ITV Awak 3 Manuale utente
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FR & EN
MANUEL D’UTILISATION & D’ENTRETIEN
/ USER’S MANUAL
EDITION 25/08/2022
Awak 3
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L’équipe ITV vous remercie de la confiance que vous lui témoignez.
Nous souhaitons que ce parapente vous procure un plaisir de vol,
maintes fois renouvelé ! Pour ce faire, nous vous invitons à prendre
connaissance de ce manuel qui constitue également le document
d’identification et de contrôle de votre parapente.
Il vous appartient de vérifier que ce matériel a été testé en vol par votre
vendeur et que les résultats de cet essai ont été portés sur la fiche
d’essai. Nous vous invitons à nous retourner cette fiche d’essai et à
enregistrer votre voile en ligne sur le site internet d’ITV. Nous pourrons
ainsi vous contacter sans délai, pour toute information relative à votre
produit ou l’un de ses constituants.
Bons vols
L’équipe ITV
MERCI POUR VOTRE CONFIANCE
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SOMMAIRE / FR
Merci pour votre confiance...............................................................................
Sommaire.......................................................................................................
Awak 3 | Le programme....................................................................................
Mise en garde...................................................................................................
Exigences envers le pilote / Réglages de base..................................................
Entretien...........................................................................................................
Pré-vol.............................................................................................................
Gonflage et décollage.......................................................................................
Taux de chute maxi et descente rapide.............................................................
Virage et évitement ..........................................................................................
Vol en turbulence et incidents de vol.................................................................
Manoeuvres acrobatiques / Atterrissage, affalage par vent fort / Commandes
alternatives.......................................................................................................
Données techniques.........................................................................................
Technologies / Matériaux / Sellettes adaptées...................................................
Fourchettes de poids........................................................................................
Tableau PTV Paramoteur / Parapente..............................................................
Élévateurs.........................................................................................................
Pliage................................................................................................................
Réglage des freins / Noeud de chaise................................................................
Garantie / SAV..................................................................................................
Plans de suspentage........................................................................................
Fiche d’essai en vol..........................................................................................
Carnet d’entretien.............................................................................................
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SUMMARY / EN
Thank you for your trust....................................................................................
Awak 3 | The program....................................................................................
Warning............................................................................................................
Default adjustements / Pilot requirements..........................................................
Maintenance.....................................................................................................
Preflight............................................................................................................
Inflation and take-off.........................................................................................
Rapid descent techniques.................................................................................
Turning and avoiding action..............................................................................
Flying turbulence and flying incidents................................................................
Radical maneuvers / Landing and deflation / Alternative sterring controls.......
Technical data..................................................................................................
Technologies / Materials / Harnesses................................................................
WeightRange....................................................................................................
Inflight weight range Paramotor / Paragliding....................................................
Risers...............................................................................................................
Folding.............................................................................................................
Toggle adjusment / Bowline knot......................................................................
Warranty / After sale service.............................................................................
Lines scheme...................................................................................................
Flight test.........................................................................................................
Service book....................................................................................................
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Nous voulions réinventer l’Awak et vous proposer encore plus de fun,
une voile plus performante pour les pilotes experts. Nous sommes donc
repartis d’une feuille blanche pour vous proposer ce nouveau modèle
en 3 lignes, avec un nouveau profil shark nose.
Par rapport au modèle précédent, l’Awak 3 possède une plage de vi-
tesse et une plage de poids plus étendues.
Vous serez surpris de faire corps avec votre voile, qui va vous obéir au
doigt et à l’œil !
Elle a du peps et vous fera sortir des sentiers battus, on vous le dit.
La prise en charge a été améliorée pour permettre des décollages plus
courts et plus rapides.
Classée EN-C pour les tailles 17 et 20, elle garde toute sa solidité face
aux turbulences tout en vous apportant davantage de réactivité.
Grâce à la facilité de commande dans les manœuvres d’accro, cette
voile est plus précise et joueuse, vous permettant de voler par vent fort,
de faire des wagas ou des manœuvres freestyle.
A vous les sensations fortes !
Pour les pilotes très expérimentés, elle peut aussi être votre meilleure
alliée dans les vols montagne.
A l’atterrissage, vous pourrez poser après un long flair, qui conclura
votre vol de la plus belle des façons.
Awak 3 | LE PROGRAMME
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Conçues et fabriquées avec un souci permanent de sécurité, les voiles ITV, de
par leurs performances, donnent accès à un vaste domaine de vol. Comme
tout aéronef, ce matériel exige de la part de son pilote, maturité, capa-
cité d’analyse des conditions de vol, compétence et soin constant de
l’état d’entretien du matériel.
En conséquence ce manuel ne saurait se substituer à une formation dans
un centre spécialisé et un entraînement adéquat à la pratique du parapente
ou du paramoteur et à la nécessaire «prise en main» que vous êtes en droit
d’attendre de la part de votre vendeur. Être équipé d’un parachute de
secours est indispensable à une pratique sereine de l’activité.
Avant d’être livrée, toute aile ITV doit être contrôlée et pilotée
par un revendeur ITV.
Il convient de bien vérifier lors de la réception de votre voile la
bonne configuration des élévateurs.
*Voir schémas illustrés p20-21
Le constructeur ne pourra être tenu responsable en cas de mauvais
montage ou de la mauvaise configuration des élévateurs en fonction de
la pratique concernée (champs d’application des homologations spécifiques
à la pratique).
MISE EN GARDE
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Les ailes ITV sont livrées conformes à l’homologation. Toute modification ou
manipulation effectuée sur l’aile, comme par exemple la modification de la lon-
gueur des suspentes ou la fixation d’autres élévateurs ou maillons d’attache,
entraîne, pour l’aile, la perte de son homologation.
RÉGLAGES DE BASE
EXIGENCES ENVERS LE PILOTE
Pour la pratique du parapente ou du paramoteur, une formation adaptée ainsi
que des assurances et licences sont requises. Vous devez être en mesure
d’évaluer correctement les conditions météorologiques avant le vol.
Une aile adaptée à son niveau est fortement recommandée. Avant chaque
vol, prenez le temps de faire une pré-vol consciencieuse.
Vous volez sous votre entière responsabilité en connaissance des risques en-
courus lors de la pratique du parapente ou du paramoteur. Le fabriquant et
/ ou le vendeur ne peuvent être tenus pour responsables en cas d’accident.
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Surveillez ou faites surveiller par votre distributeur, à l’aide d’un ané-
momètre la vitesse de votre aile en configuration de vol «bras hauts». Un
résultat inférieur de 3 km/h à la valeur basse de la fourchette des perfor-
mances annoncées, nécessite un contrôle approfondi.
Si nécessaire, lavez votre voile à l’eau froide et au savon de Marseille.
Ne pas stocker la voile humide ou sale. En cas de stockage prolongé prévi-
sible, évitez un pliage trop compact.
Pour préserver les qualités de gonflage, évitez de plier les renforts en jonc
nylon raidissant les nervures aux endroits des entrées d’air.
Tout parapente est sujet au vieillissement et doit faire l’objet d’un contrôle ré-
gulier (toutes les 100 heures de vol ou tous les ans). Au moment de la revente,
un contrôle préalable dégagera votre responsabilité vis à vis de votre acheteur.
Nous vous recommandons de faire effectuer ces contrôles dans nos
ateliers : nous sommes les mieux placés, à tous points de vue, pour
garantir la navigabilité et l’entretien du matériel de notre conception.
Nous vous recommandons d’être extrêmement vigilant sur tout défaut, dom-
mage ou rupture constatés au niveau du suspentage ou de la voilure et y faire
porter rapidement remède. Une attention toute particulière devra être portée,
à chaque visite pré-vol, sur le serrage des maillons rapides qui relient les sus-
pentes aux élévateurs et les élévateurs à la sellette.
En cas de retour en atelier, ayez l’aimabilité de nous expédier la voile pliée,
sans sellette ni autres accessoires (uniquement les élévateurs et le sous-sac
d’origine) accompagnée du présent manuel pour qu’y soient portées les inter-
ventions effectuées par nos soins, ainsi qu’une «fiche d’intervention» duement
remplie (fiche à télécharger sur notre site www.itv-wings.com). En effet, une
partie importante du temps de réparation est inutilement perdue en atelier en
recherche des défauts.
ENTRETIEN
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Le pilote a l’entière responsabilité de vérifier que l‘ensemble de son équipe-
ment est en ordre de marche.
Nous vous conseillons avant chaque décollage de réaliser la procédure
«pré-vol» détaillée ci-dessous :
1. Vérifier votre parachute de secours : poche du container correcte-
ment fermée et poignée du secours bien en place.
2. Casque ajusté et sangle d’attache fermée.
Toutes les attaches de sangles du harnais fermées.
3. Vérifiez encore les attaches de cuisses.
4. Voile correctement connectée aux élévateurs, mousquetons et maillons
fermés.
5. Bonne prise des élévateurs avant et poignées de freins.
6. Bord d’attaque ouvert, suspentes dégagées. Positionnez-vous correcte-
ment par rapport au vent et restez au centre de la voile pour assurer un gon-
flage progressif.
7. Espace libre et bonne visibilité.
Dans le cas d’un vol au moteur, assurez-vous qu’il y a assez d’espace
libre devant vous pour une montée en sécurité en évitant les
arbres, les lignes électriques et tout autre obstacle qui pourraient entraver
votre chemin si vous deviez avoir une panne moteur.
Volez toujours avec une bonne marge de sécurité. Vous devez toujours
être en mesure d’allez vous poser dans une zone adaptée.
PRÉ-VOL
Indice
Lingue:
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