Dual ASP 130 Manuale utente

Service

-Anleitung

Service

Manual

lnstructions

de

Service

Dual

ASP

130

INHALT

CONTENTS

SOMMAIRE

2

Service

-Beschreibung

3

Service

Description

4

Description

de

service

5

TA-Anschlußschema

Pick

-up

connection

diagram

Schäme

de

branchement

Service

-Abbildungen

Service

Figure

Schöma

de

service

7

Explosionszeichnung

Exploded

view

Vue

explosöe

8

Ersatzteile

Replacement

parts

Piöces

detachäes

10

Technische

Daten

Technical

Data

Caractöristiques

techniques

Dual

Gebrüder

Steidinger

GmbH

&Co.

•

7742

St.

Georgen/Schwarzwald

Download from www.dual.de

Not for commerical use

Motor

und

Antrieb

Der

Antrieb

des

Plattentellers

und

der

Kinematik

erfolgt

durch

einen

16

-Pol

-Synchronmotor

48

in

Spaltpolausführung.

Die

Anpassung

des

Motors

an

die

Netzfrequenzen

von

50

oder

60

Hz

er-

folgt

durch

die

Verwendung

unterschiedlicher

Antriebsrollen

36

sowie

unterschiedlicher

Sperrschienen

22.

Antriebsrolle

50

Hz

Art.-Nr.

261

938

/

60

Hz

Art.-Nr.

261

939

Sperrschiene

50

Hz

Art.-Nr.

261

916

/

60

Hz

Art.-Nr.

264

027

Die

Anpassung

des

Motors

an

die

Netzspannung

115

oder

230V

erfolgt

durch

Umstecken

des

Motoranschlusses

(siehe

Motoranschlußschema).

Plattenteller

Der

Plattenteller

wird

durch

den

Bajonettverschluß

der

Befestigungs-

scheibe

52

gesichert.

Zum

Abnehmen

des

Plattentellers

53

die

Befesti-

gungsscheibe

leicht

nach

unten

drücken

und

um

ca.

60

0

nach

rechts

drehen,

bis

sie

fühlbar

ausrastet.

Antriebsteller

Zum

Austausch

des

Antriebstellers

81

sind

der

Flachriemen

80,

die

Sechskantblechschrauben

88

und

die

Lagerbrücke

87

zu

entfernen.

Flachriemen

Zum

Austausch

des

Flachriemens

80

ist

wie

oben

beschrieben

der

Plat-

tenteller

abzunehmen.

Dann

alten

Flachriemen

entfernen.

Neuen

Flach-

riemen

auf

die

Lauffläche

des

Antriebstellers

81

aufbringen.

Austausch

der

Antriebsrolle

1.

Flachriemen

80

und

Zahnriemen

29

abnehmen.

2.

Die

drei

Sicherungsscheiben

60

und

Scheiben

61

entfernen.

Motor

48

abnehmen.

3.

Zugfeder

34

aushängen.

Sechskantmutter

30

abschrauben.

Stell

-

kurve

31

und

Riemenrad

32

sowie

das

Gegenlager

33

abnehmen.

4.

Gewindestifte

lösen

und

Antriebsrolle

36

abziehen.

Austausch

-An-

triebsrolle

auf

Motorachse

stecken.

Konushülse

herausnehmen.

Auf

die

innenliegende

Distanzfeder

achten.

Antriebsrolle

in

der

richtigen

Höhe

-

siehe

Fig.

2

-

über

die

Motorplatte

bringen

und

die

Gewin-

destifte

gleichmäßig

festziehen.

Konushülse

in

die

Antriebsrolle

36

stecken.

5.

Gegenlager

33,

Riemenrad

32

sowie

Stellkurve

31

aufstecken

und

mit

Sechskantmutter

30

befestigen.

Zugfeder

34

einhängen.

6.

Motor

48

montieren.

Zahnriemen

29

einhängen.

Flachriemen

80

auf

Antriebsrolle

bringen.

7.

Durch

Drehen

des

Regulierknopfes

1

das

Riemenrad

32

in

Mitten-

stellung

bringen.

(Die

Nase

des

Riemenrades

soll

auf

die

Antriebsrol-

lenmitte

zeigen).

Nenndrehzahl

mit

der

Sechskantmutter

30

einstel-

len.

Bei

Drehen

der

Sechskantmutter

30

im

Uhrzeigersinn

wird

die

Drehzahl

erhöht.

Bei

Drehen

entgegen

dem

Uhrzeigersinn

wird

die

Drehzahl

niedriger.

Tonarm

und

Tonarmlagerung

A.

Gewicht

-Tonarm

Ausbau

des

Tonarmes

kpl.

mit

Tonarmlagerung

Es

empfiehlt

sich

wie

folgt

vorzugehen:

1.

Kurvenhülse

163

in

Nullstellung

bringen.

Tonarm

160

verriegeln.

Gewicht

120

entfernen.

2.

Tonarmleitungen

an

Anschlußplatte

56

ablöten.

3.

Haupthebel

118

abnehmen.

Die

Stellschraube

131

drehen

bis

Füh-

rungslager

153

und

Stellschiene

149

frei

sind.

Stellschiene

149

zur

Lagerbrücke

schwenken.

4.

Zugfeder

142

aushängen.

Sicherungsscheibe

147

entfernen.

Abstell-

schiene

146

vom

Segment

144

abnehmen.

Die

beiden

Zylinderschrauben

145

entfernen.

Tonarm

160

festhal-

ten.

Segment

144

entfernen.

Tonarm

abnehmen.

Der

Einbau

erfolgt

in

umgekehrter

Reihenfolge.

Austausch

des

Tonarmes

1.

Kurvenscheibe

163

in

Nullstellung

bringen.

Tonarm

160

verriegeln.

Gewicht

120

entfernen.

2.

Tonarmleitungen

an

Anschlußplatte

56

ablöten.

3.

Sicherungsscheibe

124

an

der

Lagerspitze

123

entfernen.

Lager

125

gegen

die

gefederte

Lagerspitze

123

drücken,

so

daß

der

Tonarm

160

nach

vorne

aus

dem

Lagerrahmen

121

entnommen

werden

kann.

Der

Einbau

erfolgt

in

umgekehrter

Reihenfolge.

B.

Federhaus

-Tonarm

Austausch

des

Tonarmes

oder

des

Federhauses

1.

Drehknopf

172

in

Nullstellung

bringen.

Tonarm

160

verriegeln.

Ge-

wicht

120

entfernen.

2.

Tonarmleitungen

an

der

Anschlußplatte

56

ablöten.

3.

Linsensenkschraube

173

entfernen.

Drehknopf

172

und

Scheibe

171

abnehmen.

4.

Lager

125

gegen

die

gefederte

Lagerspitze

97

drücken,

so

daß

der

Tonarm

160

nach

vorne

aus

dem

Lagerrahmen

121

entnommen

werden

kann.

Das

Federhaus

174

oder

der

Tonarm

160

kann

ausge-

tauscht

werden.

Der

Einbau

erfolgt

in

umgekehrter

Reihenfolge.

C.

Kardanischer

Tonarm

Ausbau

des

Tonarmes

kpl.

mit

Tonarmlagerung

Es

empfiehlt

sich

wie

folgt

vorzugehen:

1.

Drehknopf

172

in

Nullstellung

bringen.

Tonarm

160

verriegeln.

Gewicht

120

entfernen.

2.

Tonarmleitungen

an

der

Anschlußplatte

56

ablöten.

3.

Haupthebel

118

abnehmen.

Die

Stellschraube

131

drehen

bis

Führungslager

153

und

Stellschiene

149

frei

sind.

Stellschiene

149

zur

Lagerbrücke

schwenken.

4.

Zugfeder

142

aushängen.

Sicherungsscheibe

147

entfernen.

Abstell-

schiene

146

vom

Segment

144

abnehmen.

5.

Die

beiden

Sechskantmuttern

145

entfernen.

Schraube

177

lösen

und

Gegenlager

176

abnehmen.

Segment

144

entfernen.

6.

Rahmen

167

und

Tonarm

160

festhalten.

Zylinderschraube

168

lösen

und

Tonarm

und

Rahmen

abnehmen.

Beim

Einbau

des

Tonarmes

ist

in

umgekehrter

Reihenfolge

zu

verfah-

ren.

Jedoch

ist

beim

Befestigen

des

Rahmens

167

darauf

zu

achten,

daß

der

Gewindestift

166

richtig

im

Kugellager

sitzt.

Austausch

des

Tonarmes

oder

das

Federhauses

1.

Drehknopf

172

in

Nullstellung

bringen.

Tonarm

160

verriegeln.

Gewicht

120

entfernen.

2.

Tonarmleitungen

an

der

Anschlußplatte

56

ablöten.

3.

Linsensenkschraube

173

entfernen.

Drehknopf

172

und

Scheibe

171

abnehmen.

4.

Kontermutter

169

und

Gewindestift

170

lösen.

Tonarm

160

kpl.

mit

Lager

125

aus

dem

Lagerrahmen

121

ziehen.

Das

Federhaus

174

oder

der

Tonarm

160

kann

ausgetauscht

werden.

Der

Einbau

erfolgt

in

umgekehrter

Reihenfolge.

Einstellen

der

Tonarmlager

Der

Tonarm

ist

dazu

exakt

auszubalancieren.

Beide

Lager

erfordern

kleines,

gerade

noch

spürbares

Spiel.

Das

Horizontal-Tonarmlager

ist

richtig

eingestellt,

wenn

bei

Antiskating-Einstellung

"0,5"

der

Tonarm

ohne

Hemmungen

von

innen

nach

außen

gleitet.

Das

Vertikal-Tonarm-

lager

ist

richtig

eingestellt,

wenn

nach

Antippen

der

Tonarm

sich

frei

einpendelt.

Das

Spiel

des

Horizontal-Tonarmlagers

wird

am

Gewinde-

stift

166,

das

des

Verti

kal-Tonarm

lagers

am

Gewindestift

170

eingestellt.

Tonarmlift

Austausch

der

Lift

platte

1.

Haupthebel

118

abnehmen.

2.

Stellschraube

131

drehen

bis

Sechskantmutter

154

abgenommen

werden

kann.

Stellschiene

149

und

Führungslager

153

abheben

und

zum

Kurvenrad

83

schwenken.

3.

Die

Sicherungsscheibe

104

entfernen.

Liftplatte

kpl.

91

abnehmen.

Der

Einbau

erfolgt

in

umgekehrter

Reihenfolge.

Justagepu

nkte

Aufsetzpunkt

Drehzahlhebel

in

Stellung

33.

Tonarm

160

einschwenken.

Durch

Dre-

hen

des

auf

der

Drehplatte

156

befindlichen

Exzenters

J

kann

der

Auf-

setzpunkt

justiert

werden.

Die

Einstellung

ist

sowohl

für

17

cm-

sowie

für

30

cm

-Schallplatten

wirksam.

Der

Exzenter

ist

durch

eine

Öffnung

in

dem

Liftträger

133

zu-

gänglich.

Abstel

I

pun

kt

Bei

auf

der

Stütze

befindlichem

Tonarm

kann

mit

dem

Exzenter

B

(Seg-

ment

144)

der

Abstellpunkt

(Abstell

bereich

116-

122

mm)

verändert

werden.

Der

Exzenter

ist

durch

die

in

dem

Liftträger

133

befindlichen

Bohrung

erreichbar.

Schaltet

das

Gerät

zu

früh

oder

nicht

ab,

so

ist

der

Exzenter

B

entsprechend

nach

rechts

oder

links

zu

drehen.

Tonarmlift

Die

Lifthöhe

läßt

sich

durch

Drehen

der

Stellschraube

99

verändern.

Der

Abstand

zwischen

Schallplatte

und

Abtastnadel

soll

ca.

5

mm

be-

tragen.

Startschieber

Bei

Betätigen

des

Starthebels

3

muß

der

Startschieber

96

leicht

ein-

rasten.

Falls

erforderlich

den

Lappen

L

des

Schaltarmes

108

durch

Biegen

justieren.

Darauf

achten,

daß

der

Netzschalter

sicher

einschaltet.

2

Motor

and

Drive

Power

for

the

turntable

platter

and

the

changing

mechanism

is

supplied

by

a

split

16

-pole

synchronous

motor

48.

The

motor

is

adapted

to

50

or

60

cycle

(Hz)

power

line

frequencies

by

the

correct

choice

of

the

motor

pulley

36

and

the

locking

rau

l

22.

Pulley

50

Hz,

Part

No.

261

938

/

60

Hz,

Part

No.

261

939

Locking

rau

l

50

Hz

Part

No.

261

916

/

60

Hz

Part

No.

264

027

Conversion

to

the

given

line

voltage

should

be

carried

out

in

accordance

with

the

connection

diagram.

Platter

The

platter

is

secured

to

the

lock

washer

52

by

the

bayonet

catch.

When

removing

the

platter

53

press

the

securing

disc

I

ightly

downwards

and

turn

it

approximately

60

0

to

the

right

until

it

is

felt

to

click

out

of

position.

Fly

wheel

rotor

When

you

replaced

the

fly

wheel

rotor

81,

you

remove

the

flat

belt

80,

the

screws

88

and

the

bearing

bridge

87.

Fiat

belt

As

described

above,

the

platter

must

be

removed

in

order

to

change

the

flat

belt

80.

Remove

the

old

flat

belt.

Place

the

new

flat

belt

onto

the

running

surface

of

the

fly

wheel

rotor

81.

Changing

the

drive

pulley

1.

Remove

the

flat

belt

80

and

the

toothed

belt

29.

2.

Remove

the

three

lock

washer

60

and

the

washer

61.

Remove

the

motor

48.

3.

Detach

tension

spring

34

from

motor

plate

42.

Remove

the

hex

nut

30,

the

adjustment

cam

31

the

belt

pulley

32

and

the

counter

bearing

33.

4.

Loosen

grub

screws

and

remove

motor

pulley

36.

Place

the

replace-

ment

motor

pulley

on

the

motor

axle.

Remove

the

taper

bush.

Take

care

with

the

interior

spacing

bush.

Adjust

the

motor

pulley

vertically

(see

fig.

2)

and

tighten

the

grub

screw

uniformly.

Place

the

taper

bush

in

the

motor

pulley

36.

5.

Counter

bearing

33,

belt

pulley

32

and

adjustment

cam

31

should

now

be

fitted

and

the

hex

nut

30

should

now

be

tightened.

Replace

the

tension

spring

34.

6.

Mounting

the

motor

48.

Replace

the

toothed

belt

29.

Fit

the

flat

belt

80

onto

the

motor

pulley.

7.

Set

the

belt

pulley

32

to

its

central

position

by

turning

the

regulating

knob

1.

(The

lug

of

the

belt

pulley

should

be

evident

in

the

middle

of

the

drive

pulley).

Set

the

rated

speed

by

means

of

the

hex

nut

30.

The

rated

speed

may

be

increased

by

turning

the

hex

nut

30

in

a

clockwise

direction.

The

rated

speed

may

be

decreased

by

turning

the

screw

in

an

anti-clockwise

direction.

Tonearm

and

tonearm

bearing

A.

Weight

tonearm

Dismantling

the

tonearm

complete

with

the

tonearm

bearing

We

recommend

the

following

procedure:

1.

Turn

the

cam

wheel

163

to

the

zero

position.

Lock

the

tonearm

160

in

rest

position.

Remove

the

weight

120.

2.

Unsolder

the

tonearm

connections

at

the

connection

plate

56.

3.

Remove

the

main

lever

118.

Turn

the

adjusting

screw

131

until

the

guide

bearing

153

and

arm

positioning

rau

l

149

are

free.

Swing

the

arm

positioning

rau

l

149

onto

the

flywheel

rotor

bearing

assembly.

4.

Disengage

the

tension

spring

142.

Remove

the

locking

washer

147.

Remove

the

shut-off

sl

ide

146

from

the

segment

144.

5.

Remove

both

hexagonalsscrews

145.

Grip

the

tonearm

160.

Remove

the

segment

144.

Remove

the

tonearm.

Reassembly

involves

the

reverse

procedure.

Changing

the

tonearm

1.

Turn

the

rotary

turn

switch

163

to

zero

position.

Lock

the

tonearm

160.

Remove

the

weight

120.

2.

Unsolder

off

the

tonearm

connections

at

the

connection

plate

56.

3.

Remove

the

locking

washer

124

an

the

Bearing

point

123.

Press

the

bearing

125

in

the

direction

of

the

spring

bearing

point

125,

so

that

the

tonearm

160

may

be

removed

from

the

front

of

the

bearing

frame

121.

For

reassembly

follow

the

reverse

procedure.

B.

Spring

housing

tonearm

Changing

the

tonearm

or

the

spring

housing

1.

Turn

the

rotary

knob

172

to

zero

position.

Lock

the

tonearm

160.

Remove

the

weight

120

.

2

Unsolder

off

the

tonearm

connections

at

the

connection

plate

56.

3.

Remove

the

fill

ister

head

screw

173.

Take

off

the

rotary

knob

172

and

washer

171.

4.

Press

the

bearing

125

in

the

direction

of

the

spring

bearing

point

97,

so

that

the

tonearm

160

may

be

removed

from

the

front

of

the

bearing

frame

121.

The

spring

housing

174

or

the

tonearm

160

can

now

be

changed.

For

reassembly

follow

the

reverse

procedure.

C.

Tonearm

with

cardan

bearing

Dismantling

the

tonearm

complete

with

the

tonearm

bearing

We

recommend

the

following

procedure:

1.

Turn

the

rotary

knob

172

to

the

zero

position.

Lock

the

tonearm

160.

Remove

the

counter-weight

120.

2.

Unsol

der

the

tonearm

connections

at

the

connection

plate

56.

3.

Take

off

the

main

lever

118.

Turn

the

adjusting

screw

131

until

the

guide

bearing

153

and

the

arm

positioning

rau

l

149

are

free.

Swing

the

arm

positioning

rau

l

149

onto

the

flywheel

rotor

bearing

assem-

bly.

4.

Disengage

the

tension

spring

142.

Remove

the

locking

washer

147.

Remove

the

shut-off

rau

l

146

from

the

segment

144.

5.

Remove

both

hexagonal

screws

145.

Loosen

the

countersunk

head-screw

177

and

the

counter

bearing

176.

Remove

the

segment

144.

6.

Grip

the

frame

167

and

the

tonearm

160.

Loosen

the

machine

screw

168

and

take

off

the

tonearm

and

frame.

Reassembly

of

the

tonearm

involves

the

reverse

procedure.

Take

care

that

the

grub

screw

166

is

correctly

seated

in

the

bearing

when

fasten

ing

the

frame

167.

Changing

the

tonearm

or

the

spring

housing

1.

Turn

the

rotary

knob

172

to

the

zero

poisition.

Lock

the

tonearm

160.

Remove

the

counterweight

120.

2.

Unsolder

off

the

tonearm

connections

at

the

connection

plate

56.

3.

Remove

the

Mister

head

screw

173.

Remove

the

rotary

knob

172

and

the

washer

171.

4.

Loosen

the

nut

169

and

the

grub

screw

170.

Draw

the

tonearm

160

complete

with

bearing

125

from

the

bearing

frame

121.

The

spring

housing

174

or

the

tonearm

160

may

now

be

changed.

Reassembly

involves

the

reverse

procedure.

Adjusting

the

tonearm

bearing

First

balance

tonearm

exactly.

Both

bearings

must

have

slight,

just

per-

ceptible

play.

The

horizontal

tonearm

bearing

is

correctly

adjusted

when

at

anti-skating

settings

"0.5"

and

being

touched

it

slides

in

with-

out

resistance.

The

vertical

tonearm

bearing

is

correctly

adjusted

when

it

swings

in

after

being

touched.

The

play

of

the

horizontal

tonearm

bearing

should

be

adjusted

with

threaded

166

and

mat

of

the

verti-

cal

tonearm

bearing

with

threaded

170.

Cue

control

Changing

the

lift

date

1.

Remove

the

main

lever

118.

2.

Turn

the

adjustment

screw

131

until

the

hexagonal

screw

154

can

be

removed.

Lift

off

the

positioning

rau

l

149

and

the

guide

bearing

153

and

pivot

towards

the

cam

wheel

83.

3.

Remove

the

lock

washer

104.

Remove

the

complete

lift

plate

91.

Reassembly

involves

the

reverse

procedure.

Adjustment

points

Set

down

point

Speed

lever

in

position

33.

The

set

down

point

of

the

tonearm

can

be

altered

with

the

excentric

bolt

J

(rotary

plate

156).

The

setting

is

effective

not

only

for

17

cm

bat

also

for

30

cm

records.

The

excentric

bolt

J

are

accessible

through

the

hole

in

the

case.

Switch

off

position

With

the

tonearm

on

the

tonearm

rest,

the

eccentric

B

(Segment

144)

can

be

adjusted

to

alter

the

switch-off

position

(shut-off

range

record

0

116

to

122

mm).

The

eccentric

is

accessible

through

the

hole

in

the

lift

bearing

133.

If

the

unit

switches

off

too

early

or

not

at

all,

then

the

eccentric

B

should

be

turned

to

the

right

or

left

respectively.

Tone

arm

lift

The

lift

can

be

varied

by

turning

the

adjustment

screw

99.

The

distance

between

the

record

and

the

needle

should

be

approx.

5

mm.

Start

slider

When

you

operated

the

start

lever

3,

the

start

slider

96

must

be

insert

easily.

When

it

is

required,

you

must

to

bend

the

part

L.

Make

shure,

that

the

power

switch

is

secure

switched

on.

3

Moteur

et

entrainement

Le

plateau

et

la

cinämatique

sont

entre

inäs

par

un

moteur

synchrone

ä

16

pöles

fendus

48.

Le

moteurest

adaptä

aux

fräquences

secteur

de

50

ou

60

Hz

en

utilisant

des

poulies

motrices

diffärentes

36

et

la

barre

d'arrät

50

Hz

räfärence

261

916

ou

60

Hz

räfärence

264

027.

Poulie

motrice

50

Hz,

räfärence

261

938

/

60

Hz,

räfärence

261

939.

L'adaptation

ä

la

tension

secteur

se

fait

schäme

de

branche-

ment.

Plateau

Le

plateau

est

fix

ä

par

le

systäme

de

fermeture

ä

baionnette

de

la

ron-

delle

de

fixation

52.

Pour

retirer

le

plateau

53,

repousser

lägärement

la

rondelle

de

fixation

vers

le

bas

et

la

tourner

d'env.

60

0

vers

la

droite

jusqu'ä

ce

qu'elle

se

däcliquette

de

facon

nettement

perceptible.

Plateau

d'entrainement

Pour

ächanger

le

plateau

d'entrarnement

81,

11

faut

äloigner

la

courroie

plate

80,

les

vis

88

et

le

pont

de

support

compl.

87.

Courroie

plate

Pour

remplacer

la

courroie

plate

80,

enlever

le

plateau

comme

däcrit

präcädemment.

Puls

retirer

la

courroie

plate

usäe.

Placer

la

nouvelle

courroie

sur

la

surface

de

roulement

du

plateau

81.

Remplacement

de

la

poulie

motrice

1.

Retirer

la

courroie

plate

80

et

la

courroie

dentäe

29.

2.

Retrier

trous

la

rondelle

säcuritä

60

et

la

rondelle

61.

Däcrocher

la

moteur

48.

3.

Däcrocher

le

ressort

de

traction

34.

Dävisser

l'äcrou

ä

six

pans

30.

Enlever

la

came

de

reglage

31,

la

poulie

32

ainsi

que

le

palier

de

butäe

33.

4.

Desserrer

les

tiges

filetäes

et

retirer

la

poulie

motrice

36.

Placer

la

poulie

de

rechange

sur

l'axe

du

moteur.

Enlever

la

douille

conique.

Faire

attention

ä

la

bague

d'ecartement

situäe

ä

l'intärieur.

Amener

la

poulie

motrice

ä

la

hauteur

voulue

-

voir

figure

2

-

au

dessus

de

la

plaque

encasträe

et

serrer

les

tiges

filetäes

de

facon

uniforme.

Mettre

la

douille

conique

dans

la

poulie

motrice

36.

5.

Mettre

en

place

le

palier

de

butäe

33,

la

poulie

32

ainsi

que

la

came

de

räglage

31

et

les

fixer

ä

l'aide

de

l'äcrou

ä

six

pans

30.

Accrocher

le

ressort

de

traction

34.

6.

Installation

la

moteur

48.

Accrocher

la

courroie

dentäe

29.

Mettre

la

courroie

plate

80

sur

la

poulie

motrice.

7.

En

tournant

le

bouton

de

räglage

1,

amener

la

poulie

31

en

position

mädiane.

(L'ergot

de

la

poulie

doit

ötre

dirigä

vers

le

centre

de

la

poulie

motrice).

Rägler

la

vitesse

nominale

ä

l'aide

de

l'äcrou

ä

six

pans

30.

En

tournant

l'äcrou

ä

six

pans

30

dans

le

sens

des

aiguilles

d'une

montre,

on

augmente

la

vitesse.

En

le

tournant

en

sens

inverse

des

aiguil

les

d'une

montre,

on

diminue

la

vitesse.

Bras

de

lecture

et

suspension

A.

Bras

de

lecture

et

contre

poids

D6montage

du

bras

au

complet

avec

son

support

II

est

conseillä

de

procäder

comme

däcrit

ci-aprüs:

1.

Amener

le

cosse

de

courbe

163

sur

zäro,

Verrouiller

le

bras

de

lec-

ture

160.

Enlever

le

contrepoids

120.

2.

Dessouder

les

c.äbles

du

bras

sur

le

plaque

de

raccordement

56.

3.

Retirer

le

levier

principal

118.

Tourner

la

vis

de

räglage

131

jusqu'ä

ce

que

le

palier

de

guidage

153

et

la

barre

de

räglage

149

soient

dägagäs.

Faire

pivoter

la

barre

de

räglage

149

vers

le

pont

de

support.

4.

Däcrocher

le

ressort

de

traction

142.

Enlever

l'anneau

de

retenue

147.

Retirer

la

barre

d'arrät

146

du

segment

144.

5.

Enlever

les

deux

vis

ä

six

pans

145.

Maintenir

le

bras

de

lecture

160.

Retirer

le

bras

de

lecture.

Pour

le

montage,

procäder

en

odre

inverse.

Remplacement

du

bras

de

lecture

1.

Amener

le

cosse

de

courbe

163

sur

zäro.

Verrouiller

le

bras

de

lec-

ture

160.

Enlever

le

contrepoids

120.

2.

Dessouder

les

cäbles

du

bras

sur

le

plaque

de

raccordement

56.

3.

Enlever

l'anneau

de

retenue

124.

Pousser

le

palier

125

contre

la

pointe

älastique

de

support

123

de

teile

maniäre

que

le

bras

de

lecture

160

puisse

ötre

retirä

du

cadre

de

support

121

par

l'avant.

Pour

le

montage,

procäder

en

ordre

inverse.

B.

Bras

de

lecture

avec

cage

de

ressort

Remplacement

du

bras

de

lecture

ou

de

la

cage

de

ressort

1.

Amener

le

bouton

rotatif

172

sur

zäro.

Verrouiller

le

bras

de

lecture

160.

Enlever

le

contrepoids

120.

2.

Dessouder

les

cäbles

du

bras

sur

le

plaque

de

raccordement

56.

3.

Enlever

la

vis

ä

töte

fraisäe

bombe

173.

Retirer

le

bouton

rotatif

172

et

la

rondelle

171.

4.

Pousser

le

palier

125

contre

la

pointe

älastique

de

support

97

de

telle

maniäre

que

le

bras

de

lecture

160

puisse

ötre

retire

du

cadre

de

support

121

par

l'avant.

La

cage

de

ressort

174

ou

le

bras

de

lec-

ture

160

peuvent

alors

ötre

remplacäs.

Pour

le

montage,

procäder

en

ordre

inverse.

C.

Bras

de

lecture

avec

cardan

palier

D6montage

du

bras

de

lecture

au

complet

avec

son

support

II

est

conseillä

de

procäder

comme

däcrit

ci-apräs:

1.

Amener

le

bouton

rotatif

172

sur

zäro.

Verrouiller

le

bras

de

lecture

160.

Dessouder

les

cäbles

du

bras

sur

le

plaque

de

raccordement

56.

2.

Dessouder

les

cäbles

du

bras

sur

le

plaque

de

raccordement

56.

3.

Retirer

l'anneau

le

levier

principal

118.

Tourner

la

vis

de

räglage

131

jusqu'ä

ce

que

le

palier

de

guidage

153

et

la

barre

de

räglage

149

soient

dägagäs.

Faire

pivoter

la

barre

de

räglage

149

vers

le

pont

de

support.

4.

Däcrocher

le

ressort

de

traction

142.

Enlever

l'anneau

de

retenue

147.

Retirer

la

barre

d'arrät 146

du

segment

144.

5.

Enlever

les

deux

äcrous

ä

six

pans

145.

Desserrer

la

vis

ä

töte

fraisäe

177

et

retirer

le

palier

de

butäe

176.

Enlever

le

segment

144.

6.

Maintenir

le

cadre

167

et

le

bras

de

lecture

160.

Desserrer

la

vis

ä

töte

cylindrique

168

et

enlever

le

bras

de

lecture

et

le

cadre.

Pour

remonter

le

bras

de

lecture,

procäder

en

ordre

inverse.

Lors

de

la

fixation

du

cadre

167,

il

faut

toutefois

veiller

ä

ce

que

la

tige

filetäe

166

soit

correctement

en

place

dans

le

roulement

ä

billes.

Remplacement

du

bras

de

lecture

ou

de

la

cage

de

ressort

1.

Amener

le

bouton

rotatif

172

sur

zäro.

Verrouiller

le

bras

de

lecture

160.

Enlever

le

contrepoids

120.

2.

Dessouder

les

cäbles

du

bras

sur

le

plaque

de

raccordement

56.

3.

Enlever

la

vis

ä

töte

fraisäe

bombäe

173.

Retirer

le

bouton

rotatif

172

et

la

ron

del

I

e

171.

4.

Desserrer

le

contre-äcrou

169

et

la

tige

filetäe

170.

Retirer

le

bras

de

lecture

160

au

complet

avec

son

support

125

du

cadre

121.

La

cage

de

ressort

174

ou

le

bras

de

lecture

160

peuvent

alors

ötre

rempl

acäs.

Pour

le

montage,

procäder

en

ordre

inverse.

R6glage

des

supports

du

bras

Le

bras

doit

ötre

au

präalable,

exactement

equilibrä.

II

faut

pour

les

deux

paliers

un

petit

jeu

ä

peine

perceptible.

Le

roulement

horizontal

ext

correctement

räglä

lorsque

pour

un

räglage

d'antiskating

"0,5",

le

bras

de

lecture

glisse

de

l'intärieur

vers

l'extärieur

sans

gäne.

Le

roule-

ment

vertical

est

bien

räglä

lorsque

le

bras,

apräs

un

petit

coup,

se

porte

automatiquement

en

position

d'äquilibre.

Le

räglage

du

jeu

hori-

zontal

du

support

ne

doit

ätre

effectuä

que

sur

la

tige

166

et

celui

du

-

jeu

vertical

sur

la

tige

170.

Löve-bras

Remplacement

de

la

plaque

du

leve-bras

1.

Retirer

le

levier

principal

118.

2.

Tourner

la

vis

de

räglage

131

jusqu'ä

ce

que

räcrou

ä

six

pans

154

puisse

ötre

retirä.

Soulever

la

barre

de

räglage

149

et

le

palier

de

guidage

153

et

les

faires

pivoter

vers

la

roue

ä

cames

83.

3.

Enlever

le

rondelle

de

säcuritäe

104

et

retirer

la

plaque

compläte

91

Pour

le

montage,

procäder

en

ordre

inverse.

Points

d'ajustage

Point

de

pose

du

bras

Le

commutateur

de

vitesse

ä

la

position

33.

Le

point

de

pose

du

bras

peut

ötre

modifiä

a

l'ai

de

du

boulon

exentrique

J

plaque

rotative

156.

Le

räglage

est

valable

aussi

bien

pour

les

disques

de

17

cm

que

pour

les

disques

de

30

cm.

Le

boulon

excentrique

J

est

accessible

par

le

trou

mänage

sur

le

support

de

lift

133.

Point

d'arrit

Le

point

d'arrät

peut

ötre

modifie

ä

l'aide

de

l'excentrique

B

le

bras

ätant

sur

le

support.

L'excentrique

est

accessible

pour

le

trou

mänagä

sur

le

support

de

lift

133.

Tourner

l'excentrique

B

vers

la

gauche

selon

que

l'appareil

s'arräte

trop

töt

ou

ne

s'arräte

trop

töt

ou

ne

s'arräte

pans.

Uwe

bras

La

distance

entre

le

disque

et

la

pointe

de

lecture

peut

ötre

rägläe

ä

l'aicie

de

la

vis

99,

eile

doit

ätre

d'env.

5

mm.

Curseur

de

mise

en

marche

En

utilisant

le

levier

de

start

3,

le

curseur

de

mise

en

marche

doit

s'en-

cliquetter

doucement

si

näcessaire,

la

partie

L

du

bras

de

commutations

108

doit

ötre

ajustä

par

pliage.

Veiller

ä

ce

que

l'interrupteur

secteur

est

en

fonction

correctement.

4

TA-Anschlußschema

/

Pick

-up

connection

diagram

/

Schema

de

branchement

Kontaktplatte

Contact

Plate

plaque

de

contacts

rot/red/rouge

rechter

Kanal

i

right

channel

I

1

I

1

I

canal

droit

schwarz

/

bleck

/

noir

I

i

I

grün

/

green

/

vert

Cinch-Stecker

Cinch

Plug

fiche

cinch

blau

/

blue

/bleu

weiß

/

white

/

blanc

Antrieb

/

Drive

/

Entrainement

Antriebsrolle

/

Motor

pulley

/

Poulie

motrice

I

30

31

32

29

33

36

Motoranschlußschema

/

Motor

feld

connections

/

Branchement

de

la

bobine

du

moteur

115/230

V

60

61

41

34

DIN-Stecker

5

pol.

DIN-Plug

5

fiche

DIN

5

pbles

1

115/230V^-

Motoranschlußschema

/

Motor

field

connections

/

Branchement

de

la

bobine

du

moteur

12V

b1

16

12V

Strob

5

Gewicht

-Tonarm

/

Weight

tonearm

/

Bras

de

lecture

et

contre

poids

Justagepunkte

/

Adjustments

/

Points

d'ajustage

174

172

173

97

98

100

144

125

124

122

•

'

v/

7'

,

123

121

fi

)

Aer

il

,

NA

97

100

//AWI

1

7 7

-

145

144

Federhaus

-Tonarm

/

Spring

housing

tonearm

/

Bras

de

lecture

avec

cage

de

ressort

97

98

125

128

121

145

seerpwell

A

lez.«,„z•

Kardanischer

Tonarm

/

Tonearm

with

cardan

bearing

/

Bras

de

lecture

avec

cardan

palier

;\n`'";«

`\e:

(

7

.

--

,

..„...

_

im

.,0,1.

.1IÄ AMI

Irfei

Me

Mee9

Nm

•

.2\

eisib•-•.,'

Startschieber

/

Start

slider

/

Curseur

de

mise

en

marche

eee:ee.ee,eed

6

Explosionszeichnung

/

Exploded

view

/

Vue

explosäe

0'

•

CX

,

•/:fe

08ä

•

e

L

i_7

7._

2

77›

aeoi

3,0

o-

\

\\\_

_

21]

Wacker

Siliconöl

\4/

AK

300

000

Shel

l

Alvania

Nr.2

7

Isoflex

PDP

40

Ersatzteile

•

Replacement

parts

•

Pidces

dötachöe

Pos.

Art.-Nr.

Part,No.

Röter

Stck.

Qty.

ndp.

Bezeichnung

Description

Designation

1

269

029

1

Regulierknopf

Regulating

knob

Bouton

de

räglage

2

268

991

1

Drehzahlhebel

Speed

lever

Levier

des

vitesses

3

268

989

1

Starthebel

Start

lever

Levier

de

start

4

228

205

2

Sechskantblechschraube

BZ

2,9

x

13

Screw

BZ

2.9

x

13

Vis

BZ

2,9

x

13

5

268

956

1

Drehzahlabdeckung

kpl.

Pitch

control

covering

Couvercle

de

vitesse

6

270

520

1

Stroboskop

kpl.

Stroboscope

cpl.

Stroboscope

cpl

.

7

249

092

1

Glimmplatte

Glow

plate

Plaque

8

260

421

1

Glimmlampe

Glow

lamp

Lampe

ä

effluves

8

269

048

1

Diode

CQX

231

1

rot

Diode

CQX

2311

red

Diode

CQX

2311

rouge

9

268

868

1

Trägerplatte

Supporting

Plate

Plaque

support

10

268

749

2

Sechskantblechschraube

B

2,9

x

9,5

Screw

B

2.9

x

9.5

Vis

B

2,9

x

9,5

11

268

871

1

Anschlußteil

Connecting

part

Partie

de

raccordement

12

233

767

1

Sicherungsring

7

x

0,8

Protectiv

ring

7

x

0.8

Anneau

de

protection

7

x

0,8

13

232

097

1

R

iemenrad

I

Belt

wheel

II

Roue

de

courroie

I

14

240

035

1

Scheibe

Washer

Rondelle

15

200

444

1

Federscheibe

Spring

washer

Rondelle

älastique

16

233

777

1

Zugfeder

Tension

spring

Ressort

de

traction

17

271

304

1

Blattfeder

Leaf

spring

Ressort

plat

20

261

914

1

Umschalthebel

kpl.

Change

lever

cpl.

Levier

d'inversion

21

248

346

1

Druckfeder

Pressure

spring

Ressort

de

pression

22

261

916

1

Sperrschiene

kpl.

50

Hz

Locking

rail

cpl.

50

Hz

Barre

d'arrät

compl

.

50

Hz

264

027

1

Sperrschiene

kpl.

60

Hz

Locking

rail

cpl.

60

Hz

Barre

d'arrät

compl.

60

Hz

23

269

299

1

Zugfeder

Tension

spring

Ressort

de

traction

24

248

347

1

Zugfeder

Tension

spring

Ressort

de

traction

25

227

467

1

Sechskantblechschraube

BZ

2,9

x

6,5

Screw

BZ

2.9

x

6.5

Vis

BZ

2,9

x

6,5

26

248

886

1

Anschlag

Stop

Butäe

29

267

224

1

Zahnriemen

Gear

belt

Courroie

dentäe

30

244

104

1

Sechskantmutter

M

3,5

Hex

nut

M

3.5

Ecrou

ä

six

pans

M

3,5

31

241

641

1

Stellkurve

Adjustment

cam

Came

de

räglage

32

241

642

1

Riemenrad

Belt

pulley

Poulie

33

248

508

1

Gegenlager

Counter

bearing

Palier

de

butäe

34

233

777

1

Zugfeder

Tension

spring

Ressort

de

traction

35

232

615

1

Druckfeder

Pressure

spring

Ressort

de

pression

36

261

938

1

Antriebsrolle

50

Hz

kpl.

Motor

pulley

50

Hz

complete

Poulie

motrice

50

Hz

261

939

1

Antriebsrolle

60

Hz

kpl.

Motor

pulley

60

Hz

complete

Poulie

motrice

60

Hz

37

248

335

2

Zylinderschraube

M

3,5

x

20

Machine

screw

M

3.5

x

20

Vis

ä

täte

cylindrique

M

3,5

x

20

38

210

362

3

Sechskantmutter

M

3

Hex

nut

M

3

Ecrou

ä

six

pans

M

3

39

247

920

1

Massebügel

Earth

bracket

Etrier

de

mane

40

249

182

1

Dämpfungstülle

Damping

sleeve

Douille

d'amortissement

41

210

607

1

Scheibe

32/10/0,5

Washer

3.2/10/0.5

Rondelle

3,2/10/0,5

42

261

121

1

Motorplatte

Motor

plate

complete

Plaque

de

moteur

compl.

43

261

945

1

Anker

kpl.

mit

Lager

Armature

with

bearing

cpl

.

Indult

avec

palier

compl.

44

261

942

1

Stator

12V

Stator

12

V

Stator

12

V

261

944

1

Stator

110/220V

Stator

110/220V

Stator

110/220V

261

946

1

Stator

110/220V

UL/CSA

Stator

110/220V

UL/CSA

Stator

110/220V

UL/CSA

45

222

200

2

Sechskantmutter

M

3,5

Hex

nut

M

3.5

Ecrou

ä

six

pans

M

3,5

46

209

939

1

Gummitülle

Rubber

sleeve

Douille

caoutchouc

47

247

858

1

Abschirmblech

Screening

plate

Töle

de

blindage

48

270

522

1

Motor

kpl.

SM

112-1

(12

V)

Motor

SM

112-1

(12

V)

cpl.

Moteur

SM

112-1

(12

V)

compl.

261

961

1

Motor

kpl.

SM

100-1

(110/220

V)

Motor

SM

100-1

(110/220

VI

cpl.

Moteur

SM

100-1

(110/220

V)

compl.

50

220

213

1

Zentrierstück

Gentering

piece

Centreur

51

270

523

1

Plattentellerbelag

kpl.

Platter

mat

cpl.

Tapis

de

plateau

compl.

52

261

912

1

Befestigungsscheibe

Lock

washer

Rondelle

de

fixation

53

270

525

1

Plattenteller

kpl.

Platter

cpl.

Plateau

compl.

55

227

467

1

Sechskantblechschraube

BZ

2,9

x

6,5

Screw

BZ

2.9

x

6.5

Vis

BZ

2,9

x

6,5

56

237

238

1

Anschlußplatte

kpl.

Connecting

plate

cpl.

Plaque

de

raccordement

57

268

927

1

Schaltstange

Switch

rod

Tige

de

commutation

58

268

926

1

Schaltstange

Switch

rod

Tige

de

commutation

59

269

808

1

Scheibe

9,2/12,8/0,3

Washer

9.2/12.8/0.3

Rondelle

9,2/12,8/0,3

60

210

145

3

Sicherungsscheibe

2,3

Lock

washer

2.3

Rondelle

de

säcuritäe

61

210

609

3

Scheibe

Washer

Rondelle

62

210

196

1

Greifring

G

3

x

0,6

Grip

ring

G

3

x

0.6

Circlip

G

3

x

0,6

63

268

878

1

Schalthebel

Switch

lever

Levier

de

commande

64

269

671

4

Gummipuffer

Rubber

cashion

Tampon

en

caoutchouc

65

269

672

4

Aufnahmetopf

Casing

Pot

66

200

650

1

Gummitülle

Rubber

sleeve

Douille

caoutchouc

67

210

586

1

Scheibe

3,2

Washer

3.2

Rondelle

32

68

248

878

1

Schalterhebel

Switch

lever

Levier

de

commande

69

260

363

1

Zugfeder

Tension

spring

Ressort

de

traction

70

268

887

1

Betätigungshebel

Operating

lever

Levier

d'operation

71

210

145

1

Sicherungsscheibe

2,3

Lock

washer

2.3

Rondelle

de

säcuritäe

2,3

75

269

911

1

Gehäuseboden

(12

V)

Housing

ower

part

(12

V)

Partie

infärieure

de

boite

112

V)

268

183

1

Gehäuseboden

Housing

Iower

part

Partie

infärieure

de

boite

76

268

184

1

Gehäusedeckel

Housing

upper

part

Partie

supärieure

de

boite

77

247

041

1

Zylinderblechschraube

B

2,9

x

16

Cylinder

screw

B

2.9

x

16

Vis

parker

tarandeuse

B

2,9

x

16

78

268

987

1

Schalterplatte

kpl.

110/220V

Switch

board

cpl.

110/220

V

Plaque

de

manoeuvre

cpl.

110/220V

C

1

241

646

1

10

nF/250

V/20

%

10

nF/250

V/20

%

10

nF/250

V/20

%

C

2

249

352

1

0,33

J

UF/250

V/10

%

0.33

µF/250

V/10

%

0,33

µF/250

V/10

%

C

3

230

355

1

68

nF/250

V/20

%

68

nF/250

V/20

%

68

nF/250

V/20

%

R

1

249

354

1

5,1

k2

/5

W/5

%

5.1

k&2

/5

W/5

%

5,1

kn/5

W/5%

8

Pos.

ArtAlr.

Part

-Na

Betör.

Stdc

Qty.

ndp.

Bezeichnung

Description

Designation

S

1

249

350

1

Mikroschalter

Micro

switch

lnterrupteur

miniature

L

1

242

822

1

HF-Drossel

47

bi.H

Radio

frequency

choke

47

1.1H

Bobine

d'arrät

h.f.

47

/IH

79

269

241

1

Schalterplatte

kpl.

12V

Switch

board

cpl.

Plaque

de

manoeuvre

compl.

C

1

226

458

1

10

nF/250

V/5

%

10

nF/250

V/5

%

10

nF/250

V/5

%

C

2

262

742

1

10µF/400

V/5

%

10

1.1F/400

V/5

%

10

/.4F/400

V/5

%

D

1

227

360

1

Zener

ZPD

7,5

Zener

ZPD

75

Zener

ZPD

7,5

D

2

223

906

1

N4148

1

N4148

1

N4148

R

1

220

586

1

68

SZ

/0,25

W/5

%

68

S2

/0.25

W/5

%

68

S

-

2/0,25

W/5

%

S

1

249

188

1

Mikroschalter

Micro

switch

Interrupteur

miniature

80

261

921

1

Flachriemen

Fiat

belt

Courroie

plate

81

270

526

1

Antriebsteller

Fly

wheel

rotor

Plateau

82

200

444

1

Federscheibe

Spring

washer

Rondelle

älastique

83

270

527

1

Kurven

rad

kpl.

Cam

wheel

complete

Roue

ä

cames

compl.

84

269

884

1

Massefeder

Earth

spring

Ressort

de

masse

85

209

358

1

Kugel

04

Ball

04

Bitte

04

86

269

035

1

Druckfeder

Pressure

spring

Ressort

de

pression

87

270

528

1

Lagerbrücke

kpl.

Bearing

bridge

cpl.

Pont

de

support

compl.

88

227

467

2

Sechskantblechschraube

BZ

2,9

x

6,5

Screw

BZ

2.9

x

6.5

Vis

BZ

2,9

x

6,5

91

268

909

1

Liftrohr

kpl.

Lift

tube

cpl.

Tube

de

leväe

compl.

92

216

844

1

Steuerpimpel

Guide

Pilon

de

guidage

93

218

318

1

Stellhülse

Positioning

sleeve

Douille

d'ajustage

94

210

145

1

Sicherungsscheibe

2,3

Lock

washer

2.3

Rondelle

de

säcuritäe

2,3

95

249

171

1

Zugfeder

Tension

spring

Ressort

de

traction

96

268

925

1

Startschieber

Start

slider

Curseur

de

mise

en

marche

97

229

655

2

Lagerspitze

Bearing

point

Pointe

de

support

98

229

685

2

Druckfeder

Pressure

spring

Ressort

de

pression

99

268

947

1

Stellschraube

Adjusting

screw

Vis

de

räglage

100

268

896

1

Grundplatte

kpl.

Base

plate

cpl.

Plaque

de

base

compl.

270

584

1

Grundplatte

kpl.

(kardanischer

Tonarm)

Base

plate

cpl.

Plaque

de

base

compl.

103

269

242

1

Kegelfeder

Cone

spring

Ressort

conique

104

210

147

1

Sicherungsscheibe

4

Lock

washer

4

Rondelle

de

säcuritäe

4

105

210

148

2

Sicherungsscheibe

5

Lock

washer

5

Rondelle

de

säcuritäe

5

106

269

370

2

Transportsicherung

Transport

lock

Systeme

de

prot.

pour

le

transp.

107

248

868

1

Klinke

1Dawl

Cliquet

108

268

902

1

Schaltarm

Switch

arm

Bras

de

commutation

109

249

076

1

Zugfeder

Tension

spring

Ressort

de

traction

110

210

147

1

Sicherungsscheibe

4

Lock

washer

4

Rondelle

de

säcuritäe

4

111

239

931

1

Rolle

Pulley

Poulie

112

242

792

1

Zugfeder

Tension

spring

Ressort

de

traction

113

268

906

1

Umschaltwinkel

Switch

over

bracket

Equerre

de

commutation

114

210

147

1

Sicherungsscheibe

4

Lock

washer

4

Rondelle

4

115

249

076

1

Zugfeder

Tension

spring

Ressort

de

traction

116

239

947

1

Lagerbock

Bearing

bloc

Support

117

210

147

1

Sicherungsscheibe

4

Lock

washer

4

Rondelle

4

118

270

529

1

Haupthebel

Main

lever

Levier

principal

120

270

530

1

Gewicht

kpl.

1/2

Zoll

Weight

cpl.

1/2"

Contre-poids

1/2"

271

036

1

Gewicht

kpl.

ULM

Weight

cpl.

ULM

Contre-poids

ULM

121

269

053

1

Lagerrahmen.

Bearing

Frame

Cadre

de

support

270

705

1

Lagerrahmen

(Federhaus

Tonarm)

Bearing

Frame

Cadre

de

support

270

708

1

Lagerrahmen

(kardanischer

Tonarm)

Bearing

Frame

Cadre

de

support

122

229

685

1

Druckfeder

Pressure

spring

Ressort

de

compression

123

262

864

1

Lagerspitze

Bearing

point

Pointe

de

support

124

210

145

1

Sicherungsscheibe

2,3

Lock

washer

2.3

Rondelle

2,3

125

269

051

1

Lager

Bearing

cpl.

Palier

compl.

268

551

1

Lager

Bearing

cpl.

Palier

compl.

126

260

431

1

Haltefeder

Holding

spring

Ressort

de

retenue

127

210

597

1

Scheibe

Washer

Rondelle

128

242

806

1

Sechskantblechschraube

BZ

2,6

x

6,5

Screw

13

2.9

x

6.5

Vis

B

2,9

x

6,5

131

259

219

1

Linsenblechschraube

B

3,5

x

25

Screw

B

3.5

x

25

Vis

B

3,5

x

25

132

268

549

1

Riegel

Bar

Verrouillage

133

269

050

1

Liftträger

Lift

bearing

Support

de

lift

270

713

1

Liftträger

(kardanischer

Tonarm)

Lift

bearing

Support

de

lift

134

268

914

1

Schieber

Slider

Curseur

135

268

915

1

Lifthebel

Lift

lever

Levier

de

lift

136

268

179

1

TA-Abdeckung

TA

-Cover

Couverture

de

TA

137

200

444

2

Federscheibe

Spring

washer

Rondelle

älastique

139

210

146

1

Sicherungsscheibe

3,2

Lock

washer

3.2

Rondelle

3,2

140

239

917

1

Skatinghebel

Skating

lever

Levier

de

skating

141

242

298

1

Scheibe

gew.

Washer

Rondelle

142

218

591

1

Zugfeder

Tension

spring

Ressort

de

traction

143

201

184

1

Einstellscheibe

Adjusting

washer

Rondelle

de

räglage

144

-

270

531

1

Segment

kpl.

Segment

cpl.

Segment

compl.

261

969

1

Segment

(Federhaus

Tonarm)

Segment

cpl.

Segment

262

113

1

Segment

(kardanischer

Tonarm)

Segment

cpl.

Segment

145

247

836

2

Zylinderblechschraube

B

2,9

x

19

Screw

B

2.9

x

19

Vis

B

2,9

x

19

210

362

2

Sechskantmutter

M

3

Hex

nut

M

3

Ecrou'six

pans

M

3

146

268

916

1

Abstellschiene

Shut-off

rau

l

Barre

d'arrät

147

210

144

1

Sicherungsscheibe

Lock

washer

Rondelle

148

209

358

1

Kugel

04

Ball

0

4

Bitte

04

9

Pos.

Art7Nr.

PartrNo.Qty.

%fön

Stck.

ndp.

Bezeichnung

Description

Designation

149

268

917

1

Stellschiene

Positioning

rau

l

Barre

de

räglage

150

268

921

1

Hubstück

Lift

piece

Piece

de

leväe

151

239

810

1

Sicherungsfeder

Lock

spring

Ressort

de

säcuritä

152

235

150

1

Druckfeder

Pressure

spring

Ressort

de

pression

153

239

934

1

Führungslager

Guide

bearing

Palier

de

guidage

154

210

366

1

Sechskantmutter

M

4

Hex

nut

M

4

Ecrou

ä

six

pans

M

4

155

268

922

1

Schaltstange

Switch

rod

Tige

de

commande

156

268

918

1

Drehplatte

Rotary

plate

Plaque

de

rotatif

157

210

146

1

Sicherungsscheibe

3,2

Lock

washer

3.2

Rondelle

3,2

160

270

533

1

Tonarm

kpl.

Tonearm

cpl.

Bras

de

lecture

compl.

271

035

1

Tonarm

kpl.

Tonearm

cpl.

Bras

de

lecture

compl.

161

270

534

1

Tonarmkcipf

kpl.

Tonearm

head

cpl.

Tate

de

lecture

compl.

270

394

1

Tonarmkopf

kpl.

Tonearm

head

cpl.

Tate

de

lecture

compl.

162

268

861

2

Linsenblechschraube

B

2,2

x

7,5

Screw

B

2.2

x

7.5

Vis

B

2,2

x

7,5

163

268

955

1

Kurvenhülse

Sleeve

cam

Cosse

de

courbe

165

230

063

1

Gewindestift

Grub

screw

Cheville

filetäe

166

262

695

1

Kontermutter

Conter

nut

Contre

ecrou

167

270

711

1

Rahmen

Frame

Cadre

168

242

677

1

Zylinderschraube

M

4

x

8

Machine

screw

M

4

x

8

Vis

ä

tote

cylindrique

M

4

x

8

169

246

884

1

Kontermutter

Conter

nut

Contre

ecrou

170

234

634

1

Gewindestift

Grub

screw

Cheville

filetäe

171

261

798

1

Sicherungsscheibe

gew.

Washer

convex

Rondelle

bombäe

172

267

484

1

Drehknopf

Rotary

knob

Bouton

rotatif

173

249

097

1

Linsenblechschraube

M

2,5

x

1

Raised

head

screw

M

2.5

x

12

Vis

ä

tete

fraisäe

bombee

M

2,5

x

12

174

261

934

1

Federhaus

Spring

housing

cpl.

Cage

de

ressort

176

242

615

1

Gegenlager

Conter

bearing

Contre

palier

177

259

220

1

Senkblechschraube

B

2,9

x

13

Screw

13

2.9

x

13

Vis

B

2,9

x

13

269

032

1

Bedienungsanleitung

ASP

130

Operating

instructions

ASP

130

Mode

d'emploi

ASP

130

270

545

1

Bedienungsanleitung

CS

130

S

Operating

instructions

CS

130

S

Mode

d'emploi

CS

130

S

270

552

1

Verpackung

CS

Packing

carton

CS

Carton

d'emballage

CS

271

077

1

Konsole

CK

41

eiche

dunkel

Console

CK

41

oak

dark

Console

CH

41

chene

foncä

271

080

1

Scharnier

kpl.

Hinge

cpl.

Charniere

compl.

271

076

1

Abdeckhaube

CH

6

A

Cover

CH

6

A

Capot

CH

6

A

Änderungen

vorbehalten!

Subject

to

change!

Sous

räserve

de

modification!

Technische

Daten

Meßvverte

=

typische

Werte

Rumpel-

und

Gleichlaufwerte

mit

Lackfolie

ermittelt

Technical

data

Measured

values

=

typical

values

Rumble

and

wow

and

flutter

values

obtained

with

lacquer

foil

Caractöristiques

techniques

Valeurs

mesuräes

=

valeurs

typiques

Ronflement

et

synchronismedäterminäs

avec

une

feuille

vernie

Effektive

Tonarmlänge

Effective

tonearm

length

Longueur

efficace

du

bras

211

mm

Kröpfungswinkel

Offset

angle

Angle

de

coude

26°

Überhang

Overhang

Porte-ä-faux

19,5

mm

Überhangverstell

ung

Overhang

adjustment

R6glage

du

porte-ä-faux

±

2,25

mm

Tangentialer

Spurfehlwinkel

Tangential

tracking

error

Angle

tangentiel

de

l'erreur

de

piste

0,15

0

/cm

Rad.

Antriebsmotor

SM

100-1

oder

SM

112-1

Drive

motor

SM

100-1

SM

112-1

Entrainement

Moteur

SM

100-1

au

SM

112-1

220

—

240

V"

12

V

—

Leistungsaufnahme

mit

SM

100-1

mit

SM

112-1

Power

consumption

with

SM

100-1

with

SM

112-1

Puissance

absorb6e

avec

le

SM

100-1

avec

le

SM

112-1

ca.

8

Watt

ca.

3

Watt

Plattenteller

-Drehzahlen

Platter

speeds

Vitesses

du

plateau

33,

45

U/min.

Tonhöhen

-Abstimmung

auf

beide

Plattenteller

-Drehzahlen

wirkend

Regelbereich

bei

33

U/min

Pitch

control

at

both

platter

speeds

adjustment

range

at

33

rpm

%tage

de

la

hauteur

du

son

sur

les

deux

vitesses

Plage

de

räglage

ä

33

tr/mn

6

%

Gesamtgleichlauffehler

DIN

WRMS

Wow

and

flutter

DIN

WRMS

Tol6rance

de

vitesse

totale

DIN

WRMS

±

0,07

%

±

0,04

%

Störspannungsabstand

(nach

DIN

45500)

Rumpel-F

remdspannungsabstand

Rumpel-Geräuschspannungsabstand

Signal-to-noise

ratio

(in

accordance

with

DIN

45500)

Rumble

unweighted

signal-to-noise

ratio

Rumble

weighted

signal-to-noise

ratio

Rapport

signalibruit

(suivant

DIN

45

5001

Signal/tension

extärieure

de

ronflement

Signal/tension

perturbeice

de

ronflement

46

dB

70

dB

920

765-2

9.2/1081

P

inted

in

Germany

by

Dual

Dual ASP 130 Manuale utente

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