vds BEV 2 Documento tecnico

AUTOMAZIONE
PER BARRIERE STRADALI
ATTENZIONE!! Prima di effettuare l'installazione, leggere attentamente questo
manuale che è parte integrante di questa confezione.
I nostri prodotti se installati da personale specializzato idoneo alla
valutazione dei rischi, rispondono alle normative UNI EN 12453-EN 12445

Composizione dell’imballo .................................................................. 2
Dati tecnici ..........................................................................................
2
Dimensioni ..........................................................................................
3
Predisposizione e alloggiamento accessori ........................................
3
Considerazione per l’installazione ......................................................
4
Modalità’ di installazione .....................................................................
4-5-6
Inconvenienti : cause e soluzioni ........................................................
7
Suggerimenti e sicurezza ................................................................... 8
CONTENUTO DELL’IMBALLO
1- BARRIERA
1- SOSTEGNO ASTA
1- CHIAVE SBLOCCO
1- CONDENSATORE (per versioni 230Vca)
DATI TECNICI
Lunghezza Max asta 6 mt 4 mt
Alimentazione motore 230Vac 24Vdc 230Vac 24Vdc
Potenza motore 250 W 60 W 250 W 60 W
Giri motore 1400 1800 1400 3000
Condensatore 12,5 µF / 12,5 µF /
Sblocco meccanico per manovra di emergenza Meccanico
Temperatura di funzionamento -20° C / +55° C
Peso 50Kg
Grado di protezione IP 44
finecorsa Elettromeccanico
Tempo di apertura 10 sec 5 sec
BEV2 BEV2
VELOCE

DIMENSIONI
2000-6000
377 mm
275 mm
340 mm
1090 mm
PREDISPOSIZIONE E ALLOGGIAMENTO ACCESSORI
Batteria tampone
2 x12V 7Ah
Solo per BEV 2-24V
Quadro di
comando
Lampeggiatore
+ finecorsa
Selettore a chiave
fotocellula
Colonnina

MODALITA’ D’INSTALLAZIONE
CONSIDERAZIONI PER L’INSTALLAZIONE
·Le operazioni di installazione e collaudo devono essere eseguite solo da personale
qualificato ai fini di garantire la corretta e sicura funzionalità della barriera automatizzata.
La casa costruttrice, declina ogni responsabilità per i danni derivati da eventuali errate
installazioni dovute ad incapacità e/o negligenza.
Predisporre una canalizzazione elettrica al centro della base della barriera, in corrispondenza
del foro centrale - (guaina diam. 25 – 50 mm). Predisporre una canalizzazione elettrica per le
fotocellule di sicurezza oppure utilizzare fotocellule a batteria.
FISSAGGIO CONTROPIASTRA
Prendere la contropiastra e piegare le zanche in maniera opportuna. Creare uno scavo a terra di
misura adeguata. Inserire la canalizzazione elettrica all’interno del foro della contropiastra.
Livellare e cementare la contropiastra.
FISSAGGIO BARRIERA
Svitare le due viti laterali del coperchio superiore, asportandolo; svitare le quattro viti di
bloccaggio dei carter in acciaio inox, sfilando verso l’alto il carter frontale.
Posizionare la barriera sulla contropiastra ed avvitarla tramite i dadi autobloccanti M12 in
dotazione.
SBLOCCO MANUALE
Lo sblocco manuale è di tipo meccanico presente
sull’albero motore, raggiungibile anche dall’esterno.
Per sbloccare il motoriduttore ruotare il tappo
copriforo ed inserire la chiave in dotazione
nell’apposito grano presente all’estremità
dell’albero motore; avvitare in senso orario fino a
battuta, concludendo la manovra di sblocco. Tappo
copriforo
Chiave
sblocco

DIREZIONE APERTURA
Per cambiare il senso di apertura dell’automazione da sinistra(standard) a destra
procedere quanto segue:
SXDX
ŸSganciare la molla
ŸEstrarre la staffa trapezoidale
svitando i due grani
ŸCambiare la posizione della
chiavetta dalla sede Aalla sede B
dell’albero
Chiavetta
Sede A
Staffa
trapezoidale
Sede B
Grani
A
B
Albero
Grano
SOSTEGNO ASTA
Inserire il sostegno asta
sull’albero e bloccarlo
tramite il grano M6 e la vite
M8
Infilare l’asta nel sostegno e
stringere le relative viti.
Sostegno asta
Grano
Chiavetta
Vite

ŸReinserire la staffa
trapezoidale ed avvitare
i due grani
ŸAgganciare la molla
nella posizione opposta
(Fori B )
REGOLAZIONE MOLLA
REGOLAZIONE FINECORSA
E’ possibile regolare la posizione dei
finecorsa, sia meccanici
(situati internamente alla barriera)
e sia elettrici (raggiungibili facilmente,
posti sotto il coperchio superiore).
N.B. quando si sposta uno dei
finecorsa meccanici, spostare di
conseguenza il relativo finecorsa
elettrico, bisogna eseguire una
nuova procedura di programmazione
del quadro elettronico
Micro
finecorsa
elettrico
Vite regolazione
finecorsa
meccanico
Chiavetta
Sede B
Staffa
trapezoidale
Chiavetta
Sede B
Fori B
Staffa
trapezoidale
Fori regolazione
molla
Lato destro
Fori regolazione
molla
Lato sinistro
Tirante
inferiore
Dado
ŸSbloccare il motore.
ŸMettere in tensione la molla agendo sul
dado del tirante inferiore, fino a quando
l’asta rimane bilanciata a circa 45° e la
staffa trapezoidale rimane in posizione
orizzontale rispetto al terreno.
ŸBloccare il motore
Nella staffa trapezoidale sono presenti
quattro fori, per regolare la forza della
molla, rispetto alla lunghezza dell’asta.
Più si aggancia la molla verso l’interno e
più si riduce la forza.

INCONVENIENTE CAUSA PROBABILE SOLUZIONE
Ad un comando con il
radiocomando o con il
selettore a chiave, la
barriera non si apre o il
motore non parte
Alimentazione di rete
230 volt assente
Controllare l’interrutore
principale
Presenza di STOP di
emergenza
Controllare eventuali
selettori o comandi di
STOP. Se non utilizzati
verificare ponticello su
ingresso contatto STOP
su centralina
Fusibile bruciato Sostituirlo con uno dello
stesso valore.
Cavo di alimentazione del
o dei motori non collegato
o difettoso.
Collegare il cavo
nell’apposito morsetto o
sostituirlo.
C’è un ostacolo in mezzo
alla fotocellula o non
funziona
Verificare il collegamento,
togliere eventuale ostacolo.
Ad un comando con il
radiocomando non apre,
ma funzione con il
comando a chiave
Il radiocomando non e
stato memorizzato o la
batteria è scarica
Eseguire la procedura di
riconoscimento del
radiocomando sul
ricevitore radio o sostituire
la batteria con una nuova .
La barriera parte, ma si
ferma
La forza del o dei motori è
insufficiente
Modificare il valore con il
trimmer FORZA posto
sulla centrale
La barriera inverte
l’apertura con la chiusura
Il collegamento non è
corretto
Scambiare la polarità dei
cavi del motore
interessato
N:B. - Se l’inconveniente permane, contattare il proprio Rivenditore o il più vicino Centro
Assistenza
INCONVENIENTI-CAUSE E SOLUZIONI

Rev. 4-05/14 IT
I dati e le immagini sono puramente indicativi
VDS si riserva il diritto di modificare in qualsiasi momento le caratteristiche dei prodotti
descritti a suo insindacabile giudizio, senza alcun preavviso.
AVVERTENZE PER LA SICUREZZA
Le presenti avvertenze sono parti integranti ed essenziali del prodotto e devono essere
consegnate all’utilizzatore. Leggerle attentamente in quanto forniscono importanti
indicazioni riguardanti l’installazione, l’uso e la manutenzione. E’ necessario conservare il
presente modulo e trasmetterlo ad eventuali subentranti nell’uso dell’impianto. L’errata
installazione o l’utilizzo improprio del prodotto può essere fonte di grave pericolo.
ISTRUZIONI PER L’INSTALLAZIONE
·L’installazione deve essere eseguita da personale professionalmente competente e
inosservanza della legislazione locale, statale, nazionale ed europee vigente.
·
·Prima di iniziare l’installazione verificare l’integrità del prodotto
·
·La posa in opera, i collegamenti elettrici e le regolazioni devono essere effettuati a
“Regola d’arte”.
·I materiali d’imballaggio (cartone, plastica, polistirolo, ecc.) non vanno dispersi nell’ambiente e
non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo.
·
·Non installare il prodotto in ambienti a pericolo di esplosione o disturbati da campi
elettromagnetici. La presenza di gas o fumi infiammabili costituisce un grave pericolo per la
sicurezza.
·
·Prevedere sulla rete di alimentazione una protezione per extratensioni, un
interruttore/sezionatore e/o differenziale adeguati al prodotto e in conformità alle normative
vigenti.
·
·Il costruttore declina ogni e qualsiasi responsabilità qualora vengano installati dei dispositivi
e/o componenti incompatibili ai fini dell’integrità del prodotto, della sicurezza e del
funzionamento.
·
·Per la riparazione o sostituzione delle parti dovranno essere utilizzati esclusivamente ricambi
originali.
·
·L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento, alla manutenzione e
all’utilizzo delle singole parti componenti e del sistema nella sua globalità.
AVVERTENZE PER L’UTENTE
Leggere attentamente le istruzioni e la documentazione allegata.
Il prodotto dovrà essere destinato all’uso per il quale è stato espressamente concepito. Ogni
altro utilizzo è da considerarsi improprio e quindi pericoloso. Inoltre, le informazioni contenute
nel presente documento e nella documentazione allegata, potranno essere oggetto di modifiche
senza alcun preavviso. Sono infatti fornite a titolo indicativo per l’applicazione del prodotto. La
casa costruttrice declina ogni ed eventuale responsabilità.
Tenere i prodotti, i dispositivi, la documentazione e quant’altro fuori dalla portata dei bambini.
In caso di manutenzione, pulizia, guasto o cattivo funzionamento del prodotto, togliere
l’alimentazione, astenendosi da qualsiasi tentativo d’intervento. Rivolgersi solo al personale
professionalmente competente e preposto allo scopo. Il mancato rispetto di quanto sopra può
causare situazioni di grave pericolo.
Via Circolare p.i.p. N° 10
65010 Santa Teresa di Spoltore (PE) - ITALY
Tel. +39 085 4971946 - FAX +39 085 4973849

AUTOMATION
FOR BARRIERS
WARNING!! Before installing, thoroughly read this manual that is an integral
part of the pack
The CE mark conforms to European directive
EEC 89/336 + 92/31 + 93/68 D.L. 04/12/1992 N. 476.
Our products if installed by qualified personnel capable to evaluate risks,
comply with norms UNI EN 12453, EN 12445
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