier électromagnétique
Installation d’un interrupteur de fin de course d’assurance de câble anti-casse
• Installez l’interrupteur de fin de course sur le haut du poteau.
• Laissez l’interrupteur de fin de course à rouleau entrer en contact avec la rondelle élastique.
• Connectez les fils de l’interrupteur de fin de course conformément au schéma électrique.
Installation du boîtier de commande des fils
• Fixez le boîtier de commande sur le poteau à l’aide d’un boulon.
• Connectez les fils selon le schéma électrique et la boucle d’air selon le schéma de la boucle d’air.
Seul un personnel qualifié et autorisé peut installer la partie électrique.
• Ouvrez d’abord le couvercle du boîtier de commande.
• Connexion à l’alimentation électrique :
Connectez les cinq fils triphasés (3×2.5mm2+2×1.5 mm2) de l’alimentation électrique aux
bornes L1#, L2# & L3# et N#dans le boîtier de commande et PE au boulon de mise à la terre.
Pour une connexion 230V, connectez L2#, N2# aux bornes du boîtier de commande et PE# au
boulon de mise à la terre.
• Déverrouillage de la connexion électromagnétique en acier : Connectez Y1# et 0V# de l’acier aux
mêmes bornes du boîtier de commande.
• Connexion de l’interrupteur de limite supérieure : Connectez le 0# et le X4# de l’acier au même
numéro dans le boîtier de commande.
Image 10 Image 11
Image 12
Indice
Lingue:
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