Hamilton Khaki Navy Regatta Automatic Manuale utente

www.hamiltonwatch.com

H860.000.020 - R2

KHAKI NAVY REGATTA

AUTOMATIC

INSTRUCTION MANUAL

KHAKI NAVY REGAT TA AUTOMATIC

I N S TRU C TION MANUAL

©HAMILTON 2005 / KHAKI NAVY REGATTA AUTOMATIC

KHAKI NAVY REGATTA

AUTOMATIC

I N S TRU C TION MANUAL

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English 02

Français 08

Deutsch 14

Italiano 20

Español 26

Português 32

Nederlands 38

Русский 50

Česky 56

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Hamilton is delighted that you have chosen a time-

piece from its collection. You have acquired a small

technological marvel that will serve you faithfully for

many years. The most advanced technologies were

used throughout its manufacture and it underwent

stringent controls before it was released for sale.

Instructions for use

The Hamilton Khaki Navy Regatta Automatic has three screw-down crowns and two push-buttons.

1) crown for setting the time, the day and the date

B) crown for adjusting the upper interior rotating bezel C

D) crown for adjusting the lower interior rotating bezel E

2) button to start and stop the chronograph

3) button to reset the chronograph to zero

Setting the time

– Unscrew setting crown (1).

– Pull out the crown completely to position 1b.

– Adjust the time by turning the crown in the desired direction.

– Push back the crown completely then screw it down again.

Setting the date / day

– Unscrew setting crown (1).

– Pull out the crown to the intermediate position 1a.

– Turn the crown anticlockwise until the desired date appears, or clockwise for the desired day.

Do not perform this operation between 2000 and 0200 (8 p.m. and 2 a.m.).

– Push back the crown completely then screw it down again.

1) Time/date/day setting crown

2) Countdown/chronograph start/stop button

3) Countdown/chronograph resetting button

4) 12-hour counter

5) Small second hand independent of chronograph

6) Countdown 10 minutes / 6 minutes

A) Exterior rotating bezel

B) Crown for adjusting C

C) Upper interior rotating bezel

D) Crown for adjusting E

E) Lower interior rotating bezel

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Chronograph functions

–First push of start/stop button (2)starts chronograph hand and counters.

– Second push of start/stop button (2)stops chronograph hand and counters.

– Subsequent operation of start/stop button (2)starts and stops the chronograph as many times as required

to measure a total time.

–Pushing reset button (3)resets the chronograph hand and counters to zero.

The sailing regatta

Competitors in a sailing regatta have to sail around a course defined by two marks – often buoys – at one end

the windward mark, which is always placed in the eye of the wind, and at the other the leeward mark. The

distance between the two marks depends on the strength of the wind. The starting line and the finish line are

perpendicular to the line between the two marks.

Windward course

Countdown function

- (2) Press to start countdown

- (3) Press to reset countdown to zero

There are two standard starting procedures

These two types of countdown are displayed on your watch at 6 o' clock

Procedure 1 Procedure 2

10 minutes 5 minutes 1 minute 6 minutes 3 minutes 1 minute

The 1st substitute (yellow and blue pennant) and the 2nd substitute (blue and white) are marked by the firing of

agun, the 3rd substitute is marked by the sounding of a horn.

The starting signal is given by the firing of a gun.

The course

1. Head for the windward mark

Ex. 360°

2. A sailing boat can never head directly towards a point situated in the eye of the wind. It must tack, which is

to beat up to windward by exploiting the apparent wind to the maximum. This is known as sailing close-

hauled.

Eachtype of sailing boat has its own beating angle

There are innumerable possibilities of tacking for sailing from Ato B:

windward mark leeward mark wind

Conventions:

Port: left-hand side of the boat

Starboard: right-hand side of the boat

Aship sails starboard tack if the starboard side is

windward, and port tack if the port side is windward.

©HAMILTON 2005 / KHAKI NAVY REGATTA AUTOMATIC 76 ©HAMILTON 2005 / KHAKI NAVY REGATTA AUTOMATIC

3. Define the port and starboard laylines

Sail close to the port tack: heading 45° Sail close to the starboard tack: heading 315°

This heading defines the port layline This heading defines the starboard layline

These two laylines define the sailing zone – exiting this zone will increase the distance covered.

Indicate the heading of the port layline (45°) on the exterior rotating bezel (A) opposite the red arrow.

Using the crown (B)indicate the heading of the starboard layline (315°) on the upper interior rotating

bezel (C) opposite the red arrow.

windward mark leeward mark wind

4. Using crown (D)indicate the heading of the leeward mark in the window provided.

Ex. Heading of the leeward mark: 360° - 180° = 180°

Recommendations

Like all micro-mechanical precision instruments, your Hamilton watch should be checked at least once every

two years. Entrust your watch only to an authorized Hamilton agent. To keep your watch water-resistant, make

sure that its sealing features are tested at every check-up.

The water-resistance of your watch is 10 ATM = 100 meters = 330 feet.

Five basic rules for maintaining the water-resistance of your watch

1. Have your watch checked regularly (once a year).

2. Do not move the crown when you are in water.

3. Rinse off your watch after having been in the sea.

4. Dry your watch whenever it gets wet.

5. Have your watch checked for water-resistance by an authorized Hamilton agent each time the case is

opened.

Your watch is fitted with an automatic movement. The mechanism of the watch includes an oscillating rotor that

winds the mainspring via the movement of your wrist. The running reserve is approximately 46 hours. If

necessary, the watch may be rewound manually. The beauty of the inner working of the watch movement can

be admired through the transparent case back.

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1) Couronne de réglage heure et date

2) Poussoir départ/arrêt du compte à rebours / chronographe

3) Poussoir de remise à zéro du compte à rebours / chronographe

4) Compteur 12 heures

5) Petite seconde indépendante du chronographe

6) Compte à rebours 10 minutes / 6 minutes

A) Lunette rotative extérieure

B) Couronne de réglage de C

C) Lunette rotative intérieure supérieure

D) Couronne de réglage de E

E) Lunette rotative intérieure inférieure

Hamilton est heureux que vous ayez porté votre choix sur

un modèle de sa collection. Vous avez acquis une petite

merveille technique qui vous servira fidèlement pendant de

longues années. Les techniques les plus avancées ont été

appliquées tout au long de sa fabrication et des contrôles

très stricts ont précédé sa mise en vente.

Manuel d’utilisation

La Hamilton Khaki Navy Regatta Automatic est dotée de trois couronnes vissées et de deux poussoirs.

La couronne (1) sert à régler l’heure, le jour et la date.

La couronne (B) actionne la lunette intérieure supérieure (C).

La couronne (D) actionne la lunette intérieure inférieure (E).

Le poussoir (2)lance et stoppe le chronographe.

Le poussoir (3) met à zéro le chronographe.

Réglage de l’heure

– Dévisser la couronne (1).

– Tirer entièrement la couronne en position (1b).

– Régler l’heure en tournant la couronne dans le sens souhaité.

– Repousser entièrement la couronne puis la revisser.

Réglage de la date / jour

– Dévisser la couronne (1).

– Tirer la couronne en position intermédiaire (1a).

– Tourner la couronne dans le sens anti-horaire pour que la date souhaitée apparaisse et dans le sens

horaire pour que le jour souhaité aparaisse; éviter d’effectuer cette opération entre 20 heures et 02

heures.

– Repousser entièrement la couronne puis la revisser.

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Fonctions du chronographe

–(2) Première pression: enclenchement de l’aiguille du chronographe et des compteurs.

– Deuxième pression: arrêt de l’aiguille du chronographe et des compteurs.

– Les pressions suivantes permettent d’enclencher le chronographe et de l’arrêter autant de fois qu’il est

nécessaire de façon à obtenir un temps total.

–(

3) Poussoir de remise à zéro de l’aiguille du chronographe et des compteurs.

La régate

La régate consiste à tourner autour de deux bouées, la bouée au vent (windward mark) étant toujours placée

dans le lit du vent et la bouée sous le vent (leeward mark) à l’opposé. La distance entre ces bouées est en

fonction de la force du vent. La ligne de départ (starting line) et la ligne d’arrivée (finish line) sont perpendi-

culaires à l'axe de ces bouées.

Parcours droit (ou au vent)

Le compte à rebours

–(2)Enclenchement du compte à rebours.

–(

3) Poussoir de remise à zéro du compte à rebours.

Il existe 2 procédures de départ traditionnel.

Ces 2 types de compte à rebours sont affichés sur votre montre à 6 heures.

Procédure 1 Procédure 2

10 minutes 5 minutes 1 minute 6 minutes 3 minutes 1 minute

Le 1er substitut (fanion jaune et bleu) et le 2esubstitut (bleu et blanc) sont marqués par des coups de canon, le

3esubstitut (blanc et noir) est marqué par un coup de trompe.

Le départ est donné par un coup de canon.

La course

1. Prendre le cap de la bouée au vent.

Ex. 360°

2.Un voilier ne peut faire route directement vers un point situé dans le lit du vent. Il doit louvoyer,c’est à dire

remonter le vent en exploitant le vent apparent au maximum. Cela s’appelle monter au près serré. Chaque

type de voilier a son propre angle de remontée.

Pour aller de A à B, il existe d’innombrables possibilités de louvoiement:

bouée au vent bouée sous le vent vent

Conventions:

Bâbord: côté gauche du bateau

Tribord: côté droit du bateau.

Un bateau navigue tribord amures (starboard tack) si le

côté tribord est au vent et bâbord amures (port tack) si le

côté bâbord est au vent.

Près serré (close hauled), largue (beam reaching), grand

largue (broad reaching), arrière (running).

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3. Définir les laylines bâbord et tribord.

Monter au près bâbord armure: cap 45° Monter au près tribord armure: cap 315°

Ce cap défini la layline bâbord Ce cap défini la layline tribord

(port layline) (starboard layline)

Ces deux laylines définissent la zone de navigation, sortir de cette zone rallonge le parcours.

Indiquer le cap de la layline bâbord (port layline) 45° sur la lunette rotative extérieure (A)face à la flèche

rouge.

Indiquer le cap de la layline tribord (starboard layline) 315° sur la lunette rotative intérieure supérieure (C)

face à la flèche rouge à l’aide de la couronne (B).

bouée au vent bouée sous le vent vent

4. Indiquer dans la fenêtre Ele cap de la bouée sous le vent en tournant la couronne D.

Ex. Cap de la bouée sous le vent 360° - 180° = 180°

Recommandations

Votre montre Hamilton, comme toute micro-mécanique de précision, doit être contrôlée au moins une fois tous

les deux ans. Veillez à ne confier votre montre qu’à votre concessionnaire Hamilton. Pour préserver l’étanchéité

de votre montre, assurez-vous que ses dispositifs d’étanchéité sont vérifiés lors de chaque contrôle.

L’étanchéité de votre montre est de 10 ATM = 100 mètres.

Cinq règles de base pour préserver l’étanchéité de votre montre:

1. Faites contrôler régulièrement votre montre (une fois par an).

2. Ne touchez pas à la couronne lorsque vous êtes dans l’eau.

3. Rincez votre montre après vous être baigné.

4. Séchez votre montre chaque fois qu’elle présente des traces d’humidité.

5. Demandez à votre concessionaire Hamilton de vérifier l’étanchéité de votre montre après toute ouverture

du boîtier.

Votre montre est équipée d’un mouvement automatique. Le mécanisme de la montre contient une masse

oscillante qui remonte le ressort par le mouvement de votre poignet. La réserve de marche est d’environ 36

heures. En cas de besoin, elle peut être remontée manuellement. La beauté du mécanisme peut être admirée

grâce au fond transparent du boîtier.

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1) Krone zur Einstellung von Zeit/Datum/Wochentag

2) Start/Stopp Knopf für Countdown/Stoppuhr

3) Nullrückstellungsknopf für Countdown/Stoppuhr

4) 12 Stunden Zähler

5) Zweiter kleiner, von der Stoppuhr unabhängiger Zeiger

6) Countdown 10 Minuten / 6 Minuten

A) Äußerer Drehring

B) Krone zur Einstellung von C

C) Oberer innen liegender Drehring

D) Krone zur Einstellung von E

E) Unterer innen liegender Drehring

Wir freuen uns, dass Ihre Wahl auf ein Modell aus der

Hamilton Kollektion gefallen ist. Sie haben ein kleines

Wunder der Technik erstanden, das Ihnen über viele Jahre

treue Dienste leisten wird. Diese Uhr wurde unter Einsatz

modernster Technik hergestellt und strengsten Kontrollen

unterworfen, bevor sie für den Verkauf freigegeben wurde.

Gebrauchsanleitung

Die Hamilton Khaki Navy Regatta Automatic verfügt über drei feststellbare Kronen und zwei Knöpfe.

1) Krone zur Einstellung von Uhrzeit, Wochentag und Datum

B) Krone zur Einstellung des oberen inneren Drehrings C

D) Krone zur Einstellung des unteren inneren Drehrings E

2) Start/Stopp Knopf für Stoppuhr

3) Nullrückstellungsknopf der Stoppuhr

Einstellung der Uhrzeit

– Krone (1)lösen.

– Krone vollständig in Position 1b herausziehen.

– Zeit durch Drehen der Krone in die gewünschte Richtung einstellen.

– Krone wieder ganz eindrücken und festschrauben.

Einstellung von Datum / Wochentag

– Krone (1)lösen.

– Krone in Zwischenstellung 1a herausziehen.

– Krone gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis das gewünschte Datum, oder mit dem Uhrzeigersinn drehen,

bis der gewünschte Wochentag erscheint.

Dieser Vorgang sollte nicht zwischen 20.00 und 02.00 Uhr erfolgen.

– Krone wieder ganz eindrücken und festschrauben.

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