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Coupez toute alimentation allant à la partie supérieure de la porte avant toute tentative
de branchement.
Maintenir un espace de travail propre et sûr lorsque vous travaillez dans des endroits publics.
Surveiller en permanence la circulation des piétons aux environs de la porte.
Arrêtez toujours la circulation piétonnière à travers la porte lorsque vous effectuez des
tests pouvant entraîner des réactions inattendues de la porte.
DES (décharge électrostatique) : Les cartes de circuits imprimés sont vulnérables aux
dommages causés par une décharge électrostatique. Avant de manipuler toute carte,
assurez-vous de dissiper la charge électrostatique de votre corps.
Toujours vérifier le positionnement de tous les fils avant la mise sous tension afin de s'assurer
que les pièces mobiles de la porte n'accrocheront aucun fil et n'endommageront pas le matériel.
Après l'installation, s'assurer que toutes les normes de sécurité applicables ont été respectées
(p. ex. : ANSI A156.10).
NE PAS tenter de réparation interne des composants.
Un démontage ou une réparation non autorisés peuvent :
2. nuire au rendement sûr et fiable du produit, entraînant l’annulation de la garantie.
MESURES DE PRÉCAUTION
INSTALLATION
1. Les sorties de relais 1 et 2 sont bipolaires bidirectionnelles : les relais 1A et 1B se déclenchent
simultanément et les relais 2A et 2B se déclenchent simultanément.
2. Les relais 1B et 2B sont couramment utilisés dans les applications avec deux (2) dispositifs
de verrouillage ou avec deux (2) commandes de porte indépendantes.
3. ENTRÉE J/N (mode JOUR/NUIT)
lorsqu'ouvert, permet aux émetteurs programmés en mode SÉCURISÉ et aussi en mode
NON SÉCURISÉ de fonctionner.
lorsque fermé, ne permet qu'aux émetteurs programmés en mode SÉCURISÉ de fonctionner.
4. L'ENTRÉE AUX. fonctionne indépendamment de tous les autres paramètres.
Remarques :
MISE EN GARDE
Câblage
Dispositif d'activation de contact sec
Interrupteur à clé ou autre dispositif
de contact sec
Circuit d'activation du
contrôle de porte
Dispositif de
verrouillage
12 à 24
VCA/VCC
+/- 10 %
(Non polarisé)
1. mettre en danger la sécurité personnelle et exposer à un risque de décharge électrique.