SCHUBERTH E2 Manuale utente

MANUAL

158 – 206

106 – 156

56 – 105

4 – 54

1 |11.21

MANUAL

VIELEN DANK FÜR IHR VERTRAUEN

In unsere jahrzehntelange Erfahrung bei der Entwicklung und Fertigung von

Motorradhelmen. Wir freuen uns, dass Sie sich für einen SCHUBERTH E2

entschieden haben. Jeder einzelne E2, der unser Werk verlässt, wurde in

aufwändiger Handarbeit unter Anwendung modernster Fertigungsmethoden

hergestellt. Der E2 verfügt über eine ausgezeichnete Aeroakustik und

fortschrittliche Ergonomie. Seine, im Windkanal perfektionierte, Aerodynamik

sorgt für ein jederzeit stabiles Verhalten des Helms. Selbstverständlich

verfügt der E2 über die bewährten Eigenschaften eines SCHUBERTH-Helms in

Bezug auf Sicherheit, Komfort und Design, die Sie erwarten

dürfen. All diese Eigenschaften, unser hoher Anspruch an die Qualität der

verwendeten Materialien und die Sorgfalt in der Verarbeitung, vereinen

sich zu einem Qualitätsprodukt, welches für höchste Anforderungen an

Sicherheit und Zuverlässigkeit im Straßenverkehr – insbesondere auf langen

Fahrten – ausgelegt ist. Mit unserem neuen Individualisierungskonzept bei der

Innenausstattung erleben Sie außerdem einen Komfort höchster Klasse.

Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem SCHUBERTH E2 sowie allzeit gute

und sichere Fahrt.

Lesen Sie bitte diese Gebrauchsanweisung aufmerksam durch, damit Ihr Helm

Sie beim Motorradfahren richtig schützen kann.

Um keinen für Ihre Sicherheit relevanten Aspekt außer Acht zu lassen,

empfehlen wir Ihnen, diese Gebrauchsanweisung in der vorgegebenen Reihen-

folge zu lesen.

Bitte achten Sie besonders auf:

Warnung: Sicherheitshinweise

Achtung: Hinweise

Tipp: Praktische Ratschläge

Warnung:

Dieser Helm ist nicht für den Gebrauch in den USA bestimmt. Dieser Helm ist nach der

europäischen ECE-Norm gebaut, geprüft und zugelassen, er entspricht daher nicht den

US-amerikanischen Vorschriften und Anforderungen. Er darf nur in Ländern eingesetzt

werden, in denen die europäische ECE-Norm Gültigkeit besitzt. Der Gebrauch in anderen

Ländern berechtigt im Schadensfall nicht zur Geltendmachung von Ersatzansprüchen vor

US-amerikanischen sowie vor Gerichten dritter nicht ECE-normgebundener Länder.

Achtung:

Änderungen im Sinne des technischen Fortschritts behalten wir uns

vor – auch ohne ausdrückliche Ankündigung.

A. DIE RICHTIGE BENUTZUNG

DER GEBRAUCHSANWEISUNG

B. INHALT

A. Die richtige Benutzung der Gebrauchsanweisung 5

B. Inhalt 6

C. Der Helm 8

1. Norm 8

2. ECE-Zulassung 8

3. Anatomie des Helms 9

4. Außenschale 9

5. Innenschale 10

6. Aerodynamik und Aeroakustik 10

7. Zusatz-Windabweiser 12

8. Kinnteil 14

9. Kinnriemen mit Micro-Lock-Ratschenschloss 14

10. Visier mit Antibeschlag-Scheibe 16

11. Sonnenvisier 26

12. Innenausstattung 28

13. Ventilation systems 34

14. Zusätzliche Sicherheitsausstattung 36

D. Auf- und Absetzen 37

1. Aufsetzen des Helms 37

2. Absetzen des Helms 38

E. Vor jeder Fahrt 39

1. Überprüfen des Helms 39

2. Überprüfen des Kinnriemens 39

3. Kontrolle von Visier und Sonnenvisier 40

4. Überprüfen des Schirms 40

F. Für Ihre Sicherheit 41

1. Sicherheitshinweise Helm 41

2. Sicherheitshinweise Visier/Sonnenvisier 42

3. Sicherheitshinweise Modikation/Zubehör 43

G. Wartung und Pege 44

1. Außenschale 44

2. Kinnteil 44

3. Visiere und Sonnenvisier 44

4. Innenausstattung 46

5. Belüftung 46

6. Verschlusssystem 47

7. Aufbewahrung 47

H. Zubehör und Ersatzteile 48

1. Kommunikationssystem 48

2. SCHUBERTH Individualisierungskonzept 42

3. Zubehör und Ersatzteile 50

4. Bezug von SCHUBERTH Originalteilen 50

I. SCHUBERTH Service 51

J. Gewährleistung 52

K. Umweltschutz 53

L. Wie Sie uns erreichen 54

B. INHALT

1. NORM

Der E2 erfüllt die Norm ECE-R 22.06. Diese Prüfnorm gewährleistet die

Einhaltung von denierten Sicherheitsstandards hinsichtlich Stoßdämpfung,

Visier, Rückhaltesystem sowie Sichtfeld. Diese Zulassung gilt in Ländern der

europäischen Union und in allen anderen, die die ECE-Norm anerkennen und

sichert zum anderen die im Schadensfall wichtige Versicherungskonformität.

Bitte beachten Sie, dass dieser E2 mit ECE-Zulassung nicht für die USA oder

möglicherweise andere Nicht-EU-Länder zugelassen ist. Er darf nur in Ländern

verwendet werden, für die die ECE-Norm Gültigkeit besitzt.

Achtung:

Für den Gebrauch in den USA oder möglicherweise anderen

Nicht-EU-Ländern dürfen ausschließlich SCHUBERTH Helme eingesetzt

werden, die über die entsprechende Zulassung und technische Einstellung

verfügen. Weitere Informationen und die Bezugsquelle für diese Helme

nden Sie im Internet unter:

WWW.SCHUBERTH.COM

2. ECE-ZULASSUNG

Helm

Visier

C. DER HELM

Zulassungsbehörde

ECE-Prüfnorm

Genehmigungsnummer

Herstellungsjahr

Seriennummer

0610510/P/J-6664

66640001

Made in Germany

SCHUBERTH-2022

Genehmigungszeichen

Visierbezeichnung

Genehmigungsnummer

Kennzeichnungsnummer

Für den SCHUBERTH E2 sind folgende Visiere zugelassen:

Visier Bezeichnung gemäß Zulassung

clear, Größe 1 und 2 SV6-E/1/C I SV6-E/2/C

dark smoke, Größe 1 und 2 SV6-E/1/D I SV6-E/2/D

HD yellow, Größe 1 und 2 SV6-E/1/Y I SV6-E/2/Y

Silver mirrored, Größe 1 und 2 SV6-E/1/S I SV6-E/2/S

3. ANATOMIE DES HELMS

4. AUSSENSCHALE

Die Helm-Außenschale des E2 verbindet eine aerodynamisch optimale Form

mit konsequentem Schutz. Sie besteht aus einer direkt verarbeiteten Glasfaser

(SCHUBERTH Direct Fibre Processing), die auf der Oberseite mit einer

Carbonlage verstärkt wurde, um die Stoßdämpfung zu verbessern und das

Gewicht zu reduzieren.

Schirm

Abdeckung SC2

Main Unit

Reex

Sonnenvisier

Innenausstattung

Visierbelüftung

Kinnteil

Önungstaste

des Kinnteils

Kinnbelüftung

Außenschale

Kopfbelüftung

Innenschale

Schirm

verriegelung

Schirmmechanik

Rückhaltesystem

(mit Anti-Roll-O

System)

Bedienungselement

des Sonnenvisiers

Abdeckung SC2

Fernbedienung

Abdeckung Mikrofon-

aufnahme

C. DER HELM

Warnung:

Der Schutzhelm ist für die Absorption nur einer Schlag- oder

Stoßeinwirkung ausgelegt. Nach einem Sturz, Unfall oder nach sonstiger

Krafteinwirkung muss der Helm ausgetauscht werden.

5. INNENSCHALE

Die Helminnenschale ist zur Optimierung der Stoßdämpfungseigenschaften

mehrteilig aufgebaut. Durch eine komplexe Mehrzonen-Verschäumung des

Hauptkörpers wird eine bessere Kraftaufnahme und -verteilung erreicht und

Ihnen ein Höchstmaß an Sicherheit geboten. Die großen Seitenteile sorgen für

optimalen und angenehmen Sitz des Helms.

6. AERODYNAMIK UND AEROAKUSTIK

Bei höheren Geschwindigkeiten entwickelt der E2 praktisch keinen Auftrieb.

Verschiedene im SCHUBERTH Windkanal entwickelte Maßnahmen sorgen

für einen aeroakustisch angenehm leisen Helm bei gleichzeitig optimiertem

akustischen Feedback während des Fahrens. Hierdurch wird ein konzentrierteres

Fahren – insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten – ermöglicht.

Achtung:

Aeroakustische Werte können in Abhängigkeit von Motorradtyp,

Verkleidung, Sitzhaltung und Körpergröße variieren.

Warnung:

Durch die aeroakustische Optimierung des Helms (und die damit

einhergehenden geringeren Windgeräusche im Helm) kann die tatsächliche

Geschwindigkeit leicht unterschätzt werden. Verlassen Sie sich bei der

Einschätzung der gefahrenen Geschwindigkeit nicht auf Ihr Gehör, sondern

kontrollieren Sie diese anhand Ihres Tachometers.

C. DER HELM

Indice

Lingue:

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