Corghi SP 2000 Guida

SP 2000

Cod.4-103375 - 1.0 del 03/05

Italiano Manuale d’uso + pezzi di ricambio

English Operator’s manual + spare parts

Français Manuel d’utilisation + rechange

Deutsch Betriebsanleitung + Ersatzteillisten

Español Manual de uso + repuestos

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DATI TECNICI

Larghezza cerchio min.5” max.14”

Diametro cerchio min.10” max.26”

Diametro max copertura 1100 mm

Forza stallonatura su rullo Kg 700 a 10 BAR

Pressione di esercizio 10 BAR

Peso 48Kg

INSTALLAZIONE

ATTENZIONE

Scollegare la rete elettrica e la linea pneumatica.

Eseguire con attenzione le operazioni di sballatura,

montaggio, sollevamento e installazione di seguito

descritte.

L’inosservanza di tali raccomandazioni può provo-

care danneggiamenti alla macchina e pregiudi-

care la sicurezza dell’operatore.

❏ Smontare la protezione palo C (fig.3).

❏ Svitare la vite A ed eliminare la rondella B (Fig.3).

❏ Scollegare e memorizzare la posizione dei tubi

sul gruppo filtro regolatore lubrificatore, poi

smontare lo stesso gruppo FRL e il portagrasso.

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Rim width from 5" to 14"

Rim diameter from 10" to 26"

Max wheel diameter 1100 mm

Bead breaking force on roller 700 kg at 10 bar

Working pressure 10 bar

Weight 48 kg

INSTALLATION

WARNING

Disconnect the electricity and compressed air supplies.

Take care when unpacking, assembling, lifting and

installing the machine during the operations

described below.

Failure to observe these instructions can damage

the machine and cause serious injury or death to

the operator.

❏ Remove the guarding from the tower C (fig.3).

❏ Unscrew screw A and remove washer B (fig.3).

❏ Disconnect and memorise the position of the

pipelines on the filter regulator-lubricator unit,

then remove the FRL unit and the grease cup.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Largeur de la jante mini. 5" maxi. 14"

Diamètre de la jante mini. 10" maxi. 26"

Diamètre maxi du revêtement 1100 mm

Force de décollage sur rouleau Kg. 700 à 10 BARS

Pression de service 10 BARS

Poids 48 Kg

INSTALLATION

ATTENTION

Interrompre l’alimentation électrique et pneumatique.

Effectuer minutieusement les opérations de

balourd, de montage, de décollage et

d’installation décrites ci-après.

Le non respect de ces recommandations peut

endommager la machine et compromettre la

sécurité de l’opérateur.

❏ Démonter la protection de la colonne C (Fig.3).

❏ Dévisser la vis A et enlever la rondelle B (Fig. 3).

❏ Séparer les tuyaux et mémoriser leur position sur

le groupe filtre régulateur et lubrificateur, puis

démonter ce groupe FRL et le porte-graisse.

TECHNISCHE DATEN

Felgenbreite min 5" max 14"

Felgendurchmesser min 10" max 26"

Reifendurchmesser max 1100 mm

Abdrückkraft/Rolle 700 kg bei 10 bar

Betriebsdruck 10 bar

Gewicht 48 kg

AUFSTELLUNG

ACHTUNG

Die Strom- und Druckluftversorgung unterbrechen.

Nachstehende Auspack-, Montage-, Hub- und

Aufstellhinweise befolgen.

Die Mißachtung derselben kann Schäden an der

Maschine bewirken und die Sicherheit des

Bedienerpersonals in Gefahr setzen.

❏ Säulenschutz C (Abb. 3) abnehmen.

❏ Schraube A abdrehen und Scheibe B (Abb. 3)

weglegen.

❏ Die Leitungen von den Anschlüssen an der Filter-

Regel-Schmiersystem-Gruppe abnehmen, deren

Position notieren und anschließend die FRS-

Gruppe sowie die Fettaufnahme abmontieren.

DATOS TÉCNICOS

Ancho llantamín. 5" máx. 14"

Diámetro llantamín. 10" máx. 26"

Diámetro máx. cubierta 1100 mm

Fuerza de destalonamiento en el rodillo 700 kg a 10 bares

Presión de funcionamiento 10 bares

Peso 48 kg

INSTALACIÓN

Atención

Desconectar la red eléctrica y la línea neumática.

Realizar con extremo cuidado las operaciones de

desembalaje, elevación e instalación que se

describen más adelante.

La inobservancia de dichas instrucciones puede

ocasionar daños a la máquina y comprometer la

seguridad del operador.

❏ Desmontar la protección de la columna C (fig. 3).

❏ Aflojar el tornillo A y quitar la arandela B (fig. 3).

❏ Desconectar y memorizar la posición de los

tubos en el grupo filtro regulador + lubricador y a

continuación desmontar el grupo FRL mismo y el

depósito para grasa.

3

Fig. 1

C

A

B

E

F

G

D (FRL)

Fig. 3

Fig. 2

L

M

N

4

❏ Inserire la vite E (fig.3), il dado e la rosetta G.

❏ Inserire il montante F (fig.3) e rimontare la vite A

(non rimontare la rondella B precedentemente

eliminata).

❏ Fissare il montante F sulla trave stallonatore con

le viti L, il blocchetto M e i dadi N (fig.3).

❏ Prendere tutto il gruppo stallonatore F e inserirlo

sul montante A (fig.4).

Fissare il gruppo stallonatore F sul montante A:

con viti G, rimontando il portagrasso, e con vite

e dadi H sulla parte superiore del montante

fissando anche il supporto S (fig.4).

❏ Montare il braccio alzatalloni I (fig.4) (Vedi lo

schema di montaggio mensola alzatalloni).

❏ Montare il gruppo FRL e la protezione palo C

come in fig.3.

CIRCUITO PNEUMATICO

❏Collegare i tubi e i raccordi come da figura 5.

❏ Fit screw E (fig.3), and nut/washer G.

❏ Fit support F (fig.3) and refit screw A (but not

washer B removed earlier).

❏ Fix the upright F on the bead breaker beam with

the screws L, the block M and the nuts N (fig.3).

❏ Take the bead-breaker unit F and secure it to

support A, (fig.4).

Fix the bead breaker unit F on the upright A:

with screws G, putting the grease cap back in

place, and with screws H on the top of the

upright, also fixing the support S (fig.4).

❏ Fit the bead lifting arm I (fig.4) (see bead lifting

support assembly diagram).

❏ Fit unit FRL and tower guard C as shown in

figure 3.

PNEUMATIC CIRCUIT

❏Connect up the hoses and connectors as in fig.5.

❏ Introduire la vis E (Fig.3), l’écrou et la rosette G.

❏ Introduire le montant F (Fig.3), puis remonter la

vis A (ne pas remettre la rondelle B).

❏ Fixer le montant F sur la poutre du détalonneur

avec les vis L, le bloc M et les écrous N (fig.3).

❏ Prendre le groupe démonte-pneu F et

l’introduire sur le montant A (Fig.4).

Fixer le groupe détalonneur F sur le montant A␣ :

avec les vis G, en remontant le porte-graisse, et

avec la vis et les écrous H sur la partie supérieure

du montant en fixant aussi le support S (fig.4).

❏ Monter le bras lève-talons I (Fig.4) (voir schéma

de montage de la barre lève-talons).

❏ Monter le groupe FRL et la protection de la

colonne C comme indiqué sur la Fig. 3.

CIRCUIT PNEUMATIQUE

❏Raccorder les tuyaux et les raccords comme

indiqué à la fig.5.

❏ Schraube E (Abb. 3) eindrehen, Mutter und

Scheibe G anbringen.

❏ Säule F (Abb. 3) einsetzen, Schraube A (nicht die

vorab entfernte Scheibe B).

❏ Den Ständer F mit den Schrauben L, dem Block

M und den Muttern N am Reifenabdrückträger

befestigen (Abb. 3).

❏ Komplette Abdrückaggregat F auf Ständer A

(Abb. 4) einstecken.

DieReifenabdrückgruppeFamStänderAbefestigen:

anhand der Schrauben G zusammen mit der

Fettaufnahme und anhand der Schraube und

Muttern H im oberen Bereich des Ständers, wobei

auch die Halterung S zu befestigen ist (Abb. 4).

❏ Hubarm I (Abb. 4) gemäß Einbauanleitungen

Abdrückkonsole) montieren.

❏ FRL Aggregat mit Säulenschutz lt. Abb. 3

einbauen.

PNEUMATIKKREIS

❏Die Verbindung der Rohre und Anschlüsse

gemäß Abb.5 vornehmen.

❏Insertar el tornillo E (fig. 3), latuerca y la arandela G.

❏ Insertar el montante F (fig. 3) y volver a colocar el

tornillo A (sin reponer la arandela B previamente

extraída).

❏ Fijar el montante F en el travesaño destalonador

mediante los tornillos L, el bloque M y las tuercas

N (fig. 3).

❏ Insertar todo el grupo destalonador F en el

montante A (fig. 4).

Fijar el grupo destalonador F en el montante A:

mediante los tornillos G, reinstalando el depósito

para grasa, y mediante tornillo y tuercas H en la

parte superior del montante, fijando también el

soporte S (fig. 4).

❏ Montar el brazo levanta-talón I (fig. 4). (Ver

Esquema de montaje de la ménsula levanta-

talón.)

❏ Montar el grupo FRL y la protección de la

columna C como se indica en la fig. 3.

CIRCUITO NEUMÁTICO

❏Conectar los tubos y los empalmes pal como se

ilustra en la figura 5.

5

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A

B

C

E

D

F

Fig. 4

A

H

I

F

G

Fig. 5

Schemadimontaggiomensolaalzatalloni

❏Inserire la mensola alzatalloni A e la

rondella elastica B.

❏Allineare i fori con il perno inseritore C.

❏Introdurre la vite D per espellere il perno

inseritore.

❏Serrare con la rondella E e il dado F.

Instructions for installing the bead-

breaker support

❏ Fit bead breaker support “A” and

spring washer “B”.

❏ Align the holes with the inserter pin “C”.

❏ Insert screw “D” and use it to push the

inserter pin out.

❏ Tighten screw “D” with the nut “F”

after having fitted washer “E”.

Schéma montage barre lève-talons

❏ Introduire la barre lève-talons A et la

rondelle en caoutchouc B.

❏ Aligner les orifices dans l’axe du pivot

d’introduction C.

❏ Introduire la vis D pour expulser le

pivot d’introduction.

❏ Serrer avec la rondelle E et l’écrou F.

Einbauanleitung Abdrückerhubarm

❏ Abdrückerhubarm A und

Sprengscheibe B einsetzen

❏ Bohrungen durch Spitzdorn C

ausrichten

❏ Mit Schraube D den Spitzdorn

ausschieben

❏ Den Einbau durch Festziehen von

Gegenscheibe E und Mutter F

abschließen.

Esquema de montaje de la ménsula

levanta-talón

❏ Introducir la ménsula levanta-talón A

y la arandela elástica B.

❏ Alinear los orificios con el perno

pasante C.

❏ Insertar el tornillo D para expulsar el

perno pasante.

❏ Ajustar con la arandela E y la tuerca F.

S

6

AVVERTENZE

Per operare correttamente con questa macchina

è necessario: conoscerne le capacità e le caratte-

ristiche, non togliere o modificare nessuna parte di

questa macchina (eccetto per assistenza) e

mantenere il personale non autorizzato lontano

dall’apparecchiatura durante il lavoro.

Alcune illustrazioni contenute in questo libretto

sono state ricavate da foto di prototipi; le macchi-

ne della produzione standard possono differire in

alcuni particolari.

WARNINGS

To ensure proper use of the machine the operator

must: have a thorough knowledge of the

machine’s capacity and features: never remove or

alter any parts of the machine (except in for

service) and keep unauthorized persons well clear

of the machine when it is being used.

Some of the illustrations in this handbook are

photographs of prototype machines. Standard

production machines may differ in certain

respects.

Keep this manual in a safe place and consult it

regularly.

MAIN PARTS (Fig.6)

1. Bead-breaker disk.

2. Horizontal arm.

3. Horizontal arm movement handle.

4. Arm locking button.

5. Up-down control lever.

6. Bead lifter disk.

AVERTISSEMENT

Pour travailler correctement avec cette machine il

faut: en connaître les capacités et les

caractéristiques, ne retirer ni modifier aucune de

ses parties (sauf en cas d’assistance) et empêcher

le personnel non autorisé de s’approcher de

l’appareil pendant le travail.

Certaines illustrations figurant dans ce livret se

réfèrent à des prototypes; les machines standard

de la production peuvent être quelque peu

différentes.

Ranger soigneusement ce livret et ne pas oublier

de le consulter régulièrement.

PIECES PRINCIPALES (Fig.6)

1. Disque détalonneur.

2. Bras horizontal.

3. Levier bras horizontal.

4. Poussoir de blocage.

5. Manette commande descente-montée.

6. Disque lève-talon.

HINWEISE

Für den vorschriftsmäßigen Maschinenbetrieb ist

folgendes erforderlich: die Kenntnis der Leistungen

und die Eigenschaften der Maschine, es darf kein

Maschinenteil abmontiert oder geändert werden

(es sei denn für Wartungsarbeiten) und Unbefugtes

Personal muß auf Sicherheitsabstand bleiben.

Einige Abbildungen dieser Anleitung sind aus

Photos von Prototypen der Maschine entstanden;

die Maschinen der Serienproduktion können in

einigen Merkmalen davon abweichen.

Bewahren Sie diese Anleitung sorgfältig als

wertvolle Arbeitshilfe auf.

HAUPTTEILE (Fig.6)

1. Abdrückerscheibe.

2. Waagerechter Arm.

3. Griff waagerechter Arm.

4. Arretierknopf.

5. Steuerhebel Auf/Ab.

6. Wulstheberscheibe.

ADVERTENCIAS

Para operar correctamente con esta máquina, es

necesario conocer sus prestaciones y

características. No extraer ni modificar ninguna

parte de la máquina (excepto por motivos de

asistencia) y no permitir que personal no

autorizado se acerque a ella durante el trabajo.

Algunas de las ilustraciones de este manual se han

tomado de fotos de prototipos: las máquinas de

producción estándar pueden diferir de ellas en

algunos detalles.

Conservar cuidadosamente este manual y consul-

tarlo regularmente.

PARTES PRINCIPALES (Fig. 6)

1. Disco destalonador.

2. Brazo horizontal.

3. Manija brazo horizontal.

4. Pulsador de bloqueo.

5. Palanca de mando de bajada y subida.

6. Disco alza-talón.

Conservare accuratamente questo manuale e

non trascurare di consultarlo regolarmente.

PARTI PRINCIPALI (Fig. 6)

1. Disco stallonatore.

2. Braccio orizzontale.

3. Maniglia braccio orizzontale.

4. Pulsante di blocco.

5. Leva comando discesa salita.

6. Disco alzatallone.

7

Fig. 7

FUNZIONE STALLONATORE

Utilizzo consigliato in presenza di cerchi in lega

particolarmente difficili o delicati:

❏Stallonare il bordo interno del cerchione con lo

stallonatore a paletta laterale (Fig.7).

❏Posizionare il disco stallonatore dell’SP2000

in senso orizzontale: manualmente

in senso verticale: con la leva del rubinetto

Il disco stallonatore va posizionato a circa 4-5

mm dal bordo cerchione e appoggiato sul

fianco copertura. (Fig.9)

BEAD-BREAKER FUNCTION

Use the SP2000 bead-breaker in the case of

particularly difficult or delicate alloy rims:

❏ Break the lower bead of the rim using standard

side bead-breaker shoe (Fig.7)

❏ Position the SP2000 bead-breaker disk:

horizontal positioning is performed manually, vertical

positioning is done using the pneumatic control lever.

The bead-breaker disk must be positioned 4-5

mm from the edge of the rim and rested against

the wall of the tyre (Fig.9)

FONCTION DU DEMONTE-PNEU

Utilisation conseillée avec des jantes en alliage

particulièrement difficiles ou délicates:

❏Décoller le bord intérieur de la jante avec le

décolleur à pelle latéral (Fig.7).

❏Positionner le disque détalonneur du SP2000 à

l’horizontale: manuellement;

à la verticale: avec le levier du bras.

Le disque détalonneur se place à environ 4-5

mm du bord de la jante et s’appuie sur le côté

du pneu. (Fig.9)

ABDRÜCKERFUNKTION

Gebrauchsanweisung bei besonders schwierigen

oder empfindlichen Leichtmetallfelgen:

❏Den Innenrand der Felge mit der seitlichen

Abdrückschaufel abdrücken. (Abb.7)

❏Den Spannflansch SP2000 waagrecht stellen:

manuell Senkrecht stellen: mit dem Ventilhebel

Die Abdrückscheibe wird in ca. 4-5mm Abstand

zur Felgenkante in Stellung gebracht und am

Reifenrand angesetzt (Abb.9).

FUNCIÓN DEL DESTALONADOR

Se aconseja su uso para llantas de aleación

particularmente difíciles o delicadas:

❏Destalonar el borde interno de la llanta con el

destalonador de paleta lateral (Fig. 7).

❏Colocar el disco destalonador SP2000 en sentido

horizontal manualmente, y en sentido vertical

mediante la palanca del grifo.

El disco destalonador se coloca a unos 4-5 mm

del borde de la llanta, apoyado sobre el

costado de la cubierta (Fig. 9).

Fig. 6

6

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❏Bloccare con l’apposito pulsante il dispositivo.

(Fig.9)

❏Far ruotare l’autocentrante e successivamente

abbassare il disco stallonatore con la leva co-

mando “Discesa-Salita”. (Fig.10)

Insistere con la rotazione e la leva del rubinetto

fino a stallonatura avvenuta (il disco ha una

corsa verticale utile di 60 mm.)

❏Agendo sulla leva in senso contrario, si procede

al disimpegno del disco e allo sbloccaggio

automatico del meccanismo.

NOTA: Insistere sulla leva fino al completo disim-

pegno del disco stallonatore.

NB: L’SP2000 può essere convenientemente utiliz-

zato durante la fase di montaggio del 2°tallone di

un pneumatico.

E’ sufficiente posizionare il disco stallonatore a 20-

30 mm sotto il bordo del cerchione prima di proce-

dere all’intallonatura del 2°tallone. (Fig.11)

Questa operazione agevola l’entrata del tallone

nel canale del cerchione stesso.

❏ Press the lock button to clamp the unit in position

(Fig.9)

❏ Start the table top turning and then lower the

bead-breaker disk using the pneumatic control

lever (Fig.10).

Keep turning the table top and the keep the

control lever pressed until the bead has

completely detached (the disk has an effective

vertical stroke of 60 mm)

❏ Turn the lever in the opposite direction to bring

the disk away from the tyre. The clamping

mechanism will unlock automatically.

NOTE: keep the lever turned until the bead

breaker disk is completely clear of the work area.

NB: The SP2000 can also prove useful for seating

the 2nd bead of the tyre.

Simply position the bead-breaker disk 20 or 30 mm

under the edge of the rim before seating the 2nd

bead (Fig.11).

This will help guide the bead into the drop centre

of the wheel.

❏Bloquer le dispositif à l’aide du poussoir. (Fig.9)

❏Faire tourner le plateau centreur, puis baisser le

disque détalonneur à l’aide du levier de

commande “Descente-Montée”. (Fig.10)

Insister sur la rotation et le levier du bras jusqu’à

ce que le pneu sorte (le disque a une course

verticale de 60 mm.)

❏En agissant sur le levier dans le sens contraire, on

enlève le disque et on débloque

automatiquement le mécanisme.

REMARQUE: Insister sur le levier jusqu’à ce que le

disque détalonneur soit complètement sorti.

NB: Le SP2000 peut être avantageusement utilisé

pendant la phase de montage du 2ème talon

d’un pneu.

Il suffit de placer le disque détalonneur à 20-30 mm

sous le bord de la jante, avant d’effectuer le

décollage du 2ème talon. (Fig.11)

Cette opération facilite l’entrée du talon dans le

creux de la jante.

❏Arretierknopf drücken. (Abb.9)

❏ Spannflansch in Drehung versetzen und

anschließend Abdrückscheibe mit dem

Steuerhebel “Auf-Ab” herablassen. (Abb.10)

Mit der Drehung und dem Festhalten des

Ventilhebels fortfahren, bis der Wulst abgedrückt

ist (die Scheibe hat einen Ist-Senkrechthub von

60mm).

❏Bei Schieben des Hebels in entgegengesetzte

Richtung wird die Scheibe gelöst und die

Blockierung des Vorgangs automatisch

aufgehoben.

MERKE: Hebel bis zur vollständigen Ablösung der

Abdrückscheibe festhalten.

ANMERKUNG: Es kann von Vorteil sein, den SP2000

während der Montage des 2°Reifenwulstes

anzuwenden.

Es genügt, die Abdrückscheibe 20-30mm unter

dem Felgenhorn anzusetzen bevor die

Abdrückung des zweiten Wulstes vorgenommen

wird. (Abb.11)

Dieser Vorgang beschleunigt das Eindrücken des

Wulstes in das Felgenbett.

❏Bloquear el dispositivo mediante el respectivo

pulsador (Fig. 9).

❏Hacer girar el dispositivo autocentrante y, a

continuación, bajar el disco destalonador con la

palanca de mando de “Bajada-Subida” (Fig. 10).

Insistir con la rotación y la palanca del grifo

hasta destalonar la cubierta (el disco tiene una

carrera vertical útil de 60 mm).

❏Al accionar la palanca en sentido contrario se

libera el disco y se desbloquea

automáticamente el mecanismo.

NOTA: insistir con la palanca hasta que el disco

destalonador se libere por completo.

NOTA: El SP2000 puede utilizarse convenientemen-

te durante la fase de montaje del segundo talón

de un neumático.

Para ello es suficiente colocar el disco

destalonador a 20-30 mm por debajo del borde

de la llanta antes de proceder al montaje del

segundo talón (Fig. 11).

Esta operación facilita la entrada del talón en el

canal de la llanta.

9

Fig. 9

Fig. 11

Fig. 10

10

FUNZIONE SOLLEVATORE

In presenza di coperture di grande spessore o

pesanti, dopo avere sfilato il 1°tallone, procedere

nel seguente modo:

❏Inserire la mensola alzatallone sotto il fianco

inferiore della copertura.

❏Azionando la leva rubinetto, alzare la copertura

all’altezza desiderata. (Fig.12)

❏Procedere allo smontaggio del 2°tallone con il

sistema tradizionale.

Nel caso si voglia stallonare anche il bordo interno

della ruota con il disco stallonatore, operare come

segue:

❏Bloccare dalla parte interna la ruota

sull’autocentrante.

❏Stallonare il bordo superiore.

❏Sbloccare la ruota e ribloccarla dal bordo già

stallonato con presa dall’esterno.

❏Stallonare il bordo superiore.

❏Se la ruota così stallonata (da ambo i lati) à un

cerchio con canale rovescio procedere allo

smontaggio; se il canale è dalla parte esterna,

BEAD LIFTING ARM FUNCTION

If the tyre is particularly heavy gauge or heavy

weight, after you have broken the first bead

proceed as follows:

❏ Fit the bead lifting arm under the bottom wall of

the tyre

❏ Raise the pneumatic control lever to lift the tyre

to the desired height (Fig.12)

❏ Remove the 2nd bead using the conventional

system.

If you wish to unseat also the internal bead of the

wheel with the bead-breaker disk, proceed as

follows:

❏ Clamp the wheel to the table top from the

inside.

❏ Break the upper bead.

❏ Release the wheel and re-install it on the side on

which the bead has just been broken, but this

time clamp it from the outside.

❏ Break the upper bead.

❏ When you have broken the bead on both sides,

if the wheel has a reverse drop centre proceed

FONCTION DECOLLAGE

Avec un revêtement très épais ou lourd, après

avoir retiré le 1er talon, procéder comme suit:

❏Introduire le support décolleur sous le bord

inférieur du pneu.

❏En actionnant le levier bras, décoller le pneu à la

hauteur voulue. (Fig.12)

❏Démonter le 2ème talon avec le système

traditionnel.

Si l’on veut aussi décoller le talon intérieur de la

roue à l’aide du disque détalonneur, il faut

procéder comme suit:

❏bloquer la roue, de l’intérieur, sur le plateau

tournant.

❏Décoller le bord supérieur.

❏Débloquer la roue et la rebloquer sur la partie

déjà décollée, de l’extérieur.

❏Décoller le bord supérieur.

❏Si la roue, ainsi décollée (des deux côtés), à une

jante avec un creux à l’envers procéder au

démontage; si le creux se trouve sur la partie

WULSTANHEBERFUNKTION

Bei breiten oder schweren Reifen, nachdem der 1°

Wulst abgedrücktist, folgendermaßen vorgehen:

❏Den Wulstanheber am untenliegenden

Reifenrand ansetzen.

❏Den Ventilhebel betätigen und den Reifen auf

die gewünschte Höhe anheben. (Abb.12)

❏2°Wulst auf herkömmliche Weise demontieren.

Falls auch der innere Rand des Reifens mit der

Abdrückscheibe abgedrückt werden soll,

folgendermaßen vorgehen:

❏Das Rad von innen auf dem Spannflansch

blockieren.

❏Den oberen Rand abdrücken.

❏Das Rad lockern und es am schon

abgedrückten Rand von außen blockieren.

❏Den oberen Rand abdrücken.

❏Wenn das derart (beidseitig) abgedrückte Rad

eine Felge mit umgekehrten Bett besitzt, mit der

Demontage beginnen; wenn das Felgenbett der

FUNCIÓN DE ELEVADOR

En presencia de cubiertas de gran espesor o peso,

una vez extraído el primer talón, proceder de la

siguiente manera:

❏Introducir la ménsula levanta-talón bajo la cara

inferior de la cubierta.

❏Mediante la palanca del grifo, levantar la

cubierta a la altura deseada (Fig. 12).

❏Desmontar el segundo talón con el sistema

tradicional.

En el caso en que se desee destalonar también el

borde interno de la rueda con el disco

destalonador, operar como sigue:

❏Bloquear la rueda desde adentro contra el

dispositivo autocentrante.

❏Destalonar el borde superior.

❏Desbloquear la rueda y volver a bloquearla

desde el borde ya destalonado, tomándola

desde afuera.

❏Destalonar el borde superior.

❏Si la rueda ya destalonada (de ambos lados)

tiene una llanta con canal invertido,

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